驗(yàn)車前看好合格證、保養(yǎng)手冊(cè)、三包憑證，說明書，查對(duì)出廠年月(3個(gè)月內(nèi))、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，并對(duì)車內(nèi)外進(jìn)行檢查是否有損傷，看看漆面是否有鮮明的亮暗對(duì)比等。
95最好
買新車時(shí)，一定要仔細(xì)檢查好，否則后悔來(lái)不及的。檢查目的：檢查應(yīng)在光線較好的地方進(jìn)行�？词欠裼新短旆胖�、日曬雨淋的痕跡。看零件是否被偷梁換柱。是否為改造翻新的舊車。 1、車漆車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻
油耗確實(shí)比較大，建議去當(dāng)?shù)?S匹配行車電腦或維修解決，希望能夠幫助到你祝你早日解決故障。
奇瑞瑞虎-評(píng)價(jià) 瑞虎3是奇瑞汽車第一款交叉型乘用車，廠家稱之為NCV——新概念CROSS汽車，它有著SUV一樣的造型、轎車一樣的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，很受年輕消費(fèi)者的青睞。無(wú)獨(dú)有偶，瑞虎是目前奇瑞量產(chǎn)車中最高端的車型，上面應(yīng)用
沒有的事。你可以打電話投訴。
車行會(huì)做pdi檢查 自己看他們有沒有做，重點(diǎn)看下外觀，生產(chǎn)日期，其他地方有質(zhì)量擔(dān)保期的
樓主你好，首先確認(rèn)你的天線是不是好的。另外你可以試試從導(dǎo)航或者CD得收音機(jī)插口里面連一根線出來(lái)試試看看有沒有信號(hào)希望我的回答對(duì)你有所幫助
新車提車需要注意事項(xiàng) 一看二聽三比較1 外觀：檢查漆面是否完好，是否有修補(bǔ)痕跡、光線充足時(shí)才能發(fā)現(xiàn)車身漆面一些細(xì)小的瑕疵，所以盡量在陽(yáng)光充足的時(shí)間提車。有些4S店會(huì)讓顧客在室內(nèi)驗(yàn)車，但是車庫(kù)里往往光線不濟(jì)，所以務(wù)必將車輛
看地區(qū)，每個(gè)地區(qū)的代理配額不同，一般一周左右，長(zhǎng)的要一個(gè)月左右。
8月份提車到現(xiàn)在，雖然駕駛里程不長(zhǎng)，但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，方向盤質(zhì)感有待提升。無(wú)線充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家�？諝鈶覓煺{(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤...
生命不息、折騰不止，我的愛車我做主，小小改裝一下會(huì)讓你的愛車變得小有個(gè)性，不再那么單調(diào)。關(guān)于加裝備胎鏟一是為了個(gè)性，二是為了實(shí)用，主要是我們這個(gè)地方的公路實(shí)在太差，有的地方經(jīng)常有小塌方，曾幾何時(shí)不知多少次被垮塌的東西攔去了道路讓人束手無(wú)策，早就想要買一把鏟子用來(lái)應(yīng)急，但放后備箱還是有點(diǎn)占地方，既然虎...
去年12月底定的車，1月2號(hào)提車，到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡(jiǎn)單，由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn)，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
家里原本有兩輛不同用途的車，但因舒適度問題決定再添置一輛SUV。在奔馳、奧迪之后，選擇了寶馬X3。經(jīng)過多家4S店比較，最終在滬太路的新店訂車，享受了優(yōu)惠保養(yǎng)活動(dòng)。雖然更傾向于30i配置，但考慮到輪胎舒適度和顏色偏好，選擇了28i，并額外加裝了2.6萬(wàn)的配置。5月19日順利提車，對(duì)新車的駕駛感受非常滿...
大眾ID3提車半年，整體滿意。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾舒適且空間足夠家用。配置豐富，安全系統(tǒng)全面，提升駕駛幸福感。是一款性價(jià)比高的新能源車，值得考慮購(gòu)買。當(dāng)初選擇ID3的時(shí)候，說實(shí)話內(nèi)心也是非常忐忑的，雖然對(duì)大眾這個(gè)品牌一直很信任，但是新能源車我也是第一次接觸，對(duì)于它的質(zhì)量、性能、操控等各方面的了解都不多...
瑞虎3x作為一款小型SUV，前臉采用簡(jiǎn)約線條，搭配繁星式中網(wǎng)，顯得精神十足。外觀時(shí)尚、美觀的設(shè)計(jì)得到車主認(rèn)可，內(nèi)飾素雅，配備了9英寸中控屏，功能齊全實(shí)用。車輛配置主/副駕駛安全氣囊、胎壓顯示等，整體展現(xiàn)出耐看的視覺效果，擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。車主認(rèn)為外觀滿意，但白色車輛容易臟，輪轂形狀和材質(zhì)受到肯定。總...
10月19日提車的首批車主來(lái)回答下。由于最近雙十一又接近年底，這篇回答來(lái)的晚了一些。提起自己的選車經(jīng)歷，可以說是歷經(jīng)波折。最開始看到昂克賽拉是2014年的時(shí)候，那時(shí)候14款外觀很驚艷，讓人眼前一亮，但苦于手中無(wú)錢，只能作罷。轉(zhuǎn)眼來(lái)到2018年，結(jié)婚買房生子，一連串的人生大事接連發(fā)生，日子不算富裕也還...
凱翼C3作為一款小型轎車，自上市以來(lái)受到了很多關(guān)注。車主們對(duì)其空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀和內(nèi)飾等方面有著不同的看法。有的車主認(rèn)為車內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力剛好夠用，油耗經(jīng)濟(jì)合理，外觀和內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。但也有車主對(duì)減震、隔音、異響、檔位難掛等問題表示不滿�？傮w來(lái)說，凱翼C3在油耗和動(dòng)力上有一定的...
文章主要介紹了作者購(gòu)買三手比亞迪G6的經(jīng)歷，從購(gòu)車動(dòng)機(jī)到選擇過程再到實(shí)際駕駛感受都有詳細(xì)描述。作者認(rèn)為比亞迪的性價(jià)比高，選擇G6是因?yàn)閷?duì)其性能和外觀都比較滿意。在提車后，作者分享了開車的感受和一些問題，比如怠速方向盤抖動(dòng)、表顯油耗偏高等。最后，作者表示會(huì)觀察一段時(shí)間再做整備。整體來(lái)說，文章內(nèi)容真實(shí)自...
我出生在一個(gè)不算大的小城市里，在我們這個(gè)小城里，學(xué)計(jì)算機(jī)軟件的人幾乎沒有合適的工作崗位，所以從學(xué)校畢業(yè)之后我就去大城市參加工作了，這些年來(lái)收入不錯(cuò)，也攢下了一些錢。去年年初的時(shí)候回家過年，看到父母慢慢變老，臉上的皺紋也要比我離開時(shí)多了許多，所以我就準(zhǔn)備留在他們身邊，和媳婦商量之后也決定在老家開個(gè)超市...
一、車輛性能與操控體驗(yàn)手動(dòng)擋瑞虎8以其出色的操控性能和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其采用前置前驅(qū)布局和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得在城市道路中轉(zhuǎn)向輕盈靈活，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色，過彎側(cè)傾感小。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與手動(dòng)變速器配合默契，加速性能優(yōu)秀，駕駛感受靈活自如。離合器踏板力度適中，...
奇瑞汽車將于11月3日正式開啟第五代瑞虎8的預(yù)售。作為瑞虎家族的重磅換代車型，第五代瑞虎8在設(shè)計(jì)、空間、智能科技與舒適性等方面實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，致力于為家庭用戶打造更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。在外觀設(shè)計(jì)上，第五代瑞虎8延續(xù)“ArtinMotion”家族化設(shè)計(jì)理念，推出雙前臉造型以滿足多元審美需求。其中，“虎款...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸架系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，使得瑞虎7在操控方面表現(xiàn)出色。無(wú)論是城市駕駛還是高速行駛，瑞虎7都能夠提供穩(wěn)定的操控性能。三、舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，瑞虎7的座椅設(shè)計(jì)合理，包裹性和支撐性都表現(xiàn)出色，長(zhǎng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用了前麥弗遜和后多連桿式雙獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保證了車輛的操控性能。在駕駛過程中，底盤扎實(shí)的工藝和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)使得車輛在各種路況下的行駛穩(wěn)定性得到了提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能夠清晰地感知到車輛的行駛狀態(tài)，整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5x在舒適性與隔音方面也...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新瑞虎7的底盤調(diào)校偏向舒適性，即使在連續(xù)急彎時(shí)，底盤的扎實(shí)感和穩(wěn)定性也表現(xiàn)得非常好。懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，對(duì)細(xì)碎顛簸過濾效果較好，在過彎時(shí)也有著不錯(cuò)的支撐性。轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈且精準(zhǔn)，在彎道中能給駕駛者較強(qiáng)的自信心。駕駛?cè)氯鸹?，無(wú)論是在城市駕駛還是高速公路行駛，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，前后均帶有穩(wěn)定桿以及副車架，提升了抗側(cè)傾能力和舒適感。在操控方面，瑞虎7的底盤調(diào)教得當(dāng)，駕駛感受穩(wěn)定且靈活。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，無(wú)論是在高速行駛還是城市擁堵路況下，都能給駕駛者帶來(lái)信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎7在隔音效果方面表現(xiàn)出色，車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸架，這一組合在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。試駕中，底盤和懸架表現(xiàn)出色，調(diào)校軟硬適中，過彎時(shí)側(cè)向支撐性足，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者信心。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，又不失運(yùn)動(dòng)感。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，提供了良好的懸掛支撐性。在高速行駛時(shí)，車輛的側(cè)傾抑制得當(dāng)，沒有明顯的拋離感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤指向性良好，駕駛感受平穩(wěn)舒適。無(wú)論是城市道路還是郊外復(fù)雜地形，瑞虎8都能表現(xiàn)出色，操控靈活，駕駛質(zhì)感優(yōu)秀。3.舒適性與隔...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾掉路面顛簸，為駕駛者和乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，使得車輛在彎道中的表現(xiàn)游刃有余。駕駛?cè)鸹?x，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航，都能感受到其出色的操控性能。三、舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤配置表現(xiàn)出色，采用了麥佛遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸掛，這種懸掛組合提供了良好的懸掛支撐和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，尤其是在高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性令人印象深刻。在駕駛感受方面，瑞虎5x的底盤調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過濾掉大部分路面顛簸，同時(shí)偏運(yùn)...
