沒(méi)有感覺(jué)到方向盤(pán)很重啊，我覺(jué)得標(biāo)致508的方向盤(pán)的重量挺合適的，反正比我之前的日系2.0輕了不少，比較適中。太輕了就沒(méi)感覺(jué)了，指向性也會(huì)不怎么好的。
正常啊，你給油它就自己回來(lái)了。詳細(xì)一點(diǎn)就是，車(chē)不動(dòng)的時(shí)候，方向盤(pán)是不會(huì)自動(dòng)回位的。只有車(chē)動(dòng)的時(shí)候才會(huì)自動(dòng)回位，給油車(chē)才動(dòng)。至于原因，很簡(jiǎn)單，車(chē)不動(dòng)的時(shí)候讓車(chē)輪在原地打轉(zhuǎn)的話會(huì)很磨胎。
本信息 上市時(shí)間: 官方價(jià)格: 排量(L): 官方油耗(L/100km): 0-100km/h加速時(shí)間(s): 最高時(shí)速(km/h): 碰撞安全星級(jí): 長(zhǎng)×寬×高(mm): 整車(chē)質(zhì)保: 動(dòng)力總成 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 動(dòng)力類(lèi)型:
國(guó)內(nèi)雪鐵龍的車(chē)性?xún)r(jià)比更高C5 液壓助力 508機(jī)械助力C5輪胎225的 508是215的C5帶電動(dòng)天窗 真皮方向盤(pán) 真皮座椅 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 定速巡航508帶日間行車(chē)燈 多碟CD
標(biāo)志206 有很多款 ，我就說(shuō) 206 炫動(dòng)版 的 標(biāo)準(zhǔn)排量 1360 cc 理論油耗 5.7 升/百公里 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 深內(nèi)飾顏色 黑色織物座椅 單碟CD播放機(jī) 電動(dòng)控制外后視鏡 揚(yáng)聲器數(shù)量4個(gè) 電動(dòng)車(chē)窗 防
東風(fēng)標(biāo)致508定位和C5相似，低配車(chē)型會(huì)在18萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型將會(huì)在30萬(wàn)元左右。在初期，標(biāo)致表示508車(chē)型只會(huì)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，首先是1.6升四缸機(jī)，最大馬力為120匹，最大扭矩為160牛米，另一款是2.2升渦輪增壓柴
東風(fēng)標(biāo)致508源自北歐冰原簡(jiǎn)潔、純凈的設(shè)計(jì)靈感，使其外觀更顯大氣優(yōu)雅、自信完美。從前到后10條特征線條形似水滴被風(fēng)吹散后的發(fā)散效果，體現(xiàn)出凝固的動(dòng)態(tài)美，在優(yōu)雅中體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。 機(jī)罩的鼻翼通過(guò)漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征
你好，是液壓助力的。購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要看看助力泵那里有沒(méi)有漏助力油哈，我的是2.0手豪，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有注意現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有些漏油。
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣，有捷豹的感覺(jué)。 缺點(diǎn):日間行車(chē)燈，不是led的，就一個(gè)小燈泡，簡(jiǎn)直就是垃圾。 綜述:車(chē)寬敞，晚上尾燈很漂亮。 空間沒(méi)有的說(shuō)，中型車(chē)，寬敞，后排隨便坐3人。 2.0的動(dòng)力輸出一般，發(fā)動(dòng)機(jī)就是沒(méi)有
2022款標(biāo)致508的方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常人性化，左側(cè)和右側(cè)的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過(guò)程中進(jìn)行各種操作。左側(cè)按鈕包括喇叭、語(yǔ)音控制、儀表盤(pán)切換、音量調(diào)節(jié)等，右側(cè)按鈕則包括接聽(tīng)電話、音源調(diào)節(jié)、菜單選擇確認(rèn)、菜單切換等。此外，方向盤(pán)背后還有換擋撥片和燈光控制、雨刮控制等按鈕，操作簡(jiǎn)便，提高了駕駛安全性...
2019款全新標(biāo)致508外觀大氣，配備了夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等安全配置，造型現(xiàn)代適合商務(wù)使用。方向盤(pán)尺寸小巧別具一格，使用順手；全液晶儀表盤(pán)顯示效果優(yōu)秀。該車(chē)與雪鐵龍C5同屬一個(gè)平臺(tái)，為進(jìn)口轎車(chē)和旅行車(chē)兩種車(chē)型。全文內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，口語(yǔ)化表達(dá)清晰，具有一定權(quán)威性，符合搜索引擎優(yōu)化規(guī)范。標(biāo)致508務(wù)。201...
標(biāo)致307方向盤(pán)突然失去助力可能由多種原因引起，包括助力器漏油、助力油缺失或助力泵損壞。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需檢查助力泵皮帶是否過(guò)松或脫落，而電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則需檢查電機(jī)或線路問(wèn)題。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分為機(jī)械式液壓、電子液壓和電動(dòng)助力三種，主要作用是減輕駕駛員打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，提高汽車(chē)行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.檢查...
當(dāng)標(biāo)致307的方向盤(pán)突然失去助力時(shí)，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查助力器是否漏油，這可能是由于密封件老化或損壞導(dǎo)致的。其次，助力油的缺失也可能導(dǎo)致助力失效，需要檢查油位并及時(shí)補(bǔ)充。此外，助力泵的損壞也是常見(jiàn)原因之一，可能是由于皮帶過(guò)松或脫落，或者泵本身存在問(wèn)題。對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，除了檢查...
東風(fēng)標(biāo)致508自2011年上市至今近兩年時(shí)間，不論業(yè)內(nèi)媒體還是車(chē)主用戶(hù)均對(duì)其有上佳評(píng)價(jià)，大氣優(yōu)雅的外觀、超越同級(jí)的品質(zhì)、卓越周到的安全配置所帶來(lái)的尊貴體驗(yàn)，已在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上形成獨(dú)具魅力的口碑、形象。今天，小編將為您介紹來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致508的三款主力車(chē)型——旗艦版、智享版和2.0L自動(dòng)版，各自獨(dú)特的產(chǎn)...
截至2025年5月21日，深圳地區(qū)的標(biāo)致508L購(gòu)車(chē)政策正迎來(lái)一波優(yōu)惠浪潮。此次優(yōu)惠活動(dòng)由東風(fēng)標(biāo)致官方及多家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合推出，旨在為廣大消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購(gòu)車(chē)選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容本次購(gòu)車(chē)政策涵蓋了多重優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠：購(gòu)車(chē)可享受高達(dá)1.7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得標(biāo)致508L的起售價(jià)進(jìn)一步下探至親民區(qū)間。置換...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致5008的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，調(diào)校出色，過(guò)彎側(cè)傾小，在顛簸路面也能有效過(guò)濾震動(dòng)。雙模式懸掛搭配三模式ESP，極大地改善了操控性與穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，搭配賽車(chē)式方向盤(pán)和戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格駕駛艙，營(yíng)造出強(qiáng)烈的動(dòng)感科技氛圍。在駕駛感受上，標(biāo)致5008操控穩(wěn)定，扎實(shí)...
標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)濾顛簸細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性顯著提升，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，車(chē)身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰，無(wú)論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤(pán)...
【百度58汽車(chē)烏蘭察布優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】烏蘭察布地區(qū)標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性化。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車(chē)全新一代中大型車(chē)上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車(chē)型。EMP2平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)化和模塊化，縮短開(kāi)發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車(chē)，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508中型車(chē)限時(shí)促銷(xiāo)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該車(chē)外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。用戶(hù)評(píng)價(jià)該車(chē)物有所值，內(nèi)飾外觀滿(mǎn)意，駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外，該車(chē)車(chē)內(nèi)用料扎實(shí)，高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤(pán)手感好等優(yōu)點(diǎn)也受到用戶(hù)好評(píng)。威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508限時(shí)優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)...
標(biāo)致雪鐵龍轎車(chē)采用GEP泵實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)向助力，由方向盤(pán)角度傳感器提供轉(zhuǎn)速信息控制流量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定啟動(dòng)時(shí)機(jī)，車(chē)速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級(jí)手動(dòng)模式，但過(guò)度使用會(huì)導(dǎo)致蓄電池耗盡。故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為手動(dòng)助力。在法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的各系列轎車(chē)中，所使用轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類(lèi)型主要有液壓型信號(hào)存...
【百度58汽車(chē)新吳區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】標(biāo)致508定位中型車(chē)，新吳區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)顯示，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。其夸張前臉設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式中網(wǎng)，令人印象深刻。車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)彰顯“張揚(yáng)”。內(nèi)飾新潮，銀色飾條修飾，動(dòng)感活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率21...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車(chē)GEP泵的組成和原理，以及針對(duì)一款標(biāo)致408轎車(chē)GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測(cè)，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來(lái)自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過(guò)更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，排空舊油并加注新油后，試車(chē)確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
標(biāo)致508在秦皇島的促銷(xiāo)活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款中型車(chē)以其獨(dú)特的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和4870/1855/1455mm的尺寸，軸距2848mm，展現(xiàn)出張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，新潮動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人感受到活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而酷炫，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體的觀感。中控屏為7英寸，集成了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，科技感十足。車(chē)輛標(biāo)配并線輔助、HUD抬頭顯示和定速巡航等實(shí)用功能，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。座椅采用真皮材質(zhì)，不僅質(zhì)感優(yōu)良，而且便于日常保養(yǎng)。車(chē)尾線條流暢，前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，整體視覺(jué)效...
標(biāo)致508以其豐富的配置和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車(chē)輛標(biāo)配上坡輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示和定速巡航等，增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)提高了車(chē)內(nèi)采光，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐舒適度。標(biāo)致508...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚，整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤(pán)采用皮質(zhì)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)酷炫，激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
標(biāo)致508以其豐富的配置和雅致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)、上坡輔助、HUD抬頭顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，都為駕駛體驗(yàn)加分。車(chē)主們對(duì)標(biāo)致508的性?xún)r(jià)比和舒適性給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其配置高級(jí)且價(jià)格合理。標(biāo)致508的...
