改裝音響首先要確定大概花多少錢改裝，然后把錢按比例確定前喇叭、后喇叭、功放、主機(jī)線材等投入比例是多少。還要問一下自己想聽什么風(fēng)格的音樂來確定買什么牌子和什么型號(hào)的產(chǎn)品。如果這些都準(zhǔn)備好了，就簡單了！但如果自己不會(huì)改，怕弄
音響的升級(jí)改造是個(gè)系統(tǒng)工程，不是隨便換個(gè)喇叭或高音頭就可以的，至少要先做制震和隔音，然后升級(jí)音響，先做隔音再升級(jí)音響這樣就不會(huì)有雜音了。
四海橋？你那邊不是有個(gè)雅森汽配車么？我朋友的卡羅拉是在那邊改的思普(什么型號(hào)不清楚），好像是叫樂行者音響改裝吧。據(jù)說淘寶上有店，你搜搜北京樂行者看看唄。現(xiàn)在想找一個(gè)放心的改裝店不容易啊。 記得給分哦。親。
幫你項(xiàng)項(xiàng)吧 58車>>
家庭音響有功放了嗎？有的話主機(jī)接通電源，加個(gè)音頻轉(zhuǎn)換器連接音頻線到家庭功放，就可以了。希望幫到你
該國外的喇叭的話，絕對(duì)是一套就要400多，還是最便宜的，還是5寸的，建議你用國內(nèi)的RSTM喇叭，價(jià)格比較實(shí)惠。改什么汽車音響要看你用什么材料的。歡迎你到 悅聲汽車音影論壇 看看。
銳志無損安裝音響珠海道聲肯定有改過，見他那里不和高中低端改裝的車都很多。你可以上他的網(wǎng)站看下，很多改裝案例的。其實(shí)汽車音響產(chǎn)品是屬于半成品，經(jīng)過好的工程師改裝才是音響藝術(shù)品。不然永遠(yuǎn)是一個(gè)半成品。珠海道聲的技術(shù)不錯(cuò)，師傅
改裝汽車音響最重要是具備技術(shù)到位的音響工程師，但是從生意角度給你搭配的器材往往是高價(jià)而不討好，根據(jù)你個(gè)人的要求合理的搭配 是至關(guān)重要，由整個(gè)系統(tǒng)的安裝過程和走線布置都是改裝工作的主干。可以上網(wǎng)搜索一下，惠聲梁工的改裝案
升級(jí)了前聲場喇叭，提升不大，過些天再去升級(jí)下。銳志車也有專車專用的？
這一套配置不錯(cuò)。 E系列是風(fēng)格比較偏流行與慢搖，很適合年輕人的聽音需求！解析強(qiáng)層次分明，高音通透很有穿透力。尤其是新款的E62C在以前老款E136的基礎(chǔ)上做了升級(jí)，中低頻方面有明顯提升，是很不錯(cuò)的新款喇叭。 樓主
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級(jí)德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級(jí)后，音響...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
長城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個(gè)喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對(duì)愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽感體驗(yàn)。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對(duì)車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅(qū)V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)深受年輕車友喜愛，被譽(yù)為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標(biāo)，成為消費(fèi)者的信仰。然而，這款優(yōu)秀車型于2017年停產(chǎn)，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級(jí)機(jī)械增壓的案例，使用的是永山動(dòng)力的套件和進(jìn)口ROTREX增壓器。升級(jí)后的機(jī)艙美觀，套...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個(gè)問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車生活品質(zhì)的要求越來越高。車載音響系統(tǒng)不僅成為了駕駛過程中的娛樂工具，更是提升駕乘體驗(yàn)的重要元素。本文旨在為車主提供一套全面而實(shí)用的汽車音響配置指南，幫助您根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的音響系統(tǒng)。首先，我們來探討選擇汽車音響配置的前提。正規(guī)專業(yè)的汽車音響改裝店是首選，因?yàn)?..
音樂，不僅僅是一種音與韻，而是在于聆聽者用心聆聽時(shí)，能真實(shí)的享受音樂給自己帶來的那份美麗的心境。只有把自己的真實(shí)地融入音樂，才能真實(shí)的感受音樂那縷無形的魅力，給人帶來愉悅，能給人帶來傷感，能給人帶來心靈上洗滌的一種無形的啟示。他像涓涓的溪流，帶給人無盡的溫暖和慰籍。一個(gè)好的音響改裝，是合理的搭配加上...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場：交叉火力CF-...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級(jí)改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗(yàn)。長安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
大眾途安車主在音響升級(jí)后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進(jìn)行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調(diào)音、160兆主頻數(shù)字信號(hào)處理等特性，支持手機(jī)APP調(diào)音和藍(lán)牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質(zhì)顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個(gè)步驟：首先，更換原車?yán)�，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強(qiáng)音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，減少共振和風(fēng)噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
總結(jié)內(nèi)容：大眾途觀車主對(duì)原車音響的不滿促使進(jìn)行了音響升級(jí)。升級(jí)中加入了調(diào)音俠S5音頻處理器，能有效過濾雜音并提供優(yōu)質(zhì)音源。選擇了意大利ATI詩歌6.3A三分頻套裝喇叭，并通過倒模安裝技術(shù)進(jìn)行安裝。經(jīng)過技師的細(xì)致調(diào)節(jié)，音響系統(tǒng)完全滿足了車主獨(dú)特的聽音需求，音樂播放更具韻味。整個(gè)升級(jí)過程顯著提升了途觀車...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級(jí)音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升，音樂層次分明，細(xì)節(jié)豐富，為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級(jí)改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂是我...
