建議樓主上1.8的，如果想入手1.6的也建議上1.6T，雖然1.6L的家用也夠，但是還是稍微低了點(diǎn)，因?yàn)?.8L車型更多的傾向了駕乘的舒適性，在動(dòng)力和操控方面均達(dá)到商務(wù)或者家用車型的標(biāo)準(zhǔn)。Eco 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為
從這幾點(diǎn)考慮吧！節(jié)氣門臟了！火花塞不好了！機(jī)油太粘稠了！加的汽油品質(zhì)不行！汽油泵工作壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)！缸壓低了！還有就是渦輪增壓泵有問題！
其實(shí)別克的渦輪增壓技術(shù)來自薩博，薩博又是渦輪之父，渦輪增壓的技術(shù)無人能比Super Boster就是超級(jí)增壓模式，在超級(jí)增壓模式下 發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩會(huì)增加一些扭矩的增加就意味著車輛的加速性能更強(qiáng)，加速會(huì)比以前快一點(diǎn)，更得
喜歡哪個(gè)就買下去咯，車流量行人多的不要飚都沒事，遠(yuǎn)離大貨車。 還有別克君威1.6T的砍砍價(jià)大概到18萬就不比英朗1。6T的貴多少了，你懂的
科魯茲1.6和英朗1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)可以算同一款，只是調(diào)教不同。 英朗1.6動(dòng)力比科魯茲1.6稍微好一點(diǎn)，不是暴力駕駛，一般車速七八十邁，用用也足夠了。
要改造發(fā)動(dòng)機(jī)就一條路，配增壓器。這樣的就不主張了，因?yàn)楹笃谄ヅ鋯栴}，會(huì)有不少后遺癥有不有力完全看你怎么開，要知道這發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭力小，幾乎是沒力氣所以開車一定要舍得給油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)，適合檔位的話超
新英朗上高速跑長(zhǎng)途動(dòng)力沒問題，渦輪增壓的車后勁很足
英朗這款車我個(gè)人覺得是不錯(cuò)，整體的做工比其他合資車來說，算是中上水平。發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)，如果帶T 的話，動(dòng)力絕對(duì)沒問題。不過帶渦輪增壓的車型，在保養(yǎng)上比普通車型要來得細(xì)致一些，維護(hù)成本也相對(duì)會(huì)高一點(diǎn)，日常使用過程中，也有
優(yōu)點(diǎn):外觀好看，雖然英朗XT已經(jīng)上市四年，但是外形依然好看，兩廂車，我最喜歡英朗XT！ 缺點(diǎn):動(dòng)力，實(shí)話說1.6的自吸有點(diǎn)拉不動(dòng)，車重1.4噸，至少也得1.8才行。再就是高度的時(shí)候方向盤過于敏感，時(shí)速上了100之后稍微碰
英朗1.6的ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，150牛扭矩應(yīng)該夠用了，除非你要跟人飚車 如果很追求動(dòng)力就加點(diǎn)錢上1.6T的，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，還帶superbosst超推進(jìn)按鈕，你去別克店試駕下就知道了
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
別克英朗在緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)一直備受青睞，以其時(shí)尚外觀和終端優(yōu)惠著稱。2021款英朗在外觀上延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，飛翼式格柵和犀利大燈保持辨識(shí)度，車身線條流暢，車尾簡(jiǎn)約大方。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)造型中規(guī)中矩，嵌入式中控屏雖不突出但也不顯落后。車身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4609*1798*1464MM，軸距2...
當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起。可能的原因包括：1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
別克英朗搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170N·m。起步時(shí)動(dòng)力輸出平緩，最大加速度約0.5g，百公里加速最佳成績(jī)12.08秒，日常駕駛足夠，但超車需更多努力。固特異輪胎提升濕地性能，百公里制動(dòng)距離40.08米，表現(xiàn)一般。整體而言，英朗適合城市駕駛，但動(dòng)力和制動(dòng)性...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
全新別克英朗以其1.3T輕混動(dòng)力系統(tǒng)和親民價(jià)格在市場(chǎng)上脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)采用別克家族最新語言，內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代且檔次感強(qiáng)。車身尺寸合理，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5L和1.3T兩種選擇，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。英朗的成功不僅在于品牌影響力，更在于其出色的性價(jià)比，入門級(jí)價(jià)格已與國產(chǎn)車相媲美，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。全...
經(jīng)過實(shí)測(cè)，別克英朗在換用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后表現(xiàn)不俗。在動(dòng)力測(cè)試中，其初段加速感明顯，最大加速度接近0.6g，破百成績(jī)優(yōu)異。在制動(dòng)測(cè)試中，制動(dòng)力輸出穩(wěn)定，百公里制動(dòng)成績(jī)同樣表現(xiàn)出色。然而，剎車踏板較硬，需要進(jìn)一步優(yōu)化。綜合來看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并非動(dòng)力差的代表，英朗的實(shí)際性能測(cè)試結(jié)果令人刮目相看�！�58汽車性能實(shí)...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問題�？偨Y(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對(duì)于日常城市駕駛而言，1.5T的動(dòng)力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時(shí)，起步會(huì)稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備，2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...
隨著生活水平的提高，年輕家庭對(duì)第一輛車的要求越來越高。車企們的關(guān)注焦點(diǎn)已從A0級(jí)車型轉(zhuǎn)移到緊湊型轎車市場(chǎng)。日系車和德系大眾長(zhǎng)期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，配置更全面，而朗逸在動(dòng)力上領(lǐng)先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨(dú)立懸掛。綜合來...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
新運(yùn)動(dòng)SUV長(zhǎng)安歐尚X5在重慶車展上亮相，其外觀造型硬朗，比路虎更具男性魅力。該車搭載了長(zhǎng)安汽車全新的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合賽車級(jí)底盤調(diào)校，帶來強(qiáng)勁的推背感。其采用“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影美感。車身尺寸領(lǐng)先于細(xì)分市場(chǎng)，內(nèi)部空間寬敞舒適。智能化配置也十分出色，為年輕消費(fèi)者帶來全新的駕...
長(zhǎng)安凱程F70以其5330mm的車身長(zhǎng)度和“肌肉”風(fēng)格外形，展現(xiàn)出威猛的視覺效果。新車提供2.0T柴油、2.5T柴油和2.4T汽油三種動(dòng)力版本，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速器。外觀上，凱程F70的高大硬朗造型與大嘴式前格柵、黑色烤漆裝飾相得益彰，車身尺寸和貨廂尺寸均表現(xiàn)出色。內(nèi)飾方面，轎車化設(shè)計(jì)、懸浮式中控大...
總結(jié)內(nèi)容：在對(duì)比了英朗和馬自達(dá)3昂克賽拉這兩款車型后，我們可以發(fā)現(xiàn)它們各自具有不同的優(yōu)勢(shì)。英朗的指導(dǎo)價(jià)較低，車身寬度和高度上略占優(yōu)勢(shì)。而馬自達(dá)3昂克賽拉雖然價(jià)格稍高，但在車身長(zhǎng)度和軸距上表現(xiàn)更好，且動(dòng)力更強(qiáng)勁，峰值扭矩更高。兩款車在緊湊型車市場(chǎng)中都頗具競(jìng)爭(zhēng)力，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求來定。最終，...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長(zhǎng)期使用的燃油車動(dòng)力會(huì)有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
別克英朗暖風(fēng)開啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管溫度，若有問題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡(jiǎn)要說明。別克英朗暖...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問題。本文分析了國內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車。客戶反映：該車行駛中只要打開大燈，車輛動(dòng)力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
在國內(nèi)汽車市場(chǎng)，英朗以其優(yōu)雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到關(guān)注。搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。車主反饋顯示，1.3...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
