我才提車，可以來說說，加速推背感覺對(duì)有，而且感覺2.0T的動(dòng)力爆發(fā)感比3.5還略明顯，別看它是大塊頭，我在市區(qū)穿行完全可以做到普通轎車的輕松程度。油耗比早先的致勝高些，我市區(qū)基本在10.6L左右，高速9.8L，這對(duì)于2噸
EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比搭載在蒙迪歐致勝、沃爾沃S40等車型上的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CAF488Q有了諸多改進(jìn)。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用目前的領(lǐng)先技術(shù)：渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、
油耗是看路況和駕駛習(xí)慣，你這樣問 100個(gè)人有100種油耗。
小毛病不多，也不怎么耗油，配件自己到網(wǎng)上買也可以，福特的車子一般配件都不貴的。小毛病大多是自己平時(shí)開車不注意引起的，保養(yǎng)推遲時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，長(zhǎng)時(shí)間打火會(huì)造成起動(dòng)機(jī)損壞等等。
福特銳界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新的調(diào)教，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。 綜合油耗在13左右。 保養(yǎng)也不算貴，空間大，243PS的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這
新款銳界2.7T百公里油耗在十三個(gè)左右。2011款新銳界延續(xù)了前款車型上的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw（269hp），最大扭矩339N.m；此外還有一款2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是EcoBo
高速油耗大概9升，市區(qū)11升左右，綜合油耗大概10升，算下來每公里7毛錢左右。
1.福特銳界2.0 29.28～42.98萬 (進(jìn)口)優(yōu)點(diǎn)：做工和配置大幅進(jìn)步 缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不夠豐富 2.我所知道的4S店應(yīng)該沒有什么優(yōu)惠可以送些小東西 3.這款車如果你買2.0的話希望你經(jīng)常跑高速或者不堵車的路
途觀的優(yōu)點(diǎn)就是保值，相比銳界維修保養(yǎng)便宜點(diǎn)，油耗也比銳界低點(diǎn)，途觀在電子配備上比銳界豐富一些（只限于你說的這兩款車的比較）。缺點(diǎn)是價(jià)格在同級(jí)別中偏高，還加價(jià)，我是哈爾濱的，我不知道你那是不是加價(jià) 銳界的優(yōu)點(diǎn)是車身大外觀
福特銳界2.0作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。用戶普遍對(duì)其動(dòng)力性能、空間布局以及外觀設(shè)計(jì)表示滿意，特別是在油耗、舒適性和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)方面，獲得了較高的評(píng)價(jià)。然而，也有部分用戶反映內(nèi)飾材質(zhì)一般、車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)偶爾遲鈍以及胎噪、風(fēng)噪在高速行駛時(shí)較為明顯等問題。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)福...
福特銳界進(jìn)口2012款油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特銳界進(jìn)口2012款搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到243馬力，峰值扭矩為345�！っ�。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中足以應(yīng)對(duì)各種情況，加速表現(xiàn)平穩(wěn)且有力。然而，由于車身較重，銳界的油耗相對(duì)較高，實(shí)測(cè)平均油耗約為11.45L/100km，普遍情...
銳界2020款油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2020款的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，方向盤手感出色，指向性明確。在駕駛過程中，銳界2020款展現(xiàn)出了良好的操控性能，無論是城市通勤還是高速巡航都能游刃有余。此外，四驅(qū)系統(tǒng)的加入更是提...
銳界2.7T油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.7T采用前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，底盤調(diào)校偏向舒適，懸掛設(shè)置不硬，但路感清晰。在實(shí)際駕駛中，無論是城市通勤還是高速行駛，銳界2.7T都能提供穩(wěn)定的操控性能，尤其是在麋鹿測(cè)試中展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，應(yīng)...
銳界3.5油耗及車輛性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界采用了前麥弗遜后多連桿的懸架設(shè)定，并配備了AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種底盤配置使得銳界在操控性能上表現(xiàn)出色，底盤扎實(shí)，懸掛韌性十足，方向指向性良好。在實(shí)際駕駛中，銳界能夠提供良好的操控質(zhì)感，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能保持穩(wěn)定的駕駛感受。不過，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)...
福特銳界2016款2.0T車型的真實(shí)油耗，根據(jù)車主反饋和多項(xiàng)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)，其平均油耗約為11.2L/100km。這一數(shù)據(jù)涵蓋了多種駕駛條件和駕駛習(xí)慣，為相對(duì)準(zhǔn)確的油耗參考。然而，具體油耗可能因個(gè)人駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛載重及保養(yǎng)狀況等因素有所不同。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為8.5L/100km，但這一數(shù)...
銳界2.0t油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.0T的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在高速行駛時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾感少，為駕駛者提供充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛感受方面，銳界2.0T動(dòng)力響應(yīng)靈敏，加速迅猛，推背感明顯，駕駛樂趣十足。舒適性與隔...
銳界2.0油耗及性能全面評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.0的底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合使得車輛在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，無論是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，車輪都能緊密貼合路面，駕駛感受優(yōu)秀。3.舒適性與隔音表現(xiàn)銳界2.0在舒適性方面表現(xiàn)出色，...
銳界2.0真實(shí)油耗及車輛性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.0的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，既保證了乘坐的舒適性，又提供了足夠的支撐性。在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定性出色，過彎時(shí)側(cè)傾感較小，給駕駛者帶來了充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且靈敏，方向盤手感適中，無論是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，都能輕松駕馭。駕駛銳界2....
銳界2.0t油耗及性能全面評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.0T的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠有效吸收路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車頭指向靈敏，無論是在高速行駛還是在狹窄道路及彎道，都能精準(zhǔn)把控方向。駕駛感受方面，銳界2.0T在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，加速性能雖略遜于2.7T車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)202kW，最大扭矩為405N·m，百公里加速僅需7.1秒。這一動(dòng)力配置不僅確保了車輛在城市通勤和高速行駛中的動(dòng)力響應(yīng)迅速，還提供了強(qiáng)勁的加速感受。在油耗方面，銳界同樣表現(xiàn)不俗。根據(jù)...
福特銳界進(jìn)口2014款油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特銳界進(jìn)口2014款搭載了2.0T和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型作為主推版本，最大功率達(dá)到240馬力，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，銳界的加速響應(yīng)迅速，尤其在高速巡航時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)。然而，在油耗方面，不同車主的反饋存在差異。市區(qū)擁堵路段...
一、明確解答用戶問題關(guān)于2012款進(jìn)口福特銳界3.5L車型的油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，該車型的平均油耗在不同駕駛條件下有所差異。高速行駛時(shí)，油耗可控制在11升/百公里以下，而在城區(qū)堵車的情況下，平均油耗可能在18升/百公里以下。實(shí)際使用中，綜合油耗大約在15.5升/百公里左右，部分車主記錄的城市...
銳界2.0t真實(shí)油耗及性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳界2.0T的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，無論是市區(qū)行駛還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的操控感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適中，駕駛者可以輕松掌握車輛動(dòng)態(tài)。在高速行駛時(shí)，車身姿態(tài)控制良好，側(cè)傾感少，為駕駛者提供了信心。此外，智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況精準(zhǔn)分配...
福特銳界Plus作為一款中大型SUV，其油耗表現(xiàn)是眾多車主和潛在購(gòu)車者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)工信部的官方數(shù)據(jù)，福特銳界Plus的油耗在8.1-8.6L/100km之間。然而，實(shí)際使用中，油耗可能因多種因素而有所不同，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及車輛維護(hù)狀況等。綜合來看，其綜合油耗通常在8-14.7L/1...
一、明確解答用戶問題福特銳界2.0T四驅(qū)車型的實(shí)際油耗因多種因素而異，但通常在8.2至11.5L/100km之間。具體油耗取決于駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及維護(hù)保養(yǎng)狀況等。若需獲取更精確的油耗數(shù)據(jù)，建議通過長(zhǎng)期實(shí)際駕駛或?qū)I(yè)油耗測(cè)試來獲取。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于福特銳界2.0T四驅(qū)車型...
一、明確解答用戶問題銳界2.0T的實(shí)際油耗并非一個(gè)固定值，而是一個(gè)受多種因素影響的變量。根據(jù)眾多車主的實(shí)際反饋和相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)，銳界2.0T的實(shí)際油耗大致在8.2~13L/100km之間。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能高達(dá)16~18L/100km；而在高速行駛時(shí)，油耗能降低至10L以下，磨合后的車輛平均油...
福特銳界2.0T車型的油耗因多種因素而異，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載及氣候條件等。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗大約在12-13L/100km左右；而在高速公路上，油耗能下降到8L/100km左右。綜合來看，全程油耗測(cè)試中，城市擁堵路況下平均油耗約10.5L/100km，高速公路巡航時(shí)平均油耗約7.8L/10...
進(jìn)口銳界2.0T的真實(shí)油耗通常在百公里10.5升左右，但這一數(shù)值并非絕對(duì)，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響。官方綜合油耗數(shù)據(jù)可能存在一定的理想化成分，因此用戶在實(shí)際使用中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗有所偏高或偏低。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口銳界2.0T的胎壓建議控制在2.2-2.5bar之間。保持適當(dāng)?shù)奶?..
一、明確油耗表現(xiàn)及判斷方式2015款銳界2.0TGTDi系列車型因其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，不同配置的車型油耗表現(xiàn)有所不同，但普遍在合理范圍內(nèi)。-**四驅(qū)尊銳型**：平均油耗約為10.5升/百公里，高速行駛時(shí)油耗更低，約為6.5-7升/百公里，市...
