換空調(diào)，換油看看，時(shí)間長(zhǎng)了空調(diào)油就不好了，潤(rùn)滑不好就有聲音！
可能變速箱有問(wèn)題，可到4s店檢查一下，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題就好
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
您好，這種情況一般是某個(gè)螺絲松動(dòng)或固定部件松動(dòng)引起的異響。具體還需試車(chē)進(jìn)一步檢查的，祝您用車(chē)愉快！
你說(shuō)的是正常聲音大，還是不一樣的異響？ F0發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，聲音比一般的是大些的，可以去汽配城做隔音處理，效果一般。 如果是異響，就需要檢修了，不然會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
不知道你有沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的微車(chē)，像QQ、奔奔等。其實(shí)F0發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比起其他微車(chē)一點(diǎn)都不大，你在車(chē)外聽(tīng)到的聲音比較大，那并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而是消音器的聲音，很多喜歡運(yùn)動(dòng)的人，新車(chē)買(mǎi)來(lái)以后花錢(qián)改消聲器尾節(jié)，就是為了追求這種賽
去4S店，或者去修理店，自己不要解決，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)組或變速箱故障。發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響絕對(duì)是正常的況且F0的發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的本來(lái)就比皮帶響，
去4S店，或者去修理店，自己不要解決，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)組或變速箱故障。
我前天剛買(mǎi)的 F0 1.0 舒適 昨天發(fā)現(xiàn)前輪 踩剎車(chē)制動(dòng)時(shí)有點(diǎn) 吱吱 的異響 .今天又開(kāi)了下 發(fā)現(xiàn)越來(lái)越響 不知道是正常磨合的 原因 還是什么其他原因 請(qǐng)大家?guī)臀曳治鱿? 應(yīng)該去4S店查查
這個(gè)聲音你需要判斷下是來(lái)自哪里的，比如說(shuō)地盤(pán)或者變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。最好是到修理廠做個(gè)檢查。應(yīng)該沒(méi)有大問(wèn)題的
比亞迪F0車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤(pán)零件的變形或松動(dòng)有關(guān)，也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車(chē)融合了歐洲時(shí)尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL，車(chē)頭與車(chē)尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車(chē)顯得...
比亞迪混動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)異響的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)等等。解決方法也因問(wèn)題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤(rùn)滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車(chē)輪軸承異...
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)能明顯聽(tīng)到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)螺栓及傳動(dòng)系統(tǒng)異常、驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置非新?tīng)顟B(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過(guò)程中，首先通過(guò)路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤(pán)螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動(dòng)電機(jī)異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車(chē)內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)體的共振異響問(wèn)題尤為突出。為了解決這一問(wèn)題，比亞迪唐進(jìn)行了全車(chē)隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
比亞迪宋Pro在行駛過(guò)程中存在冷車(chē)頓挫的問(wèn)題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問(wèn)題有關(guān)。此外，車(chē)輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車(chē)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車(chē)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車(chē)型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
一輛比亞迪秦ProDM在不平路面行駛時(shí)A柱發(fā)出異響，經(jīng)檢查底盤(pán)、車(chē)門(mén)螺栓、儀表臺(tái)本體等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，最終確定異響源于左右前翼子板內(nèi)部鈑金連接點(diǎn)的焊接應(yīng)力，處理后異響消失。車(chē)身異響類(lèi)故障較難處理，需多積累經(jīng)驗(yàn)。一輛比亞迪秦ProDM，用戶反映：該車(chē)行駛不平路面時(shí)儀表臺(tái)兩邊A柱發(fā)出“咯咯”異響，撬開(kāi)焊接...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車(chē)身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過(guò)拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過(guò)敲擊...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響，經(jīng)檢查底盤(pán)螺絲、雨刮臂、通風(fēng)蓋板均無(wú)異常，最終確定異響來(lái)源于儀表臺(tái)下的暖風(fēng)水管固定支架與其摩擦。通過(guò)在支架和暖風(fēng)水管間加膠套，異響消失，故障得以解決。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車(chē)行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析：1、底盤(pán)螺絲松動(dòng)異響；2、雨刮臂、通風(fēng)蓋板位...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車(chē)型，異響可能源自前輪異常、底盤(pán)緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障，檢查前輪剎車(chē)盤(pán)、防塵蓋板、底盤(pán)螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤(pán)螺絲無(wú)松動(dòng)，減震器無(wú)故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車(chē)身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過(guò)撬開(kāi)干涉的鈑金邊角，成功解決異響問(wèn)題，此故障較為罕見(jiàn)，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)，用戶反映：該車(chē)行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪宋Pro燃油車(chē)在行駛時(shí)前艙出現(xiàn)異響，客戶反映問(wèn)題后，我們進(jìn)行了原因分析和維修。首先，我們排除了前輪和底盤(pán)緊固件的問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)附件中的空調(diào)高壓管螺栓松動(dòng)導(dǎo)致異響。通過(guò)緊固螺栓，異響問(wèn)題得到解決。在處理這類(lèi)故障時(shí)，我們強(qiáng)調(diào)了仔細(xì)檢查每個(gè)部件的重要性，以確保能夠準(zhǔn)確快速地解決車(chē)輛問(wèn)題。...
一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時(shí)，用戶發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)會(huì)發(fā)出“嘎吱”異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓力矩不足和懸架問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是前副車(chē)架與車(chē)身固定螺栓的內(nèi)部焊接異常導(dǎo)致。通過(guò)松動(dòng)螺栓、割開(kāi)外板點(diǎn)焊處理后，異響消失。維修時(shí)需反復(fù)試車(chē)、對(duì)比、確認(rèn)，逐步排查鎖定問(wèn)題點(diǎn)，避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時(shí)的...
購(gòu)買(mǎi)二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車(chē)型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過(guò)高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車(chē)齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤(pán)狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車(chē)性能和異響。...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤(pán)開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時(shí)左前部位異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前副車(chē)架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時(shí)應(yīng)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，減少客戶等待時(shí)間。一輛行駛里程約12.5萬(wàn)km的2015款比亞迪e6。車(chē)主反映：該車(chē)行駛顛簸路面或打左前方時(shí)左前部位有咯瞪咯瞪異...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車(chē)，在行駛中顛簸路面會(huì)出現(xiàn)左前部異響問(wèn)題�？赡茉虬p震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤(pán)螺栓力矩不足、車(chē)身異響等。維修過(guò)程中，需要緊固底盤(pán)螺栓到標(biāo)準(zhǔn)力矩、確認(rèn)左部總成內(nèi)部加強(qiáng)板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問(wèn)題時(shí)，一定要確認(rèn)異響部位，避免不必要的更換零件測(cè)...
