尚無徹底解決 保修期內可通過更換轉向柱和防塵罩解決 但換好后 過段時間可能又會響
07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
如果是轉動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
可能是連接軸缺油，或進沙土磨擦，檢查轉向機和前支臂看是否卻有或有沙土！
1，進水 2，缺少潤滑油，3，有異物卡進去了 4，轉向柱有裂縫，大致的就這幾個原因
你好，這應該不是電子方向機壞掉了，應該是你的轉向柱十字街，那里摩擦到什么東西？建議你去修理廠檢查一下，打點油就可以了，希望我的回答能夠幫到你，祝您駕車愉快58車
你好建議你去修理廠檢查維修可能是底盤有問題。很高興為你解答，有問題再來追問哦，您的支持就是對我最大的鼓勵。祝您用車愉快。58車
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬三系行駛中異響可能源于車身共振或輪轂軸承異常磨損。共振是物理系統(tǒng)在特定頻率下振幅增大的現(xiàn)象，而輪轂軸承磨損則直接影響行車安全。對于共振問題，需檢查并調整車輛相關部件以減輕影響；而輪轂軸承磨損則應及時修復或更換，確保行車平穩(wěn)安全。因此，車主在發(fā)現(xiàn)異響時，應盡快前往專業(yè)維修站點進行檢查和維修，以保障...
寶馬3系方向盤異響可能由以下原因導致：1.轉向燈回彈卡子發(fā)出的正常聲音，提醒駕駛者關閉轉向燈。2.腳墊與轉向柱摩擦，建議修剪或更換正規(guī)原車腳墊。3.助力泵聯(lián)軸器破損，需及時檢查更換，避免其他部件磨損。4.方向盤內氣囊游絲故障，表現(xiàn)為氣囊故障、喇叭不響、控制鍵失靈等，建議更換新游絲。如遇異響，應及時檢...
根據(jù)文章內容，寶馬新3系打方向盤異響的原因可能有多個，包括轉向燈回位、塑料件摩擦、方向盤內部異響、轉向橫拉桿球頭老化、轉向機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異響等。而方向盤的作用是將駕駛員的力傳遞給轉向軸，方向盤的設計直接影響了駕駛體驗，好的設計能讓駕駛者感受到與道路親密的互動。因此，解決寶馬新3...
進口寶馬3系方向盤異響可能源于多種原因，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障和減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過大與方向柱接觸，產(chǎn)生摩擦聲，涂點潤滑油即可解決。其次，如果聲音來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，需檢查并加油。正確...
一、寶馬3系第二次保養(yǎng)的主要項目寶馬3系的第二次保養(yǎng)通常在車輛行駛至20000公里時進行，這是一項重要的維護工作。主要保養(yǎng)項目包括：更換機油：機油是汽車發(fā)動機的“血液”，確保發(fā)動機的良好潤滑，提升運行效率。更換四種濾芯：機油濾芯、空氣濾清器、汽油濾清器和空調濾清器。這些濾芯分別負責過濾機油、空氣中的...
寶馬3系二次保養(yǎng)的價格并非固定值，大致在1000元至4000元之間。這一價格區(qū)間受到多種因素的影響，包括保養(yǎng)地點、車型配置、保養(yǎng)項目、機油類型以及地區(qū)差異等。二、相關背景知識介紹1.**保養(yǎng)周期**：寶馬3系的二次保養(yǎng)通常在車輛行駛達到20000公里時進行。保養(yǎng)周期可能因車輛使用情況和CBS系統(tǒng)提示...
寶馬車型大全操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬的底盤調校一直是其引以為傲的資本。2025款寶馬3系采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合，這種懸架結構能有效地過濾路面顛簸，同時又能提供出色的側向支撐力。在過彎時，車輛的側傾很小，轉向精準，操控性極佳。此外，寶馬3系還配備了可變轉向比系統(tǒng)，低...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于寶馬3系遠光燈的開啟方法有著詳細的了解。以下是開啟寶馬3系遠光燈的具體操作步驟：確保車輛處于點火狀態(tài)。若車輛未啟動，部分燈光功能可能無法正常使用。將大燈開關打開，通常大燈開關位于駕駛員座位左側的燈光控制旋鈕或按鍵處。在近光燈已開啟的基礎上，向前推動方向盤左側的燈光控制撥桿，...
寶馬3系的保養(yǎng)周期主要依據(jù)行駛里程進行設定，以下是詳細的保養(yǎng)周期表：行駛里程寶馬3系的儀表盤具有保養(yǎng)提示功能，當車輛達到保養(yǎng)周期時，儀表盤會亮起相應的保養(yǎng)提示燈。車主可以按照以下步驟進行儀表盤重置：1.**啟動車輛**：確保車輛處于啟動狀態(tài)。2.**進入設置界面**：通過方向盤上的按鈕進入車輛設置界...
寶馬5系的里程表分為總里程表和單次里程表兩種。其中，總里程表用于記錄汽車自投入使用以來的累計行駛里程，這個數(shù)據(jù)是永久保存的，無法手動清零。而單次里程表則用于記錄從上一次清零到當前行駛的里程數(shù)，車主可以通過以下步驟清零單次里程：1.確保車輛處于靜止狀態(tài)，所有車門已關閉。2.進入駕駛艙，啟動車輛發(fā)動機。...
寶馬3系的里程表分為總里程和單次里程，兩者在清空操作上存在區(qū)別。對于單次里程的清空，車主可以按照以下步驟進行：按方向盤左側下方撥桿的“BC”按鍵，將儀表盤調到小計里程狀態(tài)。儀表盤調到小計里程狀態(tài)后，長按“BC”按鍵，即可對小計里程清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計算油耗以...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系的底盤設計兼顧運動與舒適，基于CLAR平臺打造，前懸采用雙球節(jié)彈簧減震支柱獨立懸架，后懸則為多連桿獨立懸掛，最小離地間隙為138mm。雙球節(jié)懸架通過鋁合金材料實現(xiàn)輕量化和剛性，操控性優(yōu)于傳統(tǒng)麥佛遜懸架。在駕駛感受上，寶馬3系的方向盤精準且靈敏，運動基因顯著，即使在加強舒適性的同時...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節(jié)處理得相當?shù)轿�。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節(jié)角度問題及內飾硬塑料過...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
寶馬320LI以其卓越的操控性能而聞名，尤其在極端天氣條件下，如去年春節(jié)前沈海高速上的一次打滑經(jīng)歷，讓人深刻體會到其穩(wěn)定性和安全性。在結冰的高速路段，以120km/h的速度行駛時，車輛打滑，但通過輕微調整方向盤和點剎減速，成功控制了局面。盡管如此，對于路政的不作為表示不滿，因為確實有人因此翻車。在日...
上個月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協(xié)助下，我們通過高速測試發(fā)現(xiàn)了問題所在。當車輛行駛在不平整、有細裂紋的路面上，速度在80-120碼時，會發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達嘎達響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時尤為明顯，而在路況好時則消失。經(jīng)過多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤位置剎車上...
寶馬5系的內飾設計以其端莊和銀色飾條裝飾，符合現(xiàn)代審美。三輻式真皮方向盤配備電動調節(jié)和記憶功能，全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏，集成多項智能配置，提升科技感。仿皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實用。后排空間寬敞，配備出風口和頭部氣囊，保障乘坐舒適性。安全配置豐富，包括零胎壓繼續(xù)行駛、...
寶馬3系以其大氣的內飾設計和高品質材料贏得了消費者的青睞。皮質方向盤和10.2英寸中控屏，配備藍牙、GPS導航等現(xiàn)代功能，展現(xiàn)出時尚與科技的結合。真皮座椅和寬敞的后排空間，加上后座出風口等配置，提供了舒適的乘坐體驗。安全配置如零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊等，保障了駕駛安全。網(wǎng)友評價顯示，寶馬3系在隔音...
