寶馬3系換完機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了是換的機(jī)油比以前用的機(jī)油濃度要大一些，濃度大的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件的阻力增大。發(fā)動(dòng)機(jī)就要發(fā)出更大的動(dòng)力去克服阻力。聲音就會(huì)大一些。
寶馬3系在寶馬整個(gè)家族中最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。現(xiàn)款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新款寶馬3
寶馬3系在寶馬整個(gè)家族中最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)特質(zhì)�，F(xiàn)款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新款寶馬3
電磁閥出問(wèn)題了？正常寶馬的VANOS所講的持續(xù)可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。其實(shí)就是靠著油壓頂著電磁閥中間那個(gè)有彈力的小鈕。進(jìn)而達(dá)到調(diào)整進(jìn)排氣凸輪軸的作用，通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣凸輪軸的調(diào)整，整體就達(dá)到了對(duì)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)開(kāi)啟
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車
這個(gè)不好回答��！都是一步一步來(lái)�。∠炔鹱钔獾�，然后一個(gè)接一個(gè)的拆就行了！
兩款全新的汽油機(jī)擴(kuò)展到寶馬3系旅行車陣線上，而且這款寶馬3系旅行車在澳大利亞國(guó)際車展上亮相。為了滿足顧客逐漸增長(zhǎng)的需求，寶馬終于向高性能旅行車市場(chǎng)予以沖擊，結(jié)果就是帶來(lái)這部頂級(jí)的直列六缸直噴技術(shù)的雙渦輪增壓寶馬3系旅行版
那是不行滴 高功率和低功率配件是不一樣滴 電腦數(shù)據(jù)也不同 順便你連質(zhì)保期也不要了
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛； 長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反
他是國(guó)產(chǎn)的，在沈陽(yáng)組裝的。不過(guò)一些重要的配件應(yīng)該是進(jìn)口的，所以，在技術(shù)工藝和車輛的性能上和進(jìn)口車是一樣的。 希望能夠幫助到您~·
寶馬3系搭載的b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)刷程序提升動(dòng)力，但需在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，并選用大品牌正品程序。國(guó)產(chǎn)3系提供三款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)低、中、高功率版本，滿足不同動(dòng)力需求。全系標(biāo)配8AT變速器，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬3系使用的b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)是可以通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力的，假如小伙伴們想刷程...
寶馬3系搭載的b48發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可以通過(guò)刷程序來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力。但為了確保安全和性能，建議去專業(yè)機(jī)構(gòu)并使用大品牌正品程序進(jìn)行。寶馬3系作為中型轎車，提供低、中、高功率三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均匹配8AT變速箱，以提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬3系b48發(fā)動(dòng)機(jī)支持刷程序提升動(dòng)力，但應(yīng)選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)和大...
2021款寶馬3系搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及M340i的3.0升渦輪增壓I-6發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，330i的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率255馬力，RWD車型0-60mph加速僅需5.4秒，AWD車型為5.5秒。M340i的3.0TI-6發(fā)動(dòng)機(jī)配備48V輕混系統(tǒng)，RW...
寶馬3系的B48發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可以通過(guò)刷程序來(lái)提升動(dòng)力，但這一操作需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。建議選擇有經(jīng)驗(yàn)和信譽(yù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，并使用大品牌的正版程序，以確保安全和效果。寶馬3系作為一款中型車，搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8AT變速器，提供了出色的駕駛體驗(yàn)。然而，對(duì)于動(dòng)力提升的需求，合理的改裝和升...
寶馬5系搭載的B48發(fā)動(dòng)機(jī)，雖經(jīng)優(yōu)化，但動(dòng)力調(diào)校并未達(dá)到頂峰。文章提到，盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪增壓、電子氣門(mén)和高精度直噴等先進(jìn)技術(shù)，但仍有進(jìn)步空間，特別是在低速和急加速時(shí)的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。通過(guò)ECU升級(jí)，可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序，提升動(dòng)力性能，改善駕駛體驗(yàn)。然而，為何寶馬不進(jìn)一步提升B48發(fā)動(dòng)機(jī)的...
近日，從BMW授權(quán)經(jīng)銷商—鞍山晨寶獲悉，隨著全新BMW3系正式登陸鞍山，一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮也席卷了整個(gè)鋼城。隨著鐵西新工廠的產(chǎn)能逐步釋放，全新3系的市場(chǎng)供應(yīng)正穩(wěn)步提升，客戶能最快地提到BMW3系現(xiàn)車，這將加快其走進(jìn)千家萬(wàn)戶的步伐，為金秋車市帶來(lái)最亮麗的風(fēng)景。寶馬3系是BMW產(chǎn)品序列中的主力，也是所有豪華品...
寶馬3系作為一款豪華運(yùn)動(dòng)中型車，在市場(chǎng)上享有較高的聲譽(yù)。從車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，寶馬3系的口碑總體是不錯(cuò)的，尤其在操控、動(dòng)力、空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)突出。然而，任何車型都不可能完美無(wú)瑕，寶馬3系也存在一些不足之處，如配置、細(xì)節(jié)處理以及部分實(shí)用功能的欠缺。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)...
車輛基本信息07款寶馬X3作為一款中型SUV，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車由寶馬與同級(jí)別車型配置對(duì)比與同級(jí)別的奧迪Q5和奔馳GLK相比，07款寶馬X3在動(dòng)力性能、操控性和舒適性方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱換擋平順，底盤(pán)調(diào)校合理，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，寶馬...
寶馬2系的落地價(jià)因車型、配置、地區(qū)以及購(gòu)車時(shí)間等因素而異。以近期市場(chǎng)情況為例，寶馬2系的落地價(jià)大約在18.29萬(wàn)元至36.39萬(wàn)元之間。具體價(jià)格需根據(jù)所選車型、配置以及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)來(lái)確定。二、相關(guān)背景知識(shí)1.寶馬2系定位與配置寶馬2系作為緊湊型豪華轎車，在寶馬車型序列中相對(duì)處于低端位置，但依舊保...
一、寶馬2系簡(jiǎn)介寶馬2系作為寶馬品牌下的一款緊湊型車，以其獨(dú)特的魅力和性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。它提供了1.5T、2.0T、3.0T等多種排量選擇，匹配手自一體或雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充沛，扭矩大，底盤(pán)設(shè)計(jì)先進(jìn)，操作靈活。同時(shí)，寶馬2系還搭載了豐富的安全配置，如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等...
連云港市精英汽車提供寶馬5系(進(jìn)口)車型，具有豪華感及實(shí)用性能，前臉與內(nèi)飾設(shè)計(jì)得體，搭配2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。軸距寬大給予車內(nèi)外良好空間感受。對(duì)于關(guān)注這一款寶馬車型的客戶來(lái)說(shuō)，店內(nèi)現(xiàn)車充足，可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享受更多福利。連云港市精英汽車寶馬5系(進(jìn)口)車型，以其豪華感、動(dòng)力及空間表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。...
文章內(nèi)容該文主要描述了2019款寶馬730平行進(jìn)口車的價(jià)格、配置及特點(diǎn)。車輛行駛僅2500KM，價(jià)格相對(duì)合理。其高配置與華晨寶馬5系相當(dāng)價(jià)位，但后排放大座椅和真皮包裹觸感更顯豪華。搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，且后期服務(wù)到位。車身線型流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯紳士與野性，適合年輕人群。詳細(xì)內(nèi)容：文章提...
四川寶馬2系目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.38萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型外觀酷炫，雙腎式格柵設(shè)計(jì)動(dòng)感，車身尺寸4432/1774/1413mm，軸距2690mm，車側(cè)風(fēng)格莊重。內(nèi)飾新潮，銀色金屬飾板吸引年輕群體。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬3系改裝M3是否合法的問(wèn)題，我國(guó)對(duì)改裝車有嚴(yán)格的規(guī)定。更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架需提交安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風(fēng)險(xiǎn)。禁止擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征，以及變更車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等�？筛难b的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內(nèi)飾等�？傊�，改裝需遵循相關(guān)法規(guī)及標(biāo)...
寶馬525和530的區(qū)別及選哪個(gè)車型更好成為熱議。兩者價(jià)格差4萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相差68匹，變速箱也不同。530加速更快，配置更高，有換擋撥片和彈射模式，外觀也有微小差別。但525日常使用綽綽有余，且更經(jīng)濟(jì)。若預(yù)算充足可選530，否則525也是不錯(cuò)的選擇。寶馬5系中，525與530各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)...
深圳通源寶源寶馬寶馬7系全系車型近期最高優(yōu)惠29.14萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬7系以其豪華外觀、寬敞空間和強(qiáng)勁動(dòng)力獲得市場(chǎng)好評(píng)。車輛尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，內(nèi)飾精致，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，工信部綜合油耗6.9L/100km。用戶評(píng)價(jià)顯示，寶馬7...
寶馬X1sDrive18i2.0T車型配備156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平庸，與同級(jí)別2.0T配置相比無(wú)優(yōu)勢(shì)。艾森通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行ECU升級(jí)后，動(dòng)力提升明顯，激活N20發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)特性，讓車主短期內(nèi)不考慮換車。車輛信息車型：BMW寶馬-X1sDrive18i-2.0T-156HP發(fā)動(dòng)機(jī)：N20B20出廠日期：...
寶馬X5M作為第二個(gè)M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動(dòng)防傾桿兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。S63發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗高且存在燒機(jī)油問(wèn)題。新車重2.4噸，冰雪路面制動(dòng)需謹(jǐn)慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂(lè)趣十足，但需注意機(jī)油消耗問(wèn)...
奔馳GLB作為緊湊級(jí)七座SUV上市后爭(zhēng)議不斷，但銷量穩(wěn)定。這得益于其較大的終端優(yōu)惠力度，使得性價(jià)比提升，吸引了不少消費(fèi)者。雖然七座空間不夠?qū)嵱们?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但多數(shù)車主購(gòu)買的是五座版，且對(duì)動(dòng)力要求不高。在固定預(yù)算下，GLB相比寶馬X1、奧迪Q3等競(jìng)品，整體氣場(chǎng)更足，因此仍是不少消費(fèi)者的不錯(cuò)...
在三十歲這個(gè)人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我選擇了奧迪A4L作為自己的禮物，既是對(duì)過(guò)去努力的犒賞，也是對(duì)未來(lái)的激勵(lì)。經(jīng)過(guò)一番比較和試駕，我最終在7月11日訂購(gòu)了20款時(shí)尚動(dòng)感型天云灰色A4L。價(jià)格方面，裸車價(jià)優(yōu)惠約21.3個(gè)點(diǎn)，加上延保、按揭貸款、購(gòu)置稅等費(fèi)用，落地價(jià)約為29.66萬(wàn)，符合我的預(yù)期。提車后，我對(duì)車輛的...
