網(wǎng)友提問： 別克英朗1.6L自動擋不到3個(gè)月的新車，啟動不久慢速行駛中忽然熄火，沒顯示故障代碼，去4S店檢測發(fā)現(xiàn)不了問題，后來廠家說要升級什么電腦程序。請問專家出現(xiàn)這樣的情況一般是什么問題引起的？在網(wǎng)上有的車主反映升級了
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
肯定是不可以的事，你想要是下坡也有可能后溜嗎，個(gè)人覺得應(yīng)該是駕駛習(xí)慣的問題。
碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困
您好，英朗GT百公里加速只要9秒，EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向，TCS牽引力控制系統(tǒng)，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配上17寸高級鋁合金運(yùn)動輪圈，有了這些裝備會讓你的操控性和動力性有了強(qiáng)有力的保證。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
是自動擋嗎？首先得排查一下是不是正常的頓挫，通用的6AT變速箱不怎么機(jī)智；正常升降擋感覺變速箱震動應(yīng)該問題不大；如果排除頓挫再看看行駛時(shí)，變速的時(shí)候有沒有正常升降擋，或者存在給油沒有加速的，費(fèi)力的感覺，如果這樣很有可能變
不帶T的就是剛剛夠用，本來為家用代步而生，自然不會設(shè)計(jì)來讓你和別人飚車，要跑的快就最好上渦輪同時(shí)還要舍得踩油門。
車子在冷啟動時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車在半坡停車時(shí)，應(yīng)先降低擋位，同時(shí)拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩(wěn)。對于半坡起步，需配合剎車穩(wěn)住車輛，略增大油門，慢放離合，當(dāng)感覺車輛有向前走動趨勢時(shí)，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時(shí)需注意調(diào)整油門與離合的配合，以平穩(wěn)起步。總之，油門與離合的配合需要實(shí)踐體會，掌握好平衡點(diǎn)，避免熄火或...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致指針變化速度不一致，可能需要專業(yè)調(diào)試。其次，油位傳感器故障會影響數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確，需要專業(yè)設(shè)備修理。此外，油表顯示問題，如指針卡住或積灰，可以通過清潔解決。新車在磨合期油表波動正常，但舊車需檢測。油表刻度異�？赡芘c機(jī)油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，難...
汽車起步時(shí)輕微抖動，可能是由于離合器三件套發(fā)生了不規(guī)則磨損，還有可能是主、從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)�、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動或損耗嚴(yán)重等。所以說，汽車抖動并不是什么小事，在每種工況下產(chǎn)生抖動都反映出車輛某個(gè)部件出現(xiàn)問題，車主在遇到汽車抖動時(shí)，應(yīng)該及時(shí)...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實(shí)車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
別克英朗暖風(fēng)開啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對于自動空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管溫度，若有問題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
起步時(shí)車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時(shí)出現(xiàn)明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動時(shí)混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時(shí)，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需...
汽車起步時(shí)動力不足，往往是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動機(jī)在正常溫度下才能發(fā)揮最大動力，而機(jī)油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時(shí)機(jī)油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉(zhuǎn)速以減少磨損。長期原地?zé)彳嚥粌H增加積碳，還浪費(fèi)燃油，對發(fā)動機(jī)...
氣溫影響、車輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)需要更多能量來克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長時(shí)間未維護(hù)，發(fā)動機(jī)油和空氣濾芯的污染會增加耗油。火花塞老化會影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會增加摩擦力和...
一個(gè)老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個(gè)維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
別克英朗變速箱在行駛7萬5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無法行駛現(xiàn)象，加速時(shí)提速緩慢，重啟后恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機(jī)械故障導(dǎo)致無法行駛。通過維修變速箱電腦和更換改進(jìn)部件，徹底解決了問題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽輪等。清洗無損壞零件，更換改進(jìn)部件后，別克英朗變速箱無...
自動擋車型通常不會熄火，但金杯大海獅自動擋車熄火可能由劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，或駕駛技術(shù)不熟練引起。新車熄火多因油路問題，而老車則可能是油品不佳導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。解決這一問題，需檢查油品質(zhì)量，清潔發(fā)動機(jī)積碳，并提高駕駛技術(shù)。金杯大海獅自動擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質(zhì)燃油、駕駛技術(shù)不熟練和油路問...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當(dāng)剎住車松剎車起步時(shí)，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產(chǎn)生“咯咯”響聲。這是正常現(xiàn)象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認(rèn)或?qū)Υ擞幸蓱]，可到對應(yīng)品牌4S店試車體驗(yàn)。即使更換所有相關(guān)零件，該聲音仍會存在...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過程中，...
領(lǐng)克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。彈射起步模式提高直線加速成績，是性能車必備功能。領(lǐng)克03+外觀設(shè)計(jì)吸引人，底盤運(yùn)動性強(qiáng)，安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車抖動可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動機(jī)和車身的問題。發(fā)動機(jī)抖動可能由積碳、機(jī)腳墊老化或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致。積碳可以通過清洗發(fā)動機(jī)和油路來解決，而機(jī)腳墊老化則需要更換。點(diǎn)火系統(tǒng)問題通常涉及火花塞或點(diǎn)火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障或減震器問題引起。輪胎...
寶來1.5L發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)解析寶來1.5L發(fā)動機(jī)是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)基于1.6L發(fā)動機(jī)改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國家政策鼓勵(lì)小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
