如果換擋速度正確，其他檔位換檔加速沒有問題的話，很有可能是三檔主被動齒輪相互咬合不良，輪齒，就是齒牙有傷，或者變速撥叉變形，導致換擋不到位，引起齒輪部分咬合，從而相互撞擊發(fā)出聲音。要拆下變速器分解修理。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
方向盤與下面連接處響，找4S點點機油或者凡士林就好了，自己會拆也可以，因為有氣囊，最好叫他們干。 沒有太大的事情，我也遇到過，去4S店說方向盤什么游絲缺油加點就好了，再沒出現過
拿去4S店 他們肯定會給你抹潤滑油
排氣管和發(fā)動機之間由一個軟連接進行連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接出現損壞造成的；其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環(huán)固定的，可以檢查橡膠環(huán)是否已經損壞或是出現了橡膠老化問題；最后，排氣管和軟連接件，軟連接件和發(fā)動機
一般情況下應該是沒有影響的，但也需要檢查或更換其他相關部件，因為能把齒輪打掉，說明被打掉的齒輪旁的相關部件也會收到一定的影響，例如變形，或縫隙變大。導致后期使用中，容易出現過度磨損。 祝你好運朋友！
等待 關于您咨詢的怠速發(fā)動機抖的問題，由于沒有見到現車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達
應該說是剎車片已經很薄了，需要更換，一般家用車不跑長途，剎車片大約在五萬公里左右就需要更換了，奔騰的剎車片和馬自達6的一樣。市場上一般的前片價格在五十左右，后片四十左右，河北的前片三十左右，配套的前片在一百五左右，建議在
