四個(gè)輪胎不同心汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種
網(wǎng)友提問(wèn): 十一放假回老家在高速上跑發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的特別厲害而且車(chē)內(nèi)的聲音也比以前大很多，不知道是為什么，十月二號(hào)去4S店檢查也沒(méi)檢查出什么問(wèn)題，檢查的師傅說(shuō)做一下四輪定位和動(dòng)平衡結(jié)果4S店做不了只能到外邊去做，自己開(kāi)車(chē)
你好，這種情況一般是助力泵壓力調(diào)節(jié)有問(wèn)題了，希望能幫到你滿(mǎn)意請(qǐng)采納謝謝
輪胎該做動(dòng)平衡了58車(chē)
故障表現(xiàn):汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。 分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架
液壓助力�？旌吐际且粯拥牧Χ�，電子助力就高速重，低速輕，你的應(yīng)該是液壓助力
吉利2014款新帝豪EC7三廂車(chē)跟EC7-RV兩廂車(chē)不全是電子轉(zhuǎn)向助力的，低配的時(shí)尚版車(chē)型是液壓轉(zhuǎn)向助力，中配的精英版車(chē)型是電子液壓轉(zhuǎn)向助力，高配的尊貴版車(chē)型是EPS電子隨速轉(zhuǎn)向助力。肯定是尊貴版的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力最舒適(
說(shuō)明書(shū)上面說(shuō)的很清楚。RESET是清零,TRIP是小計(jì)里程,小計(jì)行駛時(shí)間,平均車(chē)速,還有剩余可行駛公里數(shù)得查看。 我也是帝豪ec7!呵呵駕駛座椅左容易找用料比較不錯(cuò),精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng);中控功能按鍵
側(cè)風(fēng)太大，什么車(chē)都會(huì)感覺(jué)飄的。就好比飛機(jī)遇到氣流一樣。我80都飄過(guò)，過(guò)了那一段有時(shí)就好了。 這個(gè)時(shí)候注意握緊方向盤(pán)，控制車(chē)速和方向，謹(jǐn)慎點(diǎn)駕駛~~
天冷，油路不暢，積碳，噴油嘴臟，都有可能，去查查，再高的高手不摸你的車(chē)也不會(huì)知道具體啥問(wèn)題的
