這位車友您好：是喇叭觸點(diǎn)摩擦的聲音，上點(diǎn)黃油就好了。謝謝
這種情況是因?yàn)榉较虮P打死以后,助力泵造成油壓過高不能轉(zhuǎn)動(dòng),所以皮帶在助力泵的帶輪上打滑發(fā)出的聲音。如果是車輛沒有助力泵那么是電動(dòng)轉(zhuǎn)向的,在大東方向時(shí),會(huì)用到較
配置問題、暢享版的只有左邊有、尊享就是兩邊都有。意義不大。
助力泵的問題
其實(shí)菲亞特在菲翔這輛車上真的很下功夫，各項(xiàng)配置在同級(jí)車中可以說是驚艷，著實(shí)令人喜歡。同時(shí)這款車也展示了菲亞特集團(tuán)的實(shí)力，同蓮花、道奇一脈相承的平臺(tái)，確實(shí)值得稱贊。而且外觀、內(nèi)飾都沒得挑，確實(shí)真心喜歡，空間、安全配置也是同
估計(jì)是方向機(jī)的問題，還是去4S檢查下吧。
去4S吧，方向盤不能自己拆解維修的。如果把安全氣囊搞廢了。換一個(gè)價(jià)格很高的。
菲翔車方向盤虛位大、廠家現(xiàn)在沒有調(diào)的！這款車都是這個(gè)樣。
菲翔車方向盤虛位正常應(yīng)大約在5、6度左右. 坐在駕駛座位上用手左右晃動(dòng)方向盤,會(huì)有大約10-15度角的一個(gè)"自由行程"超過這個(gè)10-15度角的"自由行程"車輪就會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng),
在一般的汽配廠都是可以進(jìn)行購買了。
領(lǐng)克02高速方向盤卡頓可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。高速行駛卡頓還可能由方向管柱發(fā)卡、腳墊阻擋或方向盤轉(zhuǎn)角傳感器問題導(dǎo)致。遇到方向失控，應(yīng)松開油門，輕拉手制動(dòng)，視情況用緊急制動(dòng)并給周圍車輛行人信號(hào)，裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛要謹(jǐn)慎駕駛...
榮威rx5方向盤在高速行駛時(shí)出現(xiàn)卡頓可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟污、管路空氣、傳感器不靈敏或方向柱缺油。方向盤的上下調(diào)節(jié)需在停車時(shí)進(jìn)行，以確保安全。調(diào)整時(shí)，松開鎖止桿，扳動(dòng)方向盤調(diào)整高度，推拉方向盤調(diào)整前后位置，然后鎖定新位置。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件磨損或四輪定位有關(guān)，建議檢查胎壓、輪胎...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過臟或缺少、助力油管問題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車架變形、前輪前束過緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
轉(zhuǎn)向助力油較臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏、方向柱缺少潤滑油是導(dǎo)致現(xiàn)代汽車加油時(shí)方向盤輕微卡頓的常見原因。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障和導(dǎo)航黑屏問題已被多次投訴，嚴(yán)重影響了車型質(zhì)量口碑。轉(zhuǎn)向卡滯和異響可能源自電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器問題，而導(dǎo)航黑屏則可能是非批次性產(chǎn)品缺陷。盡管存在這些問題...
在高速行駛時(shí)，榮威rx5的方向盤如果出現(xiàn)微調(diào)卡頓，可能的原因有：方向管柱發(fā)卡，需要潤滑；腳墊可能擋住了方向管柱；或者方向盤轉(zhuǎn)角傳感器出現(xiàn)問題。面對(duì)這種情況，正確的處理方法是保持冷靜，輕輕松開油門，均勻拉緊手制動(dòng)，必要時(shí)踩下腳制動(dòng)，并給予其他車輛和行人緊急信號(hào)。同時(shí)，避免使用緊急制動(dòng)以防翻車，也不要低...
電子助力方向盤高速微調(diào)卡頓可能由輪胎前束值錯(cuò)誤、潤滑油不足、腳墊卡柱、裝配工藝不嚴(yán)或質(zhì)量問題引起。需調(diào)整前束值、補(bǔ)充潤滑油、調(diào)整腳墊位置，必要時(shí)檢查轉(zhuǎn)向器裝配或方向盤質(zhì)量，確保行駛安全。動(dòng)力方向盤高速微調(diào)的原因包括：輪胎前束值不正確、方向盤潤滑油不足、轉(zhuǎn)向柱被腳墊卡住、方向盤裝配工藝不嚴(yán)謹(jǐn)、或方向盤...
比亞迪宋pro方向盤卡頓可能由轉(zhuǎn)向助力油臟污、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏或方向柱缺少潤滑油導(dǎo)致。跑速時(shí)輕微卡頓可能與方向柱發(fā)卡或傳感器靈敏度有關(guān)。解決方法包括更換方向柱、調(diào)節(jié)方向盤位置或多次打死方向盤嘗試解決。部分情況下，換方向柱可解決卡頓，但并非所有車輛都適用此方法。比亞迪宋pro方向盤卡...
吉利方向盤輕微卡頓可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱內(nèi)缺少潤滑發(fā)夾造成的，也可能是腳墊或其他雜物粘在轉(zhuǎn)向柱上，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向柱長時(shí)間沒有油脂，從而出現(xiàn)發(fā)夾。要解決這個(gè)問題，只需添加一些油脂。解決方向盤輕微卡頓問題時(shí)，需要注意檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有故障代碼，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)系到行車安全和行車穩(wěn)定性。另外，如...
英朗高速行駛方向盤微調(diào)卡頓可能由方向管柱發(fā)卡、腳墊遮擋方向管柱或方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障導(dǎo)致。此外，ESP系統(tǒng)的C200032位微控制器，其中包含了流量、扭矩、溫度、轉(zhuǎn)速傳感器控制單元，這塊單元即使是汽車斷電的情況下也會(huì)繼續(xù)接通微弱電流，以便下次啟動(dòng)汽車時(shí)快速啟動(dòng)控制模塊。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
汽車方向盤是駕駛員操控汽車的重要設(shè)置，而電子助力方向盤在長時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪胎前束值不對(duì)。當(dāng)汽車在正常行駛時(shí)打方向盤，如果聽到“吱吱”的響聲，并且方向盤出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，說明輪胎的前束值不正確。這時(shí)需要前往4S店調(diào)整輪胎的前束值，必要時(shí)可以進(jìn)行四輪定...
造成電子助力方向盤卡頓的原因有很多，具體原因和解決方法如下：1.輪胎前束值不對(duì)。汽車正常行駛時(shí)，打方向盤有“吱吱”聲，說明汽車輪胎的前束值不對(duì)，導(dǎo)致前輪不平行出現(xiàn)磨損并造成方向盤卡頓�？梢郧巴�4s店調(diào)整輪胎的前束值，也可以做一個(gè)四輪定位。2.方向盤缺乏潤滑油。嘗試原地輕打轉(zhuǎn)向盤，如果能聽到“吱吱”聲...
高速行駛時(shí)方向盤微調(diào)卡頓可能是由方向管柱發(fā)卡、腳墊遮擋或方向盤轉(zhuǎn)角傳感器問題導(dǎo)致。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的C200032位微控制器，其中包含了流量、扭矩、溫度、轉(zhuǎn)速傳感器控制單元，這塊單元即使是汽車斷電的情況下也會(huì)繼續(xù)接通微弱電流，以便下次啟動(dòng)汽車時(shí)快速啟動(dòng)控制模塊。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
電子助力方向盤在高速行駛時(shí)出現(xiàn)微調(diào)卡頓，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.方向盤內(nèi)部缺乏潤滑油，導(dǎo)致部件之間產(chǎn)生刮擦，需要拆開方向盤并涂抹適量潤滑油。2.汽車輪胎的前束值調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致前輪磨損和方向盤卡頓。建議到專業(yè)4S店進(jìn)行輪胎前束值調(diào)整和四輪定位。3.方向盤質(zhì)量存在問題，如安裝配置不到位，需要盡快...
榮威360方向盤在高速行駛時(shí)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：方向管柱發(fā)卡需要潤滑、腳墊擋住方向管柱、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障。針對(duì)這些原因，可以嘗試以下解決方法：上下調(diào)節(jié)方向盤后調(diào)回原位，或原地來回打死方向盤幾次。如果以上方法無法解決問題，建議盡快去4S店檢查并解決。同時(shí)，注意檢查轉(zhuǎn)向助力油是...
方向盤輕微卡頓可能是由于缺失助力油、方向機(jī)發(fā)卡或輪胎氣壓不夠所導(dǎo)致。檢查助力油是否有泄露，及時(shí)維修和添加；檢查方向機(jī)是否發(fā)卡，可添加潤滑油或檢查腳墊；檢查輪胎氣壓是否足夠，清除粘有泥巴的輪胎。若出現(xiàn)輕微卡頓情況，建議盡快去修理店檢查，確保行車安全。缺失助力油：看看是不是助力油有泄露，泄露一般會(huì)有黑色...
吉利博越方向盤輕微卡頓可能是由多種原因造成的。首先，轉(zhuǎn)向柱內(nèi)可能缺少潤滑，導(dǎo)致發(fā)夾。其次，腳墊或其他雜物可能粘在轉(zhuǎn)向柱上，影響轉(zhuǎn)向。此外，如果車輛在雨天行駛，雨水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器生銹。要解決這個(gè)問題，可以添加油脂，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有故障碼，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常。對(duì)于液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛...
五菱榮光方向盤卡頓可能由多種原因引起。零件故障，如輸入傳感器損壞，可能導(dǎo)致ECU無法正確獲取操作參數(shù)。ECU計(jì)算偏差也可能導(dǎo)致控制與用戶意愿不符。車體不平衡，如橫擺角傳感器位置偏差，也可能造成卡頓。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。解決卡頓問題需檢查傳感器、ECU和車體...
電子方向盤卡頓可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇撬妮喍ㄎ粎?shù)改變，導(dǎo)致方向不正、重、跑偏和磨胎；二是方向機(jī)故障，逆向效率降低，方向盤難以回正，出現(xiàn)卡頓。首先應(yīng)嘗試調(diào)整四輪定位，如問題依舊，需考慮更換方向機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
1.新奇駿方向盤輕微轉(zhuǎn)動(dòng)卡頓可能由方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏導(dǎo)致。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)角提供助力，低速時(shí)助力大，高速時(shí)助力減小。輕微卡頓可能與方向柱發(fā)卡或轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏有關(guān)，通常與方向機(jī)關(guān)系不大。2.新奇駿方向盤卡頓問題可能源于轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏，影響電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)作。低速高助力、高速...
新英朗方向盤卡頓可能是由于轉(zhuǎn)向柱與方向機(jī)的問題，需要進(jìn)行更換。此外，還需要檢查方向機(jī)下方是否有隔音棉或臟物纏繞，以及電子助力器是否存在問題。電子助力器會(huì)根據(jù)車速進(jìn)行調(diào)節(jié)，以提供適當(dāng)?shù)闹�。別克英朗是別克品牌旗下基于通用最新全球平臺(tái)生產(chǎn)的第四款車型，繼承了老款別克英朗的英姿煥發(fā)氣質(zhì)和硬朗線條。同時(shí)，英...
