X1小保養(yǎng)一次1100左右，和大多數(shù)寶馬差不多，就換個(gè)機(jī)油和濾芯，保養(yǎng)間隔12000km，算下來(lái)比你的寶來(lái)還便宜。 X1的價(jià)格已經(jīng)松動(dòng)，優(yōu)惠3、4萬(wàn)的城市有很多，但寶馬不讓跨區(qū)銷售，你要找當(dāng)?shù)?S店談?wù)劇? X1和新3
寶馬5系和3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不一樣寶馬5系和3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的區(qū)別：（1）BMW的尾標(biāo)i代表是汽油機(jī)，d代表柴油機(jī)，有L的代表長(zhǎng)軸距版，沒L就是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，渦輪與否是看不出來(lái)的，只有熟悉BMW的最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及代號(hào)才會(huì)
大眾宣布給2015款甲殼蟲與甲殼蟲敞篷版進(jìn)行一系列升級(jí)換新，可能采用全新的動(dòng)力配置，將于年底在開售，起售價(jià)近13萬(wàn)人民幣。 首先，大眾2015款甲殼蟲與甲殼蟲敞篷版或許搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)，以進(jìn)一步提升燃油效率，達(dá)到嚴(yán)苛的歐Ⅵ
新款的寶馬3系 ，按照寶馬更新車來(lái)那個(gè)的規(guī)矩，一般8年左右為一個(gè)換代周期， 預(yù)計(jì)一定會(huì)在12年到13年之間上市新款3系，但目前還沒有來(lái)自寶馬的任何消息（德國(guó)總部）。 不過新款的1系已經(jīng)出來(lái)了，而且在德國(guó)已經(jīng)有路試車輛
你如果對(duì)34萬(wàn)有點(diǎn)不能接受，可以等等，后期還會(huì)有316Li的入門車型推出。新320采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，加速會(huì)在7.5到8s左右，因?yàn)槭菧u輪增壓，日常方面是足夠的，偶爾玩加速也沒問題。新A4L估計(jì)會(huì)用新一代2
新一代3系則要等到明年底國(guó)產(chǎn) 新一代3系也已進(jìn)入前期測(cè)試階段，該車的軸距將會(huì)加長(zhǎng)，動(dòng)力方面，同樣會(huì)裝配2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
3系GT目前有兩種動(dòng)力總成可供選擇。全新2.0L TwinPower直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種規(guī)格，320i所配備的低功率版的最大功率達(dá)135kW/5000-6250rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rp
技術(shù)參數(shù)方面：一樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī) 安全性方面：自動(dòng)泊車和全景攝像機(jī)（含倒車影像） 變速箱：一樣滴 內(nèi)裝：BMW應(yīng)用 木內(nèi)飾的顏色 手機(jī)音樂鏈接 舒適進(jìn)入 外觀：設(shè)計(jì)套件 有啥不明白的追問吧！再給樓主解
新1系用的是1.6T，不排除會(huì)出現(xiàn)316的可能，一般先出320 然后2年后在出一款低配車
日前，有相關(guān)媒體報(bào)道，寶馬新款3系預(yù)計(jì)會(huì)在今年9月份正式上市，新車將換裝全新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有所提升，而同樣換裝了新發(fā)動(dòng)機(jī)的新款4系最快也將于今年年底上市�！鲗汃R新款3系諜照從之前曝光的3系諜照來(lái)看，新車相比目前在售的新款寶馬3系并沒有太多變化，主要是在動(dòng)力上做出了調(diào)整，據(jù)之前報(bào)道，新車將...
2020款寶馬3系作為一款深受市場(chǎng)歡迎的豪華轎車，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛贊譽(yù)。寶馬品牌以其悠久的歷史和卓越的品質(zhì)在全球享有盛譽(yù)，而2020款3系的上市更是為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2020款寶馬3系提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性和...
車輛基本信息寶馬3系作為豪華中型車的代表，2018款車型在上市后迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車由華晨寶馬生產(chǎn)，上市時(shí)間回溯至2017年，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2018款寶馬3系提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，320Li領(lǐng)先型豪華套裝以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和豐富的配...
車輛基本信息2011款寶馬3系作為寶馬家族中的經(jīng)典車型，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛贊譽(yù)。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，并于2010年前后上市。作為寶馬3系的第五代年度改款車型，2011款寶馬3系在外觀、內(nèi)飾和配置上都有所升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在中型豪華車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。不同配置版本對(duì)比2011款寶...
車輛基本信息2013款寶馬3系是寶馬公司推出的一款中型車，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型于2013年正式上市，由華晨寶馬生產(chǎn)，代表了寶馬品牌在中型車市場(chǎng)的又一力作。寶馬3系以其出色的操控性和豪華感，成為了眾多消費(fèi)者心中的理想之選。不同配置版本對(duì)比2013款寶馬3系提供了多種...
一、車輛基本信息2016款寶馬3系，作為一款備受矚目的中型豪華轎車，由華晨寶馬生產(chǎn)并上市。這款車型在2015年面世，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典之作，一直以來(lái)都以其出色的操控性和駕駛體驗(yàn)著稱，2016款車型更是將這一傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大。二、不同配置版本對(duì)比...
車輛基本信息2013款寶馬3系，作為一款經(jīng)典的豪華中型車，由寶馬公司推出，上市時(shí)間定格在2013年。這一車型以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。華晨寶馬作為該車型的生產(chǎn)廠商，為消費(fèi)者提供了多款配置選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比在2013款寶馬3系中，消費(fèi)者可以選擇舒適版...
車輛基本信息2013款寶馬3系作為寶馬品牌旗下的經(jīng)典車型，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。這款車于2013年正式上市，由華晨寶馬生產(chǎn)，是中型車市場(chǎng)中的佼佼者。寶馬3系以其獨(dú)特的品牌魅力和出色的產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比2013款寶馬3系提供了多種配置...
一、車輛基本信息寶馬3系作為中型豪華車市場(chǎng)的佼佼者，2016款車型在上市之初便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，上市時(shí)間可追溯到2016年初。寶馬3系以其卓越的性能、優(yōu)雅的外觀和豐富的配置，成為了許多消費(fèi)者心中的理想之選。二、不同配置版本對(duì)比2016款寶馬3系提供了多種配置版本，以滿足...
一、車輛基本信息寶馬3系，作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，2023款車型以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，上市時(shí)間主要集中在2023年至2024年之間，為中型車市場(chǎng)注入了新的活力。二、不同配置版本對(duì)比2023款寶馬3系提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中...
18款?yuàn)W迪A5參數(shù)配置車輛基本信息18款?yuàn)W迪A5作為奧迪家族中的一款中型車，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2017年末至2018年初上市，品牌為奧迪與同級(jí)別的奔馳C級(jí)和寶馬3系相比，18款?yuàn)W迪A5在配置上有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面，奧迪A5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗，與奔...
車輛基本信息2012款寶馬3系作為中型車的佼佼者，由華晨寶馬生產(chǎn)上市，憑借其出色的性能和經(jīng)典的設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車型在2011年便已上市，至今仍為不少消費(fèi)者所青睞。不同配置版本對(duì)比2012款寶馬3系提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，325i豪華型搭載了2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
e90寶馬3系是2006年至2013年間推出的車型，但主要銷售年份集中在2006年至2011年。這款車是寶馬3系的第五代車型，以其流線型設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾和先進(jìn)技術(shù)而著稱。相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌中的經(jīng)典車型，自1975年首次上市以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了多次換代。每一代車型都在設(shè)計(jì)、性能和配置上進(jìn)行了諸...
2018款寶馬3系作為一款入門級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)轎車，由華晨寶馬推出，并于當(dāng)年正式上市。這款車共推出了搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的12款不同車型，售價(jià)范圍設(shè)定在28.80至48.69萬(wàn)元之間。寶馬3系作為寶馬品牌中最經(jīng)典的車型之一，以其卓越的性能和時(shí)尚的外觀贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。不同配置版本對(duì)比...
2021款寶馬3系作為一款中型車，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型由華晨寶馬生產(chǎn)，并于2021年正式上市。寶馬3系一直以來(lái)都是豪華轎車市場(chǎng)中的佼佼者，以其出色的操控性、舒適的駕乘體驗(yàn)和先進(jìn)的科技配置，深受消費(fèi)者的喜愛。不同配置版本對(duì)比2021款寶馬3系提供了多種配置版本，以滿...
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動(dòng)機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺(tái)車輛受影響，其中全新3系受到的影響無(wú)疑是最大的。在國(guó)內(nèi)的豪華中型車市場(chǎng)，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
新款北京奔馳A180L運(yùn)動(dòng)轎車正式上市，售價(jià)23.28萬(wàn)元，相較于現(xiàn)款上調(diào)3000元。新車配置升級(jí)，增加10.25英寸液晶中控屏、全液晶儀表和MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，取消前后駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車功能。外觀內(nèi)飾變化不大，動(dòng)力搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。車身尺寸4622/...
2022年4月20日，寶馬7系全球首發(fā)，展現(xiàn)最新設(shè)計(jì)理念和CLAR平臺(tái)。新7系將提供燃油、純電和插電混動(dòng)三種動(dòng)力，預(yù)計(jì)11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網(wǎng)，車身側(cè)面凹陷式門把手，全系長(zhǎng)軸距3215mm。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)科技感，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏，水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
日前，華晨寶馬官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經(jīng)上市。該車共推出搭載兩種動(dòng)力的4款車型，售價(jià)區(qū)間為19.88-26.38萬(wàn)元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數(shù)和對(duì)應(yīng)價(jià)格不變的情況下，對(duì)車名、動(dòng)力系統(tǒng)和配置進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
凱迪拉克CT4繼承了ATS-L的衣缽，以其運(yùn)動(dòng)化外觀和美式豪華內(nèi)飾吸引消費(fèi)者。新車外觀與CT5相似，細(xì)節(jié)上延續(xù)家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則采用直來(lái)直去的線條和盾形元素，提升豪華感。CT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型。盡管軸距縮短，但動(dòng)力參數(shù)依然搶眼。CT4的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬...
