是R18ZA i-VTEC 不是 I -ETVC
1.5L的就是地球夢發(fā)動機,XRV綜合不錯的,外觀顏值還行,底盤調(diào)校的城市用車舒適性不錯,1.5L地球夢發(fā)動機,動力還可以,油耗百公里7~8L左右,家用實用性非常不錯的,性價比挺好,不過隔音方面有不少車友抱怨比較大一些
是國內(nèi)合資的本田發(fā)動機生產(chǎn)線的產(chǎn)品,其中部分零件是進口的。
你好,本田xr-v 2015款 1.5l 手動舒適版性價比不錯,家用適合,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝你的舉手之勞!
這款發(fā)動機就這樣,再加上發(fā)動機艙的隔音措施不行,你聽著就大了。當然,如果是突然增大了,要去維修檢測一下了
您好!配置是一樣的,祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
在平直路面,駕駛員單人空載不開空調(diào),120公里時速的時候發(fā)動機在3000轉左右
4B11是純進口發(fā)動機,穩(wěn)定性更好.
自動啟停系統(tǒng)用起來很方便,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程
興安盟華昇東風本田的本田XR-V近期無優(yōu)惠活動,但該車配置豐富,性價比較高。外觀設計年輕化,采用流暢線條和硬塑料材質(zhì),給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。內(nèi)飾動感時尚,非對稱式中控臺設計合理,符合人體構造,操作順暢舒適。搭載1.5T發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100...
本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動機型號為L15BS,2020款和2019款均有配備,與本田CR-V和思域共享。這款發(fā)動機最大功率130.0kw,最大扭矩220.0Nm,提供了平順的換擋體驗和強勁的加速性能,百公里加速僅需8.9秒。盡管與思域的發(fā)動機相同,但調(diào)校上更注重SUV的特性,動力輸出更為溫和。此...
車主對本田XR-V的呵護可謂無微不至,從發(fā)動機、輪胎、空調(diào)、門窗到電池,每一個細節(jié)都考慮得非常周到。他擔心發(fā)動機油封損壞,每天攪動機油;擔心輪胎變形,每天轉半圈;擔心懸架受力不均勻,定期用舉升機抬起車輛;擔心冷凝器發(fā)霉,從不使用空調(diào);擔心雨刷膠條老化,拆卸后放在被窩里;擔心密封條氧化,每天涂抹花生油...
車主對本田XR-V的呵護可謂無微不至,從發(fā)動機、輪胎、空調(diào)到雨刷、電池、轉向燈等方方面面都照顧得非常周到。每天推車出門,過減速帶時抬車,轉輪胎防變形,用舉升機防懸架不均,不開空調(diào)防冷凝器發(fā)霉,攪動機油防油封損壞,封死門窗縫隙防廣告卡住,拆卸雨刷防膠條老化,涂抹密封條防氧化,拆卸電池充電防硫化,不打轉...
本田XR-V作為一款受歡迎的小型SUV,其發(fā)動機啟動問題可能與燃油供給、電氣系統(tǒng)或點火系統(tǒng)故障有關。燃油泵故障或管路堵塞、電池電量不足或電路故障、火花塞老化或點火線路損壞都可能導致發(fā)動機無法啟動。為避免這些問題,車主應定期進行車輛保養(yǎng),包括更換機油、檢查濾清器等。一旦發(fā)動機無法啟動,應及時排查故障原...
關于本田XR-V發(fā)動機聲響大的問題,主要可歸因于幾個方面。首先是汽車發(fā)動機零部件磨損和間隙擴大導致的噪音增加。其次是汽車維護不當,如未按規(guī)定周期更換機油和空氣濾芯等,使得引擎內(nèi)部積累灰塵和金屬碎屑,增加了零部件的摩擦和磨損。此外,駕駛習慣如過多加油或加裝不必要的設備也可能導致噪音變大。在冷啟動時,由...
本田XR-V1.8L發(fā)動機車型推薦使用0W20機油。這種低粘度機油可以節(jié)約燃油,同時保證發(fā)動機性能。自吸引擎可使用礦物油或半合成油,渦輪增壓發(fā)動機則建議使用全合成油,以獲得更好的流動性。在粘度選擇上,冬季大部分地區(qū)5W即可,北方寒冷地區(qū)建議使用0W以獲得更好的冷啟動性能。高溫粘度一般推薦20,但在擁...
本田XR-V1.8L發(fā)動機車型推薦使用0W20低粘度機油,這種機油流動性好,可以節(jié)約燃油,同時保證發(fā)動機性能。自然吸氣引擎可以使用礦物油或半合成油,但全合成機油性能更佳。渦輪增壓引擎由于結構緊密,工作條件苛刻,建議使用全合成機油。在粘度選擇上,冬季北方地區(qū)推薦使用0W,以獲得更好的冷啟動性能。高溫粘...
【58車衡陽訊】東風本田新款XR-V將于7月11日上市,作為中期改款車型,新車針對外觀細節(jié)有所調(diào)整,采用了本田家族的最新設計語言,而本次改款最大亮點在于動力方面,現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機將有1.5T發(fā)動機來替代,并且現(xiàn)款的1.5L發(fā)動機得到保留,兩款發(fā)動機均滿足國六排放標準。相比現(xiàn)款車型,新款XR-V在...
對于1.5米身高的人來說,選擇SUV時關鍵在于座椅的高度調(diào)節(jié)功能。只要能夠調(diào)整到合適的位置,確保踩踏離合和油門無障礙,同時保持舒適的坐姿和良好的視野,任何SUV都是可行的選擇。推薦幾款SUV供參考:CR-V、岳斌、逍客、天XR-V、X1和迪Q3,價格從7.88萬元到34.07萬元不等。SUV,即運動...
東風本田UR-V搭載兩款發(fā)動機,1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15BD,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米;2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為K20C3,最大功率200千瓦,最大扭矩370牛米。而本田XR-V則搭載1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L采用“地球夢”技術,與飛度1.5L發(fā)動機相...
MAZDACX-30以其獨特的“魂動2.0”設計理念和高級感外觀,以及人性化的內(nèi)飾設計和精致的用料,展現(xiàn)出與眾不同的競爭力。搭載的2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和先進的車輛構造技術,提供了更線性的動力輸出和高次元的駕駛體驗。相比之下,本田XR-V和MAZDACX-4雖然各有特點,但在外觀、內(nèi)飾和動能上,MA...
本田XR-V以其簡約內(nèi)飾和實用配置受到消費者青睞。內(nèi)飾設計簡潔,銀色飾條增添清爽感。三輻式方向盤雖塑料材質(zhì),但中控屏8英寸,配備藍牙/車載電話,實用性佳。標配藍牙/車載電話、自動駐車、發(fā)動機啟停技術等,提供舒適體驗。全景天窗提升采光,皮織物座椅實用性好。后排空間一般,但滿足日常需求。網(wǎng)友評價座椅舒適...
本田XR-V車型搭載了1.8L和1.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機也是四缸。在售的XR-V有5款車型,外觀內(nèi)飾無明顯變化,但配置有所升級。動力方面,XR-V的發(fā)動機分別采用了i-VTEC和“地球夢”技術,傳動系統(tǒng)有手動和CVT無級變速兩種選擇。以上信息僅供參考,具體配置和參數(shù)以官方發(fā)...
本田XR-V以其出色的性價比和豐富的配置受到消費者的青睞。2021款220TURBOCVT舒適版官方指導價為149,900元,潮州地區(qū)目前無優(yōu)惠。購車時還需支付購置稅和車船稅約15,065元,商業(yè)保險約6,471元,因此全款落地價約為171,436元。這款車配備了胎壓報警、側氣囊等安全配置,以及上坡...
在渦輪增壓發(fā)動機盛行的今天,自然吸氣發(fā)動機以其平順性和低保養(yǎng)成本的優(yōu)勢,依然在某些領域保持著競爭力。本文將為您盤點那些全系標配自然吸氣發(fā)動機的合資SUV,探討它們在T時代中的獨特魅力。本田繽智和XR-V作為小型SUV的代表,全系自然吸氣發(fā)動機,油耗表現(xiàn)優(yōu)異,保養(yǎng)成本低,成為市場爆款。日產(chǎn)勁客搭載1....
本田XR-V2021款1.5L手動經(jīng)典版以其豐富的配置和實用性受到消費者的青睞。8英寸中控屏、藍牙/車載電話、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術等配置提升了便利性?椢镒坞m不如皮質(zhì)豪華,但四季適宜。后排空間滿足日常需求,安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。車主反饋顯示,空調(diào)出風口設計新穎,座...
本田XR-V搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機采用了本田最新的“地球夢”技術。最大功率為96kW/6600rpm,峰值扭矩則是155Nm/4600rpm。同時,它還加入了缸內(nèi)直噴技術,可以更精準控制噴油,使混合氣體燃燒更加充分從而降低油耗,提高發(fā)動機的動力性能。雖然沒有加入增壓系統(tǒng),但本田在技術...
本文詳細解析了本田競瑞搭載的L15B5發(fā)動機,包括型號、搭載車型、性能參數(shù)等。文章指出發(fā)動機在駕駛感受上具有積極的動力響應,但在噪音抑制方面仍有待提高。此外,也介紹了發(fā)動機的技術特點和存在的故障問題,如機油乳化增多和積碳清理建議。文章真實自然、邏輯清晰,為消費者提供了有價值的信息。本田競瑞發(fā)動機詳解...
本田XRV搭載1.8L或1.5L自然吸氣發(fā)動機,前者為i-VTEC系統(tǒng),后者為“地球夢”技術,后者與飛度共享同款1.5L發(fā)動機。i-VTEC通過調(diào)節(jié)氣門升程優(yōu)化性能,而“地球夢”技術則注重燃油經(jīng)濟性。兩者在不同排量上展現(xiàn)本田發(fā)動機技術的多樣性。XR-V搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機,是本田的i-VTE...