吉利遠(yuǎn)景有1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),都是采用4缸16氣門(mén)CVVT全鋁合雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。CVVT技術(shù)現(xiàn)在也不算什么高精尖技術(shù)了。不過(guò)一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镞厓r(jià)位在6萬(wàn)以下的車(chē)型用這個(gè)技術(shù)的也不多,F(xiàn)在暫時(shí)還是7.5%的購(gòu)置
新吉利車(chē)全球鷹遠(yuǎn)景 排量: 1.5 油耗(L): 7.2 (工信部) 燃油及標(biāo)號(hào): 93# 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)IV 級(jí)別: 緊湊型車(chē) 質(zhì)保: 3年或10萬(wàn)公里 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): 6.28萬(wàn) 滿(mǎn)意請(qǐng)采納!
你好發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高建議您上修理廠(chǎng)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有電控故障,一般是由于電控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
你好,磨合期期間油耗9個(gè)正常,還有交通環(huán)境也有很大關(guān)系。我的是1.8,平時(shí)跑長(zhǎng)途大約6個(gè)左右,(最低一次跑過(guò)5.2)綜合也要9個(gè)左右,要是純市區(qū)開(kāi)空調(diào)要十個(gè)以上,再跑一段時(shí)間看看,這個(gè)車(chē)還是非常省油的
新車(chē)油耗普遍會(huì)高一些,但是還是和個(gè)人駕駛風(fēng)格,駕駛技術(shù)有關(guān)。建議裝個(gè)小熊油耗App,一方面看一下自己的油耗變化,另外一方面還可以看一下同車(chē)型其他車(chē)友的數(shù)據(jù),心里有數(shù)。
最近保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)油耗變大了,是不是和機(jī)油有關(guān)系啊,還是和洗節(jié)氣門(mén)有關(guān)啊!一直加的神龍的油,如果加全合成油是不是會(huì)好些,不知是不是心理作用,感覺(jué)發(fā)電機(jī)聲音也大了!很可能和清洗節(jié)氣門(mén)有關(guān)系 跑一段時(shí)間,電腦適應(yīng)了節(jié)氣門(mén)開(kāi)度了,
看你怎么用了,速度80到100是最能體現(xiàn)油耗的!多拉一下高速!速度保持在80到100!如果還是油耗高就是車(chē)子本身的問(wèn)題了!可以試試看,望采納!
你是打算要買(mǎi)嗎?我是山西的車(chē)主23日提的車(chē),我也是聽(tīng)我的朋友講這車(chē)挺好,他是09年的車(chē),跑了22萬(wàn)公里,小毛病有但是大問(wèn)題一個(gè)都沒(méi)有;居秃木褪7個(gè)半到8個(gè)。現(xiàn)在是新發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得應(yīng)該更省油,而且外觀(guān)和新標(biāo)看起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)
我去年九月底買(mǎi)的1.5鉑金版,到現(xiàn)為止才跑了5000公里,百公里油耗:市區(qū)8.5到11,新車(chē)最高好象有12,同一臺(tái)車(chē),什么油耗從8.5到10公里呢,這與是否開(kāi)空調(diào),開(kāi)車(chē)方式有關(guān),很多人說(shuō)開(kāi)熱空調(diào)不增加油耗,我感覺(jué)是會(huì)增加
油耗表現(xiàn)及背景知識(shí)吉利遠(yuǎn)景X6作為一款中型SUV,其油耗表現(xiàn)一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),吉利遠(yuǎn)景X6的百公里綜合油耗在6.2~6.8L之間,但實(shí)測(cè)平均百公里油耗多在8.02~8.86L左右,也有車(chē)主反饋其真實(shí)油耗約為8.5L。這樣的油耗表現(xiàn),受到多種因素的影響,包括動(dòng)力總成、駕駛習(xí)慣、路...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題吉利遠(yuǎn)景X6的真實(shí)油耗因多種因素而異,但根據(jù)多方數(shù)據(jù)和車(chē)主反饋,可以提供一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的范圍。工信部給出的百公里綜合油耗為6.2~6.8L,而實(shí)測(cè)平均百公里油耗大約在8.02~8.86L之間。具體油耗還會(huì)受到動(dòng)力總成、駕駛習(xí)慣、路況等因素的影響。例如,手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗大約在7....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,這兩種獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)在提高汽車(chē)操控性和舒適性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。麥弗遜懸架以其簡(jiǎn)單性和占用空間小而廣受歡迎,而多連桿懸架則通過(guò)增加單獨(dú)的連桿來(lái)提高車(chē)輪在地面上的性能,增強(qiáng)抓地力。在實(shí)際駕駛中,遠(yuǎn)景X6的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),能夠給...
針對(duì)12代皇冠油耗高的問(wèn)題,以下是一些主要原因及背景知識(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,尤其是節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口和活塞頂積碳過(guò)多時(shí),會(huì)阻礙燃油的正常運(yùn)輸,導(dǎo)致油耗增加。建議定期到4S店由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。駕駛習(xí)慣影響:過(guò)度激烈駕駛,如頻繁的急加速和急剎車(chē),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致...
對(duì)于軍用車(chē)輛來(lái)說(shuō),其油耗問(wèn)題并不像家用車(chē)那樣受到廣泛關(guān)注。軍用車(chē)輛通常更加注重性能和調(diào)教,而非油耗。然而,一些重型坦克由于其龐大的體型和復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確實(shí)存在較高的油耗問(wèn)題。以豹2坦克為例,其發(fā)動(dòng)機(jī)總成被稱(chēng)為“歐洲動(dòng)力包”,排量高達(dá)47.6升,動(dòng)力輸出可達(dá)1500馬力。盡管經(jīng)過(guò)調(diào)教,GRT可以達(dá)到...
本人在考慮購(gòu)買(mǎi)1.5TCR-V時(shí),經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享:首先,關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感,無(wú)論是城市駕駛還是超車(chē)都游刃有余。此外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致,雖然個(gè)別部分存在磨損情況,但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而,讓我感到有些遺憾的是,這款車(chē)的噪音控制似乎...
總結(jié)內(nèi)容:文章通過(guò)舉例不同車(chē)型的使用經(jīng)驗(yàn),指出國(guó)產(chǎn)車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能出現(xiàn)油耗增加等問(wèn)題,但問(wèn)題并非普遍存在,也與車(chē)輛保養(yǎng)和使用習(xí)慣有關(guān)。作者認(rèn)為,不應(yīng)盲目將問(wèn)題歸咎于國(guó)產(chǎn)車(chē),而應(yīng)關(guān)注車(chē)輛保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣。文章同時(shí)指出,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē),都存在潛在的質(zhì)量和油耗問(wèn)題,需綜合考量?傮w而言,車(chē)輛的使...
吉利遠(yuǎn)景的油耗表現(xiàn)相對(duì)合理,1.5L手動(dòng)版綜合路況平均油耗為7.5L/100km,自動(dòng)版為8.5L/100km。然而,小毛病稍多,主要是變速箱和車(chē)身生銹問(wèn)題。外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)秀,配置在同價(jià)位中表現(xiàn)出色。底盤(pán)舒適度差,減震硬,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯。總體來(lái)說(shuō),是一款性?xún)r(jià)比較高的入門(mén)車(chē)型。吉...
機(jī)油消耗是正,F(xiàn)象,但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等,這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門(mén)密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
吉利遠(yuǎn)景的油耗信息可以通過(guò)車(chē)輛儀表盤(pán)的綜合顯示屏輕松獲取。這個(gè)顯示屏提供了行車(chē)電腦的詳細(xì)信息,包括可續(xù)駛里程、平均油耗、行駛時(shí)間和平均車(chē)速?衫m(xù)駛里程是基于當(dāng)前平均油耗估算的剩余燃油可行駛距離。平均油耗則是根據(jù)總行駛距離和總?cè)加拖牧坑?jì)算得出。行駛時(shí)間顯示了從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到當(dāng)前的運(yùn)行時(shí)間,而平均車(chē)速則...
新車(chē)油耗高的現(xiàn)象讓許多車(chē)主感到困擾。新車(chē)油耗高的原因主要包括:磨合期未過(guò)、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車(chē)輛負(fù)重過(guò)大以及輪胎氣壓不足等。在新車(chē)磨合期間,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件摩擦力較大,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,從而油耗上升。新車(chē)磨合后,油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。此外,道路狀況不佳,如頻繁堵車(chē),也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車(chē)油...
大眾桑塔納的油耗大約在7.5L/百公里。若發(fā)現(xiàn)油耗偏高,可以采取以下措施:首先,定期檢查胎壓和輪胎磨損,因?yàn)樘哼^(guò)低會(huì)增加摩擦力,導(dǎo)致油耗上升。其次,清理積碳,積碳過(guò)多會(huì)影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗增加。建議每半年清理一次。再者,更換氧傳感器,它負(fù)責(zé)檢測(cè)氧與燃料的比例,使用時(shí)間長(zhǎng)了之后,會(huì)影響混...
吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重舒適性與科技感,采用大面積皮革包裹,提供兩種配色方案,并配備8英寸觸控屏,支持智能語(yǔ)音控制。新車(chē)還具備自動(dòng)折疊外后視鏡、一鍵啟動(dòng)等便利配置。吉利遠(yuǎn)景的油箱容積為55升,適合中小型車(chē),滿(mǎn)油狀態(tài)下可行駛約500公里。油耗方面,手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗約為6.5升,自動(dòng)擋車(chē)型約為7.5升...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好,通過(guò)合理控制油門(mén)和換擋,可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗,可以檢查輪胎氣壓和磨損情況,清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,更換損壞的氧傳感器,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,以及檢修剎車(chē)系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗,提高車(chē)輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損,保持...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高,其實(shí)可以通過(guò)一些方法來(lái)解決。首先,車(chē)輛的“三濾”傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多;2、解決辦法:根據(jù)行駛公里數(shù),定期給車(chē)輛做保養(yǎng)并更換“三濾”;3、車(chē)輛氧傳感器損壞。作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力,噴油量加大。車(chē)身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%,長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...
新款帕杰羅勁暢的綜合油耗大約在14升左右,市區(qū)行駛可能會(huì)更高。油耗增加可能由以下因素導(dǎo)致:機(jī)械故障、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、輪胎氣壓不足、剎車(chē)咬住等。為降低油耗,應(yīng)定期檢查車(chē)輛狀況,保持輪胎氣壓,避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和不必要的電器使用。同時(shí),駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗,如避免長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)、粗魯駕駛等。通過(guò)這些方法,可以有效降...
胎壓不足和輪胎磨損是導(dǎo)致19款寶駿730油耗高的原因之一。胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦,增大阻力,從而使油耗上升。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),車(chē)輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,進(jìn)一步增加油耗。此外,使用質(zhì)量不佳的汽油會(huì)導(dǎo)致積碳增多,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗劇烈上升。因此,定期清理積碳和使用優(yōu)質(zhì)汽油至關(guān)重要。氧傳感...
總結(jié)內(nèi)容:福特蒙迪歐作為同級(jí)別車(chē)型之一,其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而,部分車(chē)型存在變速器漏油、異響和振動(dòng)等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問(wèn)題、釋放桿支架的銷(xiāo)和孔的磨損松動(dòng),以及分離軸承的磨損或油量低等。針對(duì)這些問(wèn)題,有相應(yīng)的故障檢測(cè)和排除方法。此外,關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...
積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口等部位,需要針對(duì)性清潔。節(jié)氣門(mén)積碳可通過(guò)拆卸清洗,建議2-4萬(wàn)公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過(guò)燃油添加劑清除,同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來(lái)清理進(jìn)氣口和氣門(mén)背面積碳,而進(jìn)氣歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)可...