比亞迪速銳自動(dòng)擋油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗
車友你好! 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛(ài)車在某一時(shí)段的平均油耗,這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來(lái)的,起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn),故這油耗屬正常。隨著里程數(shù)和駕駛道路,平均車
原因一:汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個(gè)主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi),大致是80℃-90℃。如果溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度,
綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.0L/100km 市郊工況油耗:5.
怠速油耗高說(shuō)明節(jié)氣門開(kāi)度大,要清洗了。 58車>>
越冷怠速越高,零下肯定大于1k,熱車800。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測(cè)水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油,多發(fā)熱,以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象,還有別的癥狀就是
BYD以及帝豪我不清楚,就開(kāi)過(guò)別克凱越(1.6L MT)。 別克凱越的話,價(jià)格應(yīng)該算可以接受的,估計(jì)最近也會(huì)有一些價(jià)格優(yōu)惠的。 1.油耗其實(shí)沒(méi)有像傳說(shuō)中的“別克很耗油”,有開(kāi)這樣車的同事百公里8.7L,我自己是9L。
比亞迪速銳換完機(jī)油后怠速不穩(wěn),可能由于氣歧管內(nèi)進(jìn)入不當(dāng)氣體或積碳過(guò)多導(dǎo)致混合氣比例失衡。積碳不僅影響引擎功率和油耗,還可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和氣缸爆震,加劇環(huán)境污染。因此,在更換機(jī)油后,若怠速不穩(wěn),需檢查空氣通道和積碳情況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。比亞迪速銳換機(jī)油后怠速不穩(wěn),可能是空氣通道混入雜質(zhì)或積碳過(guò)多...