這種情況有可能是壓力軸承的聲音,因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,不清楚的你可以去汽車技師幫看看,我也是哪里轉(zhuǎn)的
前輪減震器上部的壓力軸承損壞了,換了新的就可以了58車
如果方向打靠有異響,是方向機響。 彈簧看前減振器螺絲是不是松動,重要的很給力/
方向盤有異響很大的原因是助力油的問題,看看助力油是否在刻度以下,油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑,就說明要更換助力油了。可以自己更換的,先將汽車前蓋打著,用抽油器將舊油吸干凈。再將新的助力油注入,然后來回轉(zhuǎn)動方向盤,讓新油滲透
轉(zhuǎn)向機上有個調(diào)節(jié)螺母(40的)可以調(diào)節(jié)的,拆下來后,弄點軸承油,再把調(diào)節(jié)塊塞進去,螺栓擰緊后回1/4圈,鎖緊螺母就可以了。
轉(zhuǎn)向異響有很多可能,最容易產(chǎn)生的就是轉(zhuǎn)向機的拉桿。這個拉桿是個球頭的設計,使用橡膠墊為球頭的位置提供緩沖,如果橡膠墊腐蝕損壞了,就會發(fā)出異響。
缺油會造成打方向發(fā)緊,長期缺油會有磨鐵的聲音。
這個嘛,如果是‘啪’的一聲,就建議你去問問4s店了,有可能是轉(zhuǎn)向助力泵的液壓問題。 如果是“吱~~”或者類似的聲音,可能是轉(zhuǎn)向助力泵的電子液壓泵正常發(fā)聲。因為剛點火時電流強烈或者低速時轉(zhuǎn)向助力電阻過小。這個是正常且不好
嘿嘿,可伸縮的方向盤下面的調(diào)整鎖定用的拉扣鎖住沒有????
要定期更換轉(zhuǎn)向助力油! 思域就有這個問題的,很多人都反映過,一般有兩種聲音:1、“嘰嘰”的聲音,需要更換油 2、有間歇性的“嘣嘣”的聲音,有可能是避震上座的聲音,需要更換! 建議到4S店檢查一下!
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速和負荷的關系密切。怠速或低速時,可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損;保持一定速度時,可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂;急速加速時,可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試,可以識別異響與負荷的關系,如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等,從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
雨天過后,GL825S出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響?首先,檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現(xiàn)象。如果無滲油,再查看油罐內(nèi)是否缺油。接著,檢查液壓油是否變臟或變質(zhì),這會影響油膜形成和潤滑性能,導致金屬零件摩擦加劇。若轉(zhuǎn)向機和助力系統(tǒng)正常,但異響依舊,可能是避震器問題,涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成,建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài),必要時進...
副駕中控和A柱連接處、副駕下吹風管、主駕GPS主機架、主駕下吹風管、主駕空調(diào)高壓管、主駕空調(diào)高壓管塑料蓋、主駕空調(diào)蒸發(fā)器上方白色波紋管連接處、副駕遮陽板連接軸、中控臺和前擋風玻璃之間、主副駕門玻璃、副駕手套箱軸、副駕中控手套箱架、副駕手套箱伸縮帶、中控主機后面位置,這些都是可能導致新思域中控異響的地...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準確傳遞發(fā)動機動力,沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
在駕駛斯巴魯車型時,車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題:車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全,也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試,發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結構所產(chǎn)生,并非質(zhì)量問題。然而,這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
針對十代思域車門異響問題,可能的原因及解決方法包括:1.線束與車門板撞擊,需固定線束或加裝海綿減震。2.內(nèi)拉線撞擊車門板,需用海綿包裹。3.密封條老化,需更換密封條。4.車門鎖柱安裝不當,需調(diào)整。5.合頁摩擦,需噴涂防銹劑并涂抹黃油。6.車門限位器問題,同樣需保養(yǎng)減少摩擦。7.車窗密封條錯位,需手動...
東風菱智車主們,你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動軸設計上的缺陷?這個設計問題導致傳動軸短了1公分,與變速箱連接處松動,容易引發(fā)變速箱后油封刮壞,高速行駛時變速箱油噴出,換擋桿抖動,甚至可能導致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題,幾個月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時,發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動管柱處有異響。經(jīng)過檢查,排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結構件異響的可能性。最終,通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓,發(fā)現(xiàn)異響消失,重新裝回后異響再現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn),異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導致。通過敲擊...
故障風行景逸電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過程:緊固該萬向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關資料:58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
在開車過程中,如果聽到方向盤有異響,可能會讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先,我們需要明確異響的來源,以便進行有效的維修。然后,我們可以通過分析可能出現(xiàn)異響的位置和原因,來找出問題的根源。例如,如果在轉(zhuǎn)向燈回位時發(fā)出聲音,這可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構的回彈卡子發(fā)出的聲音。這種情況下,...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉(zhuǎn)彎時,前減震器會隨之轉(zhuǎn)動,與車身相連,這兩部分之間有一個平面軸承。如果這個軸承損壞,轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會隨著使用時間的增加而老化,一旦老化嚴重或襯套損壞,轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
內(nèi)容本文介紹了東風悅達起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機與萬向節(jié)連接處異響問題。經(jīng)分析,異響的原因為轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓,重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配,直接擰緊無法消除異響。格式化輸出:東風悅達起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對上述問...
北京現(xiàn)代領動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重,車主反映高速行駛時方向盤變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時更換外球籠,以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查,確認故障原因并及時排...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過程中,轉(zhuǎn)向盤的力矩通過轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機,控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見問題包括萬向節(jié)鎖緊螺栓松動導致部件連接曠動聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大,以及萬向節(jié)叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題,需要檢查萬向節(jié)安裝狀態(tài),按要求調(diào)整,避免隨意更換正...
榮威i5以其1.5T發(fā)動機的強勁動力和燃油經(jīng)濟性脫穎而出,不僅提速迅猛,而且續(xù)航能力高達700公里。外觀設計年輕時尚,內(nèi)飾簡約而不失豪華,搭載的10.1英寸中控屏和全液晶儀表盤提升了科技感。動力上,1.5L和1.5T兩種選擇滿足不同需求,1.5T版本尤其適合追求動力的消費者。榮威i5憑借其全面實力,...
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機異響可能由多種因素導致,包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問題等?偨Y內(nèi)容:上述文章描述了奔馳GLC200車型轉(zhuǎn)向機異響的問題,涉及多個可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機需更換的問題,且等待...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音,如果打了轉(zhuǎn)向開關后打方向盤才會有這個聲音,那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構的回彈卡子發(fā)出的聲音,這個聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲,因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲,如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼,就要檢查一下方向柱防塵套,一旦方向柱防塵套...
馬自達3-昂克賽拉以其炫目的外觀和動感設計受到全球認可,鯊魚眼大燈和流行型車身彰顯高端大氣。車輛操控性強,底盤扎實,內(nèi)飾人性化,空間設計合理,滿足家用需求。1.5L發(fā)動機動力強勁,油耗經(jīng)濟,舒適性偏向運動型,適合年輕人和家庭使用。馬自達3-昂克賽拉以其出色的性能、經(jīng)濟的油耗和舒適的乘坐體驗,成為家用...