傳動軸萬向節(jié)異響 特征：前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時，會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也
看看剎車片 后輪軸承 建議你去修車廠檢查一下58車
到維修站看看，是不是壓箱里的卡環(huán)或齒爛了，要是在保修期內(nèi)，五菱公司是要賠付的，
保險燒了吧
我的小面也是這毛病，我的差速器剛換的，花了1200，告訴你這個垃圾牌子，海馬福仕達！我的車還有一個毛病，就是馬力小，60多馬力，帶不起來車，動靜也是很大。這異響確實折磨人！
1、轉(zhuǎn)向機壞了，轉(zhuǎn)動時間隙大響； 2、大部分情況不是轉(zhuǎn)向機壞了，而是方向盤喇叭供電的彈性觸點壞了，與環(huán)形銅片接觸干摩擦響， 3、也可能前懸掛轉(zhuǎn)向推拉干如果還在保修期建議讓整車廠診斷，如果確實是非人為的質(zhì)量問題，一般會給免
那是引擎齒輪與飛輪齒由于磨損發(fā)動機未能正常啟動的原因.當汽車點火時引擎齒輪會自動與飛輪齒相連接以達到發(fā)動機啟動的目的,發(fā)動機每次停止時飛輪齒會在同一點或同一點成直線的地方停止,也就是說發(fā)動機每次啟動時引擎齒輪都是和飛輪齒
行車響么？？？如果不響的話就是。變速器到擋齒的問題！~~~~~~~~~
現(xiàn)在的五菱特別是后橋，很多有問題的。 所謂的差速器響，一般就是盆角齒的問題（配合間隙不好）， 維修需更換盆角齒或直接更換差速器大總成。
有可能是氣門響，也有可能是某個噴油嘴發(fā)出的咋咋相聲，不礙事的。 那就是氣門響，磨合期過了以后再去調(diào)一下氣門就OK了。
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問題，如材質(zhì)強度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問題。五菱宏光以其獨特的設(shè)計、實用性和經(jīng)濟性，改變了商務(wù)車市場。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動機，提供良好動力和燃油經(jīng)濟性，售價4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
五菱之光猛踩油門無力，可能是由多種原因?qū)е碌�。首先，離合器打滑是一個常見問題，表現(xiàn)為汽車加速時車速無法提升，發(fā)動機動力無法有效傳遞。其次，發(fā)動機系統(tǒng)也需重點檢查，如機油系統(tǒng)、汽油泵和燃油濾清器等，它們直接影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)效率。此外，發(fā)動機的進氣系統(tǒng)同樣重要，如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件的堵塞或故障，也...
五菱之光水溫正常但儀表顯示過高，可能是水溫傳感器損壞。水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號反饋給行車電腦，ECU根據(jù)信號調(diào)整控制單元。傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋上，與冷卻液直接接觸，使用負溫度系數(shù)熱敏電阻測量溫度。如果阻值隨溫度升高而降低，可能傳感器損壞導(dǎo)致顯示錯誤。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光里程表不走可能是因為保險絲燒毀或連接線松脫。要判斷故障是傳感器還是儀表故障，可以測量傳感器的電阻值，應(yīng)在一定范圍內(nèi)。如果是儀表或線路故障，可以拆下儀表盤進行測量，確認電壓和電阻是否正常。通過以上方法可以找出里程表不走的原因，并進行相應(yīng)的修復(fù)。車速里程表不走可用以下方法判斷故障：判斷是傳感器還...
五菱之光高溫風扇不轉(zhuǎn)的原因主要有三個方面：首先，散熱風扇本身可能存在故障，導(dǎo)致熱量無法及時傳遞，影響防凍液的散熱效果，甚至可能引發(fā)開鍋等問題。其次，風扇長期使用后，電機和軸套等部件可能會因磨損而損壞，導(dǎo)致風扇無法正常運轉(zhuǎn)。最后，電機過熱也是一個常見原因，如果線圈繞組發(fā)生短路，會導(dǎo)致電機發(fā)熱量急劇增加...
五菱之光發(fā)動機高溫可能由以下原因?qū)е拢?.防凍液不足，可能存在泄漏點如水泵、管路或水箱破損；2.節(jié)溫器故障，無法正常打開，阻礙冷卻液流動，導(dǎo)致水溫過高；3.冷卻風扇工作異常，影響冷卻液散熱，使水溫升高。建議檢查并修復(fù)相關(guān)部件，確保發(fā)動機正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
五菱之光風扇不轉(zhuǎn)可能由以下原因?qū)е拢?.水溫控制不當，水溫傳感器無法啟動發(fā)電機，影響風扇轉(zhuǎn)動。2.變壓器故障，電流小或內(nèi)部問題，影響風速調(diào)節(jié)。3.風扇本身問題，需檢查并及時維修或更換。解決方法包括適當控制水溫、檢查變壓器電流和功能、嚴格檢查風扇并進行維修或更換，以確保汽車正常使用。以上內(nèi)容由58汽車...
五菱之光水箱開鍋可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器故障、防凍液不足、水泵問題、水箱散熱器堵塞或散熱風扇不工作。這些問題導(dǎo)致冷卻水無法有效降溫，降低熱交換效率，可能造成發(fā)動機部件損壞。建議及時到專業(yè)維修點檢查并解決問題，避免發(fā)動機損壞。熱交換效率降低：在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水等原因...
五菱之光打火沒反應(yīng)可能由以下原因?qū)е拢?.電瓶沒電或損壞，可能是電池壽命到期或長時間停放導(dǎo)致電瓶擱置損壞，也可能因長時間使用高功率設(shè)備如大燈、音響等導(dǎo)致電瓶虧電。2.發(fā)動機積碳過多，可能與油品質(zhì)量、氣門口密封不良有關(guān)，導(dǎo)致點火困難。3.點火系統(tǒng)故障，如低壓電路連接不良或高壓線漏電。建議檢查電瓶、發(fā)動...
五菱之光空調(diào)壓縮機不工作可能由多種原因?qū)е�，包括制冷劑不足、空調(diào)離合器繼電器故障或控制線路問題。此外，五菱之光在設(shè)計上注重內(nèi)飾的簡潔與材質(zhì)搭配，同時在功能性上，07款改進了后排座椅折疊功能，提升了載物空間和駕駛視野。五菱之光空調(diào)壓縮機故障可能由制冷劑不足、繼電器或控制線路問題引起。車輛內(nèi)飾設(shè)計簡潔，...
五菱之光作為一款小型車，以其小排量、巧妙設(shè)計、精致內(nèi)飾和高性價比受到好評。2010年上市，搭載1.2L或1.4LP-TEC發(fā)動機，采用承載式車身設(shè)計，主要針對7座乘用車市場。一箱油可行駛約200公里，滿足日常出行需求。五菱之光以其小巧、精細、實用性受到市場青睞。2010年推出的五菱宏光，搭載1.2L...
五菱之光離合器踩下去掛不上檔的原因主要有三點：一是離合器接線故障，可能需要更換接線；二是檔位自鎖力過大，需要調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；三是離合總泵故障，可能需要更換總泵并進行排空氣操作。建議遇到此類問題時，及時到專業(yè)維修店進行檢查和維修。接線：離合器接線故障，有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線...
五菱之光發(fā)動機異響可能由排氣管泄漏、節(jié)氣門臟堵或發(fā)動機缺缸引起。排氣管泄漏導(dǎo)致提速時出現(xiàn)轟鳴聲；節(jié)氣門臟堵使混合氣配比不佳，加速時產(chǎn)生噪音；發(fā)動機缺缸表現(xiàn)為動力不足和排氣管抖動。出現(xiàn)異響時應(yīng)及時送廠檢修，避免故障擴大。排氣管泄漏：當進排氣管出現(xiàn)泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現(xiàn)較...
五菱之光四檔踩油門嗡嗡響可能由兩個原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動機燃油泵損壞，泵油量不足，導(dǎo)致發(fā)動機噴油量低，輸出功率下降，加速無力；二是CVVT氣門正時系統(tǒng)故障，如液壓控制系統(tǒng)損壞或密封圈漏油，影響進排氣效率，降低燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動機輸出扭矩減少。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
五菱之光車內(nèi)出現(xiàn)汽油味可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機室汽油管破裂，導(dǎo)致汽油滲漏進入車內(nèi)，存在火災(zāi)風險；2.油箱蓋密封墊破損，使汽油味逸出；3.汽油碳罐工作不良或接管損壞，導(dǎo)致汽油蒸氣進入車廂。這些情況都需要及時檢查和維修，以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
五菱之光怠速偏高的原因可能是發(fā)動機積碳過多。解決方法包括：1.調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器；2.清洗或更換怠速控制閥，并進行基本設(shè)定；3.查找泄漏處，重新密封或更換部件。車輛尺寸為3810mm×1510mm×1820mm，軸距2500mm，內(nèi)飾有鍍銀飾件、儲物盒，收放機升級為帶USB接口，空調(diào)出風口設(shè)...
五菱之光前輪剎車發(fā)燙的原因可能是剎車分泵故障，導(dǎo)致回位不良，形成帶剎車行駛。剎車分泵是制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負責推動剎車片與剎車鼓摩擦，實現(xiàn)車速降低或靜止。其工作原理是踩下剎車時，液壓油被壓至分泵，推動活塞移動，實現(xiàn)制動；松開剎車時，液壓油回流至總泵，恢復(fù)原始狀態(tài)。若分泵出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致剎車片持續(xù)摩...
五菱之光開空調(diào)松油門熄火的原因可能是怠速馬達臟污或怠速設(shè)置過低。怠速馬達負責根據(jù)發(fā)動機負荷調(diào)節(jié)怠速，裝在節(jié)流閥體上，通過控制空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏離怠速時，節(jié)氣門體通過旁通空氣道調(diào)節(jié)空氣量，以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。若怠速馬達臟污或怠速設(shè)置不當，可能導(dǎo)致熄火問題。1.怠速馬達臟污或怠速設(shè)置不...
五菱之光手剎松開后輪抱死的原因主要包括：1.缺乏養(yǎng)護，如剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足、剎車油過臟或混合使用、剎車總泵或分泵漏油等；2.操作不當，如長時間下坡導(dǎo)致剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化；3.嚴重超載，增加車輛運動慣性，導(dǎo)致剎車失靈。為避免此類問題，應(yīng)定期對剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)，避免不當操作，并遵守載重規(guī)定。以上內(nèi)...
