6.5左右
奔奔MINI搭載的是代號為C10的發(fā)動機(jī)，這款新機(jī)型排量為999ml，性能參數(shù)為最大功率51.2kW（70馬力），最大扭矩為90N·m。據(jù)官方稱該發(fā)動機(jī)采用了不少低磨擦、靜音和高效設(shè)計技術(shù)，使得它在動力上提升了30%，可
原因是你在做首保時換了4S的垃圾機(jī)油和齒輪油！你去換美孚一號的全合成機(jī)油和紅線的MT-90全合成齒輪油馬上ok！
過了磨合期，油耗可以調(diào)整下降嗎? 空氣過濾器對車有幫助嗎 ?有沒討論MINI的群呢?--OTHERANSWER:--磨合期不應(yīng)該油耗飆升，出現(xiàn)這種情況說明發(fā)動機(jī)修理的不理想。 --OTHERANSWER:--每款車在磨合
呵呵，不用擔(dān)心，新車，你的公里數(shù)太少了。在2000公里時你的油耗會準(zhǔn)一些，請不要看表上的油耗，它是瞬間油耗。加滿一箱油跑完，看看多少里程，在自己算算就出來了，4--6個油比較正常。還要看你平時的路況，在市區(qū)會點偏高的。
作為一款擁有先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)的車型來說，新樂馳1.2L的價格優(yōu)勢要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于QQ3、奔奔等國產(chǎn)微型車。因為這不但體現(xiàn)在綜合油耗方面，更讓新樂馳相比其他車型降低了養(yǎng)車成本，過硬的國際品質(zhì)、可靠的性能，大大減少了消費者日常養(yǎng)護(hù)維
長安奔奔1.3價格3.69-5.88 萬元 廠房報價4S店還便宜點般4S店也會欺騙顧客價格上面只有能優(yōu)惠上面 發(fā)動機(jī)取自羚羊雖說老舊搭配奔奔上卻錯選擇既能降低費用又能凸顯賣點大功率63千瓦大扭矩110牛米拉動款家用微轎
一、明確解答用戶問題騰勢D9DM-i的油耗表現(xiàn)因個人駕駛習(xí)慣、車輛使用工況及充電條件等多種因素而異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及用戶反饋，騰勢D9DM-i在虧電狀態(tài)下的油耗約為5.85~6.7L/100km。在市區(qū)和高速混合行駛的情況下，部分用戶實測平均每百公里油耗可低至4.5升。二、相關(guān)背景知識**1.推薦胎壓...
本田CR-V油耗怎么樣一、本田CR-V油耗概述本田CR-V作為一款熱銷的SUV車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。實際油耗因車型版本、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。一般而言，本田CR-V的油耗在5.64至9升/百公里之間，燃油版車型實際油耗多集中在8至9升/百公里，而混動版車型則能提供更低...
16款寶馬X3油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題針對用戶關(guān)于16款寶馬X3油耗的問題，根據(jù)官方數(shù)據(jù)及用戶反饋，寶馬X32016款sDrive20i的官方油耗為7.2升/100公里，但實際測得的油耗可能會有所不同。用戶反饋顯示，其實際油耗大約為12.1升/100公里。因此，16款寶馬X3的實際油耗相較于...
現(xiàn)代勝達(dá)在高速公路上的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。一般情況下，勝達(dá)跑高速百公里油耗大約在8.0L左右，對于一款中型家用SUV來說比較經(jīng)濟(jì)實惠。特別是在一些實際測試中，如第五代勝達(dá)經(jīng)過95km的高速路況行駛，平均油耗能做到7.9L/100km，這一表現(xiàn)優(yōu)于同級別的一些其他車型。二、相關(guān)背景知識介紹1.發(fā)動機(jī)技術(shù)...
一、明確解答用戶問題第七代凱美瑞2.0的真實油耗受多種因素影響，但通常在綜合行駛條件下，其油耗約為7升/百公里。高速行駛時，油耗會降低至5.5升/百公里左右。然而，在純市區(qū)行駛時，特別是冬季開啟暖氣和夏季開啟空調(diào)的情況下，油耗會有所增加，冬季可能達(dá)到10升/百公里，夏季則可能攀升至13升/百公里。二...
2013款寶馬X3油耗專業(yè)解答一、明確油耗情況2013款寶馬X3的油耗因多種因素而有所不同。在市區(qū)行駛時，油耗一般在12L/100km左右；高速行駛時，油耗可降至10L/100km左右。以寶馬X32013款xDrive20i豪華型的平均油耗則為11.2L/100km。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)...
一、明確解答用戶問題宋plusdm-i的真實油耗因多種因素而異，但根據(jù)廣泛的實際測試和車主反饋，其綜合油耗大約在每百公里5至7升之間。這一數(shù)據(jù)是在不同駕駛條件、路況和環(huán)境下測得的平均值。具體來說，市區(qū)行駛時由于頻繁起步和停車，油耗可能會稍高，接近7升/百公里；而在高速公路或郊區(qū)空曠路段，油耗則能低至...
奇瑞新能源安全性車輛性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞新能源車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。以奇瑞大螞蟻為例，它搭載了70.1kWh高性能三元鋰電池，NEDC續(xù)航可達(dá)510km，實際續(xù)航能力接近505km，充分滿足了日常通勤和短途旅行的需求。在加速方面，大螞蟻的動力響應(yīng)迅速，尤其在DHT變速箱的加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)平...
本田皓影的真實油耗因車型、動力版本、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而異。官方數(shù)據(jù)顯示，本田皓影的百公里綜合油耗范圍在0.9~6.6升之間，而實際測試中，1.5T車型的平均油耗約為7.53~9.19升/百公里，2.0I皓影的儀表盤可以顯示瞬時油耗和平均油耗等信息，但無法直接重置油耗數(shù)據(jù)。要獲取準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)...
寶馬i4作為寶馬家族的純電動力作，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其電動機(jī)輸出功率大，扭矩充足，加速迅猛，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應(yīng)對。頂配車型i4M50更是配備了雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加速僅需3.9秒，動力響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情。在油耗方面，由于寶馬i4是純電動車型，因此...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的比亞迪第五代DM-i插電混動系統(tǒng)，配合1.5T高效發(fā)動機(jī)與EHS200雙電機(jī)單元，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是超過1000km。實測饋電油耗僅為5.85L/100km，相比老款有所降低。在加速性能方面，得益于雙電機(jī)的強(qiáng)勁輸出，車輛動力響...
驅(qū)逐艦05搭載了DM-i超級混動技術(shù)與驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)43.04%，配合EHS電混系統(tǒng)，使得其在動力表現(xiàn)上尤為出色。純電模式下，驅(qū)逐艦05的扭矩輸出強(qiáng)勁，起步加速給力，官方百公里加速時間僅為7.9秒或7.3秒。在油耗方面，混動模式下百公里油耗低至4.6升，部分版本甚至達(dá)到...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款搭載了比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)的MPV車型，其綜合油耗表現(xiàn)相對出色。在滿電情況下，使用EV模式可實現(xiàn)約110公里的純電行駛，綜合電耗約為30千瓦時/百公里。而在虧電狀態(tài)下，城市道路的平均油耗大約在6-7升/100公里，高速路況下油耗稍高，約為8-9升/100公里...
吉利icon的油耗因車型版本、駕駛風(fēng)格、路況等多種因素而有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主反饋，吉利icon的百公里油耗大致在4.3L至9L之間。例如，300T版本因搭載48V輕混系統(tǒng)，起步和低速時電機(jī)輔助，百公里油耗可低至4.3L；而部分2020款車型，如1.5TDi9BSG，油耗可能達(dá)到9L/100k...
寶馬i5的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)車輛的具體配置、輪胎類型以及季節(jié)變化來確定。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓建議在2.4-2.5bar之間，而增強(qiáng)型輪胎的胎壓則建議在2.8-2.9bar之間，最高不應(yīng)超過3.5bar。為獲取最準(zhǔn)確的胎壓值，車主應(yīng)參考車輛用戶手冊、車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽。二、簡要介紹相關(guān)背...
豐田柯斯達(dá)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱強(qiáng)勁。它搭載了多種高性能發(fā)動機(jī)，包括4.0排量的V6發(fā)動機(jī)和2.7L-VVT-i汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)113kW/5200rpm，扭矩表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。在實際駕駛中，柯斯達(dá)的動力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)有力，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對。爬坡和超車時更是顯得游刃有...
柯斯達(dá)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，搭載多種高性能發(fā)動機(jī)，如4.0升V6發(fā)動機(jī)和2.7L-VVT-i汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)113kW/5200rpm，扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。在實際駕駛中，動力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)有力，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應(yīng)對，不會出現(xiàn)動力不足的情況。爬坡輕松，超車容易，舒適性強(qiáng)。同...
英仕派新能源在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與高效能電機(jī)組成，最大功率達(dá)到135kW，最大扭矩為335N·m。這一配置使得英仕派在動力輸出上既充沛又平順，零百加速時間僅為7.5秒左右，無論是城市通勤還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。油耗方...
榮威i6全車貼膜的價格因品牌而異，高端品牌偉哥膜約1萬元至3000元，中端品牌Osa膜價格在1萬元至3000元之間，而低端品牌3M膜則大約600元。汽車貼膜，也稱為太陽膜或防爆隔熱膜，主要功能包括阻擋紫外線、減少熱量、防止玻璃爆裂傷人、保護(hù)隱私、減少紫外線對車內(nèi)物品和人的傷害、降低車內(nèi)溫度、減少油耗...
斯巴魯力獅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗7.4L/100KM。實測力獅2.5i全驅(qū)榮耀版，在磨合期500km左右，平均時速30km/h時，油耗為9.1L/100km。力獅系統(tǒng)記錄停車啟停節(jié)省燃油，106.9km路程中節(jié)省594毫升汽油。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如少踩油門、提前...
