怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查＞汽車有問題，問58車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)有很多原因的，要排查的，比如說節(jié)氣門臟了或是機(jī)腳墊等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
油門線稍微調(diào)緊點(diǎn)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)點(diǎn)共振現(xiàn)象就會(huì)消散
帝豪的車可能電腦學(xué)習(xí)能力較差，你清洗了節(jié)氣門，行車電腦不適應(yīng)被弄暈頭了，我一個(gè)朋友首保就被4s店忽悠清洗了節(jié)氣門，回來高速上就和你的描述一樣，小心駕駛幾天后來自己消失了。
不知道LZ是想買兩廂還是三廂，要是買兩廂買A3三廂買帝豪EC7吧。A3兩廂外形比較運(yùn)動(dòng)，全系配備ESP，雙排氣，四輪獨(dú)立懸掛，炮筒式儀表，這些看58車吧都有，A3的后排空間比較小，如果是小兩口用的話還是比較合適的，1.
如果并沒發(fā)現(xiàn)油耗異常，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作就沒有什么大問題。方向盤的抖動(dòng)應(yīng)該是由發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的引起。發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)也是在怠速時(shí)出現(xiàn)。那你可以先檢查是不是有真空管漏氣，或者是火花塞，油電路的問題。機(jī)械上的如發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛松動(dòng)，也會(huì)引起抖
這個(gè)要看你的車是哪種怠速不穩(wěn)抖動(dòng)了，有一種是在你剛啟動(dòng)時(shí)候（涼車）怠速忽高忽低來回忽悠等幾十秒或1分鐘左右恢復(fù)正常，如果是這種情況到4S刷新一下ECU可以解決問題，如果是在熱車情況下來回忽悠幅度在50左右問題不大可以換一
不會(huì)啊。建議你去4S店查查
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動(dòng)，4S店更換全套機(jī)腳，花費(fèi)950元，方向盤抖動(dòng)仍嚴(yán)重。APP測(cè)試顯示，方向盤抖動(dòng)高達(dá)5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動(dòng)降至1000多。后更換原廠方向機(jī)，花費(fèi)560元，抖動(dòng)降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動(dòng)常見且嚴(yán)重，可測(cè)試排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題，從機(jī)械方面解決。檔...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
遠(yuǎn)景X3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應(yīng)用于2017款、2018款/2019款車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠(yuǎn)景X3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于小型SUV來說...
