derek 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，從標(biāo)致車(chē)上市以來(lái)，我問(wèn)過(guò)幾家店，還真沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)更換半軸過(guò)橋軸承的。不過(guò)也不能排除是半軸過(guò)橋軸承的問(wèn)題。如果是換了離合器3件套以后才出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該是與安裝質(zhì)量有關(guān)，也就是我說(shuō)的裝配的問(wèn)題。我說(shuō)的
你好轉(zhuǎn)向的時(shí)候出現(xiàn)一下，一般建議您檢查一下底盤(pán)有沒(méi)有松動(dòng)，同時(shí)檢查一下減震器壓力軸承是否損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服
減震器異響有三種原因，最常見(jiàn)的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
你好,你這個(gè)問(wèn)題我回答過(guò),我是專業(yè)修這些車(chē)的,對(duì)于富康/雪鐵龍/標(biāo)致都是一樣的剎車(chē)材料,腦筋硬,一踩剎車(chē)都會(huì)出現(xiàn)磨鐵的響聲,沒(méi)關(guān)系的.如果太響了就拆下來(lái)磨一下然后安裝回去,沒(méi)什么影響的.
你好，根據(jù)你反應(yīng)的情況，聲音應(yīng)該的方向機(jī)助力電機(jī)發(fā)出的，對(duì)行車(chē)安全沒(méi)有什么大影響！
您好！ 您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤(pán)與組合開(kāi)關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個(gè)異響會(huì)更加明顯，因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬，
derek 關(guān)于您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)樵诟鼡Q離合器三件套時(shí)，車(chē)輛的右側(cè)半軸安裝有問(wèn)題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象，建議您去4s店拆卸右側(cè)半軸檢查故障原因。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車(chē)窗玻璃下降時(shí)有異響可以先清理一下玻璃密封條，密封條內(nèi)部過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致異響。其次也可能是升降器電機(jī)的問(wèn)題，需要更換新的升降器總成。您這輛車(chē)還在廠家質(zhì)保期以內(nèi)，建議及時(shí)去店里現(xiàn)場(chǎng)檢查，如果是升降器的問(wèn)題
1、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有一個(gè)摩擦面，但用一段時(shí)間，剎車(chē)盤(pán)上會(huì)起槽的，所以剎車(chē)會(huì)有響聲的，可以到修理廠去去檢查，如果凹槽太深，要換剎車(chē)盤(pán)，如果凹槽很淺，光剎車(chē)盤(pán)就可以，剎車(chē)片厚的話用砂皮磨磨還好用，如果太薄，建議更換。 2、
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車(chē)在行駛過(guò)程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車(chē)現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問(wèn)題，更換油品后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門(mén)、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過(guò)清洗相關(guān)部件，成功解決了問(wèn)題。對(duì)于此類故障，建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)標(biāo)致307無(wú)骨雨刷異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無(wú)效。懷疑問(wèn)題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導(dǎo)致刮片與玻璃不垂直，產(chǎn)生摩擦噪音。經(jīng)觀察與實(shí)驗(yàn)，通過(guò)調(diào)整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當(dāng)變形以適應(yīng)玻璃弧度，成功解決異響問(wèn)題。調(diào)整時(shí)需注意力度，避免過(guò)度變形...
標(biāo)致307一箱油在高速行駛時(shí)，平均時(shí)速100-110公里，可行駛約730公里。其耗油量計(jì)算方法為耗油量除以行駛公里數(shù)。車(chē)輛具有橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置前驅(qū)動(dòng)、四輪獨(dú)立懸掛等設(shè)計(jì)，軸距2.61米，整車(chē)尺寸為4.47米長(zhǎng)、1.76米寬、1.51米高，后備箱容積達(dá)506立方米，安全和人性化設(shè)計(jì)突出。耗油計(jì)算方法:...
ABS系統(tǒng)故障可能是由ABS輪速傳感器、ABS線路連接、ABS控制單元(ECU)編程或ABS主缸問(wèn)題引起的。ABS輪速傳感器常常容易受泥土污染影響，導(dǎo)致車(chē)速信號(hào)傳輸不暢，需要清潔傳感器，并調(diào)整間隙。ABS線路連接故障也很常見(jiàn)，尤其是輪速傳感器插線松動(dòng)。此外，ECU中數(shù)據(jù)不匹配或不正確也會(huì)導(dǎo)致ABS故...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌?chē)型的減震器設(shè)計(jì)各異，無(wú)法通用。減震器沒(méi)有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每?jī)赡隀z查一次減震器，如果無(wú)損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理?yè)p傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
當(dāng)標(biāo)志307的三角感嘆號(hào)燈亮起時(shí)，可能是由于駐車(chē)傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車(chē)燈或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車(chē)主前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時(shí)，了解其他類型的感嘆號(hào)警示燈，如黃色齒輪、紅色括號(hào)圓圈、黃色括號(hào)橫線和黃色燈泡帶感嘆號(hào)，分別對(duì)應(yīng)自動(dòng)變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車(chē)GEP泵的組成和原理，以及針對(duì)一款標(biāo)致408轎車(chē)GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測(cè)，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來(lái)自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過(guò)更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，排空舊油并加注新油后，試車(chē)確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
10年奧迪A6加油門(mén)出現(xiàn)異響，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)。變速箱異響則可能與特定的速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)此類異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，以防故障擴(kuò)大。10年奧迪A6加油門(mén)有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)減震器無(wú)漏油現(xiàn)象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時(shí)，若車(chē)身震動(dòng)明顯或輪胎出現(xiàn)異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車(chē)后觸摸減震器若感覺(jué)完全不熱，也可能為減震器損壞的標(biāo)志。為確保行車(chē)平穩(wěn)性和安全性，需留意并適時(shí)更換故障的減震器。注：此總結(jié)不包含“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字樣，...
觀察剎車(chē)片厚度是否僅剩原先1/3，接近極限標(biāo)志時(shí)需更換。輕點(diǎn)剎車(chē)時(shí)若出現(xiàn)“鐵蹭鐵”聲，應(yīng)立即更換并檢查剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)力度減弱，需更深踩制動(dòng)踏板時(shí)，也應(yīng)檢查剎車(chē)片。建議根據(jù)用車(chē)環(huán)境和習(xí)慣，行駛六萬(wàn)公里左右考慮更換剎車(chē)片，并定期檢查剎車(chē)油。當(dāng)豐田花冠的剎車(chē)片磨損至約0.5cm時(shí)，應(yīng)增加自檢頻率。若剎車(chē)片與...
標(biāo)致308汽車(chē)出現(xiàn)機(jī)器異響可能是由于機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳或空氣濾清器過(guò)臟等原因。車(chē)門(mén)異響可能由內(nèi)飾板內(nèi)異物、安全帶卡扣碰撞、內(nèi)飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤(rùn)滑不良、鉸鏈或限位器故障、內(nèi)飾板松動(dòng)或內(nèi)機(jī)械故障引起。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)更換機(jī)油、清理積碳、潤(rùn)滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進(jìn)行解決...
半個(gè)月的雷凌駕駛體驗(yàn)讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開(kāi)”。與金杯和標(biāo)致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤(pán)柔韌，安全配置齊全，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)良好。雖然動(dòng)力在高速行駛時(shí)略顯不足，但在城市內(nèi)代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個(gè)氣囊和獨(dú)立懸架等，而一些...
奧迪q5急加速有噠噠異響，主要的原因是零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)...
三喜的駕照故事讓我們意識(shí)到剎車(chē)燈的重要性。剎車(chē)燈以紅色為主，即使在能見(jiàn)度低的情況下也能清晰可見(jiàn)，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車(chē)燈，是車(chē)輛安全配置的一部分。一些老款車(chē)型如老款凱越、老標(biāo)志307等剎車(chē)燈壽命較短，而大眾品牌的捷達(dá)、桑塔納等車(chē)型也常出現(xiàn)剎車(chē)燈不亮的問(wèn)題，尤其是出租車(chē)。此外，一些...
總結(jié)內(nèi)容：奇駿車(chē)型在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)突突聲，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響和磨損異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的變化，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)引起。變速箱異響與特定速度或檔位有關(guān)，需注意分析判斷。而車(chē)門(mén)異響可能是潤(rùn)滑不足或部件磨損所致。為準(zhǔn)確判斷并解決異響問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢修，確保車(chē)輛正常...
一輛標(biāo)致307轎車(chē)出現(xiàn)四個(gè)車(chē)門(mén)鎖無(wú)法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時(shí)行李箱蓋也無(wú)法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)有動(dòng)作聲但無(wú)法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無(wú)法收到行李箱關(guān)閉信號(hào)。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車(chē)門(mén)鎖關(guān)閉以警示車(chē)主發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題，但同時(shí)也造成了駕駛不便。此類問(wèn)題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標(biāo)致307轎車(chē)在將自動(dòng)變速器置于手動(dòng)模式時(shí)，儀表上的檔位顯示無(wú)變化。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是自動(dòng)變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點(diǎn)動(dòng)性信號(hào)故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機(jī)械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點(diǎn)為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無(wú)法從P位移出，經(jīng)檢測(cè)...
針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致部分車(chē)型的自動(dòng)變速器控制單元可能出現(xiàn)的P0504、P02C3或P0OC3故障碼，檢修工藝包括檢測(cè)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)功能。在不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，使用故障診斷儀進(jìn)行測(cè)試。若制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)功能正常且僅存有特定故障碼，可直接刪除；若還存在其他故障碼，需相應(yīng)處理；若制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)功能不正常，需檢查線束及連接。通...
標(biāo)致307轎車(chē)網(wǎng)絡(luò)故障源于倒車(chē)?yán)走_(dá)ECU控制單元出現(xiàn)大量氧化物及腐蝕現(xiàn)象。通過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)原因?yàn)檐?chē)輛在事故后維修過(guò)程中左后尾燈與車(chē)體接縫處未整形成功，導(dǎo)致細(xì)微滲水。水滲入倒車(chē)?yán)走_(dá)ECU控制單元的插頭和內(nèi)部，進(jìn)而氧化和腐蝕。經(jīng)重新整形和更換新的倒車(chē)?yán)走_(dá)ECU控制單元后，故障排除。提醒修車(chē)人員應(yīng)更加細(xì)心，...
