車主您好，這完全沒有必要，新車發(fā)動(dòng)機(jī)里面很干凈，不用清洗，而且這個(gè)清洗劑有一定的腐蝕作用，不宜頻繁使用，建議您50000公里后再清洗。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快
你好，完全沒必要！首保后加好點(diǎn)的機(jī)油比這些養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品好多了。
不一定能解決。可能火花塞或鋼線有問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)至少有個(gè)缸沒正常工作。再換下汽油濾清看下油泵。恩！基本上就這樣了，如果還不行那就換下活塞環(huán)吧！希望對你有幫助。
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器
這樣的轉(zhuǎn)速下，車速只是中、低速。只要發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，是不大量產(chǎn)生積碳的，大量產(chǎn)生積碳的時(shí)間是短時(shí)間行車。消除的方法一是高速跑一段時(shí)間或在油箱里加專用添加劑。過3-5萬公里清洗油路。 六廠王建偉
您好： 對于您提出的問題簡單解釋一下，車輛清洗節(jié)氣門后需要用電腦做初始化，您在街邊店清洗后導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。廠里的工人采用斷電的方式消除電腦記憶是可行的
要去4S店用專用電腦學(xué)習(xí)一下，它有一個(gè)初始化學(xué)習(xí)值的，歐藍(lán)德EX洗了節(jié)氣門都要學(xué)習(xí)的
你好這個(gè)可能是節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，也有可能是節(jié)氣門位置傳感器故障，建議清洗節(jié)氣門試試，如果不行就要更換節(jié)氣門位置傳感器。希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
水臟嗎?是否清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)水道呢?用燒堿加入水箱循環(huán)，然后再將水放出，并及時(shí)用清水沖洗水道包括水箱殘余的燒堿溶液，再加入合格的防凍液，即可。 還有建議考慮水溫傳感器工作是否正常和電子風(fēng)扇開啟是否及時(shí)，水道是否有雜物
這篇文章主要討論了3年的卡羅拉里程約3萬公里是否需要做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。文章指出，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗需根據(jù)個(gè)人使用情況而定，如長時(shí)間怠速熱車、使用劣質(zhì)汽油或機(jī)油等可能導(dǎo)致積碳的異常增多，此時(shí)就需要考慮清洗積碳。但一般情況下，每兩萬公里清洗一次節(jié)氣門積碳、燃燒室積碳即可。最后，作者建議如果開車沒有明顯問題，可以再行...
