8000公里
原因如下： 1、輪胎胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏比較嚴(yán)重的一個(gè)原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。 2、是四輪定位不準(zhǔn)，前
根據(jù)照片判斷這條輪胎的品牌是普利司通(BRIDGESTONE也叫石橋,花紋是泰然者TURANZA ER300 型號(hào)是205/55R16。
不是的，原裝輪胎是德國馬牌輪胎225/45R17，花紋MC5，安徽合肥產(chǎn)的。價(jià)位1000元左右。
作為勁享車主，跑了2萬公里，來回答你的問題1，如果你不差錢，果斷尊享，馬力高，定速，大屏，藍(lán)牙，輪胎，氣囊等等，讓我這次頂配的勁享羨慕不已，后悔當(dāng)時(shí)沒有加那1.5萬上頂配了，因?yàn)楝F(xiàn)在行車電腦不像神車，能刷出來定速等，至少
按說明書選擇，一般2.5MPA左右就可以了�！ 鈮菏禽喬サ拿T，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)
可以的，米其林、鄧祿普、倍耐力等等，同軸花紋一致，也就是輪胎前面或者后面兩兩相同就可以了，建議輪胎載重和速度級(jí)別不低于原配輪胎
你說的應(yīng)該是輪轂蓋吧，淘寶上就有
您好，朋友，有可能是輪胎質(zhì)量問題，也有可能是車子存在問題，需要做四輪定位。
標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓一般都標(biāo)在油箱蓋的內(nèi)側(cè)或車門的側(cè)面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般是針對冷卻的輪胎而言的，這表示檢查輪胎壓力應(yīng)該在早上駕車前進(jìn)行，檢查時(shí)要使用標(biāo)準(zhǔn)的量表來檢查輪胎壓力。氣壓隨著季節(jié)溫度的變化也不同，但是，
在駕駛過程中，輪胎鼓包是一個(gè)常見問題，不僅影響行車安全，還可能造成經(jīng)濟(jì)損失。輪胎鼓包可能發(fā)生在外側(cè)或內(nèi)側(cè)，但外側(cè)鼓包的概率更大，因?yàn)橥鈧?cè)更容易受到撞擊和擠壓。為了預(yù)防輪胎鼓包，我們可以采取以下措施：保持適當(dāng)?shù)能嚲�，以便及時(shí)觀察路況；正確停車，避免輪胎與路緣石等硬物接觸；保持正確的胎壓，因?yàn)樘哼^低是...
菲亞特菲翔輪胎有兩種型號(hào)：225/45R17和205/55R16。數(shù)字表示輪胎寬度、扁平比和輪輞直徑。字母如"R"、"Z"代表子午胎。輪胎速度等級(jí)從A至Z，如Q為160km/h，Y為300km/h。胎體簾線材料用漢語拼音表示，如M為棉簾布，ZG為鋼絲子午線簾布輪胎。輪輞規(guī)格如"5.00F"表示與輪胎...
繼前不久為汽車界“新網(wǎng)紅”上汽名爵ZS提供原配胎支持，瑪吉斯輪胎再次傳出重大利好：為上汽通用從北美引進(jìn)的中型SUV——雪佛蘭探界者提供原配胎服務(wù)！至此，瑪吉斯輪胎的原配市場占比再一次得到擴(kuò)大！作為全球排名前十的輪胎品牌，瑪吉斯輪胎與眾多知名汽車品牌都達(dá)成戰(zhàn)略合作，此次，與雪佛蘭探界者的“牽手”，便是...
馬牌輪胎225/60R1799H4X4指導(dǎo)價(jià)：11800元/條雙11秒殺網(wǎng)購價(jià)：858元/條活動(dòng)對象：科雷傲老車主活動(dòng)時(shí)間：2015年11月1日-2015年11月30日服務(wù)承諾：我店所售商品均為廠家進(jìn)貨，真正零利潤，享受廠家提供的質(zhì)量三包及售后服務(wù)！溫馨提示：至少每個(gè)月一次檢查車輛上所有輪胎在冷卻情...
“VIP保障政策”：輪胎問題企業(yè)買單混跡于各類汽車論壇和微博，車友們不難發(fā)現(xiàn)很多關(guān)于各品牌輪胎“鼓包”“爆胎”“被扎”“裂紋”的投訴與抱怨。但究其原因，熟悉輪胎和駕駛技巧的人都知道很多問題是由路況不佳和駕駛不當(dāng)導(dǎo)致的，和輪胎質(zhì)量沒有關(guān)系。這樣往往是車友到4S店投訴或者進(jìn)行檢測后被認(rèn)定為人為原因而未獲...
一、背景知識(shí)介紹得利卡D5，但具體數(shù)值需參考車輛說明書與輪胎制造商的建議。胎壓過高或過低都會(huì)影響行車安全與舒適性。2.**售后服務(wù)**：平行進(jìn)口車的售后服務(wù)可能不如中規(guī)車完善。因此，在購車時(shí)需詢問銷售商關(guān)于售后服務(wù)的具體情況，如保修期限、維修網(wǎng)點(diǎn)等。3.**改裝建議**：得利卡D5作為越野MPV車型...
新手上高速，興奮與緊張并存，但安全駕駛至關(guān)重要。出發(fā)前，全面檢查車輛，包括油液、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)。調(diào)整后視鏡和座椅，確保視野清晰、坐姿舒適。檢查隨車工具，以備不時(shí)之需。提前規(guī)劃路線，收拾車內(nèi)物品，避免遮擋視線或造成傷害。兒童乘車時(shí)，必須使用安全座椅。正確握方向盤，系安全帶，使用行車記錄儀。進(jìn)入高速時(shí)，...
新手上高速，牢記這些要點(diǎn)：首先，貼好實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)，遵守規(guī)則，讓其他司機(jī)提前警覺。其次，初次上高速最好有老司機(jī)陪同。出發(fā)前，務(wù)必檢查車輛狀況，特別是輪胎、剎車等關(guān)鍵部位。了解高速限速，保持在最低限速以上行駛，避免低速行駛帶來的危險(xiǎn)。選擇最左側(cè)車道，適時(shí)讓路給超車車輛。超車要果斷，確保安全。避免緊跟或被大車...
一篇關(guān)于輪胎撞到馬路牙子后出現(xiàn)胎壁口子是否需要更換的討論。文章強(qiáng)調(diào)了輪胎側(cè)面受傷的嚴(yán)重性，指出側(cè)面沒有多余橡膠保護(hù)，傷及則可能影響結(jié)構(gòu)安全。建議避免通過補(bǔ)胎來處理側(cè)面的損傷，尤其對于經(jīng)常行駛在高速公路或城市快速路的駕駛員來說，更應(yīng)該考慮及時(shí)更換。總體上，為保證行車安全和避免潛在風(fēng)險(xiǎn)，更換受損輪胎是更...
川崎Z250sl的駕駛體驗(yàn)讓人印象深刻。車身輕盈，操控靈活，與春風(fēng)相比更具樂趣。盡管國行發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限，但高轉(zhuǎn)速下的差異顯著，尤其在高轉(zhuǎn)機(jī)的高潮時(shí)刻。非ABS版的后輪側(cè)滑帶來獨(dú)特快感，但原廠鄧祿普輪胎抓地力不足。外觀和儀表設(shè)計(jì)因人而異，但儀表尺寸過小，缺乏檔位顯示。加速性能在黃金期可達(dá)7秒左右，表頭...
**酒后駕駛與故障停車交通事故責(zé)任分析**內(nèi)容在2017年5月27日的一起交通事故中，原告張某某酒后駕駛摩托車與因故障停在路邊的陸某的中型貨車及其輪胎鋼圈相撞，導(dǎo)致張某某受傷。對此事故，雙方都有一定責(zé)任。張某某未盡安全注意義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任；而陸某的車輛未設(shè)置反光警示標(biāo)志，也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。根據(jù)相...
總結(jié)內(nèi)容：上下馬路牙子對車輛存在多重危害。主要危害包括增加輪胎磨損、造成胎壁受傷、縮短避震器壽命、造成拖底損壞油底殼和懸掛結(jié)構(gòu)，以及損害轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。為預(yù)防這些損害，需熟悉車輛離地間隙、目測馬路牙子高度、緩慢爬上去而非硬沖。頻繁的上下馬路牙子會(huì)對車輛造成非正常磨損，縮短相關(guān)部件的使用壽命。以...
最近高溫假期，不少新手司機(jī)選擇自駕游。但高速公路并非想象中安全，需注意以下細(xì)節(jié)：出發(fā)前檢查輪胎、水溫和剎車片；控制車速在100-120km/h；盡量走中間車道；避免跟隨大車；遵守交通規(guī)則，如變道前打轉(zhuǎn)向燈；保持專注，避免分心；夜間行駛時(shí)，根據(jù)情況使用遠(yuǎn)光燈并保持車距。這些建議能幫助新手安全駕駛，享受...
12月16日晚，杭州蕭山國際機(jī)場附近高速公路發(fā)生兩輛大客車相撞事故，造成6人死亡，10余人受傷。此次事故再次提醒我們高速公路行車安全的重要性。在貨車多的緊急停車帶停車時(shí)，要警惕廢棄螺絲釘可能扎入輪胎。服務(wù)區(qū)停車應(yīng)避開大車停放區(qū)。重載貨車減速后恢復(fù)速度需要較長距離，因此要提前觀察貨車動(dòng)態(tài)，預(yù)判其行動(dòng)。...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會(huì)有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...
內(nèi)容在五一假期，一起起亞霸銳SUV在內(nèi)蒙古山路轉(zhuǎn)彎處發(fā)生側(cè)翻事故，導(dǎo)致車主受傷嚴(yán)重，車輛完全報(bào)廢。霸銳作為高端進(jìn)口SUV，雖然配置齊全，但在事故中仍未能完全保護(hù)車體。受損最嚴(yán)重的是車輛前部和左后方尾部，引擎蓋卷起，前軸與輪胎受損，后部車頂被撕開，后窗玻璃破碎。具體事故原因和過程待查。無標(biāo)題、無總結(jié)字...
起亞霸銳車輛遭遇車禍，車身多處嚴(yán)重受損，包括后車門變形、尾門無法正常開合，尾燈裸露，后軸斷裂，且左后方裝載有大容量油箱。車主在車內(nèi)部分氣囊彈出的幫助下得以幸存，但受傷。文章提及可能導(dǎo)致事故的幾點(diǎn)原因包括NEXEN輪胎技術(shù)及知名度、懸掛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能對車輛穩(wěn)定性的影響以及車主自身駕駛問題。行車需注意周圍...
春風(fēng)450SR的后避震效果不佳，強(qiáng)烈駕駛需求下需更換避震器，減震效果差導(dǎo)致嚴(yán)重震動(dòng)。手把角度需外擴(kuò)，影響過彎操控，后輪寬度過大影響靈活度，輪胎寬度150毫米，而140毫米更適合跨騎式摩托車。剎車手感澀，可能需更換上泵。對于新手而言，春風(fēng)450SR動(dòng)力相當(dāng)于國產(chǎn)600CC摩托車，騎行風(fēng)險(xiǎn)較高。因此，春...
夏天汽車輪胎溫度達(dá)到55攝氏度屬于正�，F(xiàn)象，但一旦超過110攝氏度，就不宜繼續(xù)行駛。高溫天氣會(huì)影響車輛行駛，輪胎溫度過高可能導(dǎo)致爆胎。高溫原因包括道路表面溫度高、行駛時(shí)間過長和速度過快。為降低輪胎溫度，建議長時(shí)間行駛后每兩小時(shí)休息一次，檢查輪胎溫度和氣壓，將車停在陰涼處自然降溫。避免用冷水潑或放氣降...
保持離合器輕松的秘訣在于每次更換剎車油時(shí)，讓維修人員從離合器分泵處放出廢油，盡管這可能有些難度，但非常必要。當(dāng)剎車效果不佳時(shí)，可以在等紅燈時(shí)用力踩幾腳剎車，以恢復(fù)其性能。防止車輛跑偏的方法包括調(diào)整輪胎氣壓、前束和進(jìn)行四輪定位。對于大燈調(diào)節(jié)不理想的情況，可以通過打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，調(diào)整大燈上方的內(nèi)六角螺絲來...
