你的是精靈版,是沒(méi)有這個(gè)顯示的,但是精靈版是又行車電腦的,不顯示只是因?yàn)闆](méi)有輸入代碼開(kāi)通功能?梢匀4S店讓他們開(kāi)通下,就是編碼輸進(jìn)去就可以了,沒(méi)什么成本的,收多少錢(qián)看4S店的良心了。
我的油耗,現(xiàn)在是跑了520多管理,油耗7.8.是在磨合期,市區(qū)道路,紅燈多 58車>>
新車9.5的油耗已經(jīng)很好了,等跑到5000公里的時(shí)候油耗會(huì)正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)積碳都沒(méi)有,活塞環(huán)與缸壁以及氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管之間過(guò)于清潔,等跑一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)形成合理值的積碳的時(shí)候活塞環(huán)與缸壁以及氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管之間密閉吻合
照你這個(gè)速度油耗14個(gè)稍高點(diǎn),與你的駕駛習(xí)慣有關(guān),不能判斷正常與否。建議你長(zhǎng)跑跑高速,對(duì)車子發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn),順便測(cè)試一下油耗。1.4的綜合油耗應(yīng)該在7左右。
我用過(guò)POLO1.4手動(dòng) 官方數(shù)據(jù)油耗是6.6 但是,我實(shí)際使用,大約跑長(zhǎng)途(國(guó)道)百公里只有6升 夏天純市區(qū)+空調(diào) 不超過(guò)8升油 我給你的是實(shí)際使用的數(shù)據(jù) 當(dāng)然這個(gè)和開(kāi)車手法駕駛習(xí)慣都有一定關(guān)系
斯柯達(dá)晶銳吧,暈!安了行車電腦可以顯示油耗的,我買的是“OBD通用行車電腦”,只要398米
低溫顯示,前面一定帶一個(gè)雪花的標(biāo)志,不用管它,當(dāng)溫度比較低它自動(dòng)出來(lái),你可以點(diǎn)右側(cè)的雨刷器頭那里調(diào)出來(lái)
1.晶銳 優(yōu)點(diǎn):比POLO人性化方面更突出 缺點(diǎn):品牌號(hào)召力還需積累 2.驪威 優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,適合家用,車型選擇豐富 缺點(diǎn):外形缺乏特點(diǎn) 我們給晶銳加滿一箱油,然后采用日常駕駛方式行駛了179公里。其中大
你好,紅圈里面的1,意思是短程油耗。 你冷車2小時(shí)以上,1自動(dòng)清零,然后你開(kāi)車,開(kāi)始計(jì)算,你這次啟動(dòng)以后的油耗, 如果停車時(shí)間不足2小時(shí),那么連續(xù)計(jì)算,停車超過(guò)2小時(shí)就自動(dòng)清零重新計(jì)算。 紅圈2,表示是
外形當(dāng)然是斯柯達(dá)晶銳最大的賣點(diǎn),另類復(fù)古的可愛(ài)造型讓人沒(méi)有絲毫免疫力,整體造型都向我們傳遞出了時(shí)尚、可愛(ài)的設(shè)計(jì)理念。平直的車頂是晶銳的一大特點(diǎn),除了提升車內(nèi)空間外,視覺(jué)上也具有一定的沖擊力,特別是加裝了白色的車頂之后,類
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右,關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣,避免重載,定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,及時(shí)更換油液,必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力,分別輸出90馬力和110馬力,匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響,因此,降低油耗需從這些方面入手,確保汽車...
晶銳1.4自動(dòng)擋油耗省油,你想知道怎么做嗎?晶銳1.4自動(dòng)擋油耗在7L左右。首先,要保持良好的駕駛習(xí)慣,盡量不要在汽車行駛過(guò)程中裝載過(guò)多的貨物。然后,汽車在使用過(guò)程中要定期保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都要保養(yǎng)。同時(shí),車內(nèi)使用的機(jī)油也要定期更換。如有必要,用清潔劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和一些重要零件。這是一款由景瑞斯柯達(dá)...
朗逸plus1.4t舒適版油耗顯示不變,可能是油位傳感器或儀表故障。該車型油耗約7-8L/100km,受駕駛習(xí)慣和路況影響。保持正常使用和維護(hù),可穩(wěn)定油耗。若油耗過(guò)高,可清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。提高油耗可采取以下措施:1.勻速駕駛,避免急剎車,保持車速穩(wěn)定。2.高速行駛時(shí)不開(kāi)窗戶,減少風(fēng)阻,降低油耗。3.定...
1.4t奔騰B50油耗怎么樣一、油耗表現(xiàn)概述作為一款中型轎車,1.4T奔騰B50的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者普遍關(guān)注的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果和多位車主的反饋,1.4T奔騰B50的百公里油耗通常在7.5-9.0升之間。這一數(shù)值會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素而有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)奔騰...
晶銳以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉干凈明快,車尾設(shè)計(jì)素樸但辨識(shí)度高。內(nèi)飾簡(jiǎn)單,與整體格調(diào)相匹配。搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率86馬力,峰值扭矩132!っ,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋...
瑞納2011款兩廂1.4LSTYLE自動(dòng)馬力怎么樣?讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款兩廂1.4LSTYLE自動(dòng)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb41030060說(shuō)道:“油耗的表現(xiàn)是可以的!本W(wǎng)友@邪柒凜然說(shuō)道:“綜合評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的,比較滿意!本W(wǎng)友@靜君說(shuō)道:“性價(jià)比還算可以吧,同級(jí)別車?yán)锩,配置豐...
標(biāo)題:邁騰最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)限時(shí)促銷,石家莊大眾邁騰怎么樣?文章內(nèi)容:河北石家莊邁騰最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)限時(shí)促銷,這款中型車目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。邁騰前臉呈現(xiàn)出陳舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上較大的多邊形格柵,使前臉看上去非常老氣。車身長(zhǎng)寬高為4865/1832/1471mm,軸距2871mm,整體氛圍很是出...
斯柯達(dá)晶銳的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中下游水平,但作為家用車而言,其油耗表現(xiàn)是可以接受的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),晶銳1.4L自動(dòng)擋的綜合油耗為6L/100km,而手動(dòng)擋則為5.8L/100km。1.6L自動(dòng)擋的綜合油耗稍高,為6.2L/100km。實(shí)際車主反饋的數(shù)據(jù)顯示,1.4L手動(dòng)擋的平均油耗為6....
途安2013款1.4TSI自動(dòng)豪華睿智版7座馬力怎么樣?讓我們一起來(lái)看看吧!途安是一款備受關(guān)注的MPV車型,其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和充斥著個(gè)性化元素的外觀深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車頭流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。配置方面,途安配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置,同時(shí)還擁有1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),...
朗逸調(diào)整油耗查看需在車輛啟動(dòng)后,通過(guò)多功能方向盤(pán)的菜單切換鍵找到平均油耗界面,再通過(guò)加號(hào)按鈕調(diào)至儀表盤(pán)顯示。朗逸油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì),1.2T、1.4T及1.5L車型百公里綜合油耗分別為6.77L、6.49-6.91L及6.34-7.02L。此外,朗逸還具備遙控鑰匙解鎖模式切換、安全帶高度調(diào)節(jié)等隱藏功能,車...
晶銳汽車的百公里油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。工信部數(shù)據(jù)顯示,1.4L自動(dòng)檔和手動(dòng)檔車型的油耗分別為6L/100km和5.8L/100km,而1.6L自動(dòng)檔車型為6.2L/100km。個(gè)人實(shí)際油耗方面,1.4L手動(dòng)檔平均油耗為6.36L/100km,自動(dòng)檔為7.52L/100km,1.6L自動(dòng)檔為6...
●最省油的自動(dòng)擋車型★高爾夫1.4TSI+DSG按理說(shuō)雙離合變速箱不應(yīng)該歸類到自動(dòng)擋里,不過(guò)反正不能放到手動(dòng)擋里,只能暫且劃到自動(dòng)擋范圍里,希望各位別在回復(fù)里批評(píng)我。說(shuō)高爾夫的這套動(dòng)力組合是目前同級(jí)別里最省油的,應(yīng)該不會(huì)有人反對(duì)。不管是工信部實(shí)測(cè)油耗,還是實(shí)測(cè)油耗,都充分顯示了這一點(diǎn)。而且,這套動(dòng)力...