寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高?寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高?寶馬3系的維修費(fèi)較奧迪A4要貴,因?yàn)閷汃R的零件就目前國產(chǎn)率來說要貴些。奧迪A4 6萬公里大約要進(jìn)行8次保養(yǎng),而寶馬3系只需要6次,單以保養(yǎng)里程來
看和什么車比,一般和凱美瑞,雅閣,帕薩特,邁騰之類的比當(dāng)然貴,但是和捷豹,沃爾沃s40這樣的車子相比還算便宜的。
自己開買寶馬,經(jīng)常拉別人買奔馳,各占一半買奧迪養(yǎng)護(hù)成本,C最高周期養(yǎng)護(hù)1700左右 其次奧迪A4L1100左右,最低寶馬3系 900左右油耗奧迪A4L最低,其次寶馬3 ,最后奔馳C如果對指向性和路感要求高,寶馬3最合適如
318一萬公里保養(yǎng)?A4L說明是說是7500保養(yǎng)。問了反光鏡、大燈好像寶馬、奔馳的都比奧迪的要貴多了。 58車>>
油耗是12左右 97號 3W公里就是21500元 保養(yǎng) 1W公里一次 平均每次1500 一年4500 停車費(fèi) 每月500 一年6000 洗車打蠟 1月2次 一年500 剎車盤 4W換 前后3500 保險(xiǎn) 全
可以肯定的說,后期奔馳會貴一點(diǎn),但是貴不多,我的525每次大概是1200左右,一年下來保養(yǎng)費(fèi)用大概是一萬五左右,三系可能會少一些,買車主要還是看樓主的用途了.可以確定的是樓主的價(jià)位在30-40萬,操控沒的說,選三系了,要
寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高? 寶馬3系和奧迪a4哪個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用高? 寶馬3系的維修費(fèi)較奧迪A4要貴,因?yàn)閷汃R的零件就目前國產(chǎn)率來說要貴些。奧迪A4 6萬公里大約要進(jìn)行8次保養(yǎng),而寶馬3系只需要6次,單
三系耗油低 保養(yǎng)也是寶馬低 這幾年大眾真把自己當(dāng)神車了 價(jià)格太高…
你是3系哪款車呢?318,320的機(jī)油保養(yǎng)就是820元一次,這820是包括機(jī)油,機(jī)油格,工時(shí)費(fèi),這是全國統(tǒng)一價(jià)來的,任何一家4S店都是一樣的,當(dāng)然這是最基本的保養(yǎng)。然后325的機(jī)油保養(yǎng)就是1115元 ,但寶馬車每次更換機(jī)
一、明確解答用戶問題關(guān)于14款寶馬3系的油耗問題,具體油耗數(shù)值因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及車輛保養(yǎng)狀況而異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主實(shí)測,2.0T車型工信部綜合油耗約為6.2-7.2L/100km,3.0T車型則為8.3L/100km。然而,車主實(shí)際平均油耗可能有所不同,2.0T車型多在9.2-10.9L...
一、明確解答用戶問題針對“18年寶馬330li收車價(jià)”這一問題,具體價(jià)格會受到多種因素的影響,包括車輛里程數(shù)、車況、保養(yǎng)記錄、配置以及市場供需狀況等。以一款2018年8月上牌的寶馬330LiM運(yùn)動曜夜版為例,若表顯里程為6.81萬公里左右,其全款收車價(jià)格可能在13.94萬元左右。但這只是一個(gè)參考價(jià)格...
一、明確解答用戶問題2020款寶馬3系的落地價(jià)因車型、配置、地區(qū)以及購車方式的不同而有所差異。一般來說,寶馬3系2020款的落地價(jià)大概在30萬到40萬之間。以325Li車型為例,其指導(dǎo)價(jià)約為31.39萬元,如果選擇分期購車對于寶馬3系車主來說,了解并掌握車輛的一些基本設(shè)置和操作方法也是很有必要的。例...
新寶馬X3性價(jià)比一、問題解答新寶馬X3的性價(jià)比,對于考慮購車的消費(fèi)者而言,是一個(gè)綜合考量車輛性能、配置、價(jià)格以及后期使用成本的重要指標(biāo)。從性能角度看,寶馬X3以其精準(zhǔn)的操控、強(qiáng)勁的動力以及豐富的科技配置,在中型豪華SUV市場中占據(jù)一席之地。而從價(jià)格及后期使用成本來看,隨著國產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn),寶馬X3的...
一、明確解答用戶問題寶馬7系二手車的估價(jià)是一個(gè)綜合考量多個(gè)因素的過程。要獲取一個(gè)相對準(zhǔn)確的估價(jià),您可以按照以下步驟操作:1.**收集車輛信息**:包括車型、年份、配置、行駛里程、首次上牌時(shí)間、保養(yǎng)記錄等。2.**使用專業(yè)估價(jià)工具**:利用如車300二手車app或支付寶的“車主服務(wù)”中的二手車估值功能...
一、問題解答在選擇ModelY和寶馬5系時(shí),用戶需根據(jù)個(gè)人需求、車輛特性及售后考量進(jìn)行權(quán)衡。以下是對兩款車型的詳細(xì)對比,以幫助用戶做出明智選擇。二、背景知識ModelY作為特斯拉的中型SUV,以其電動驅(qū)動系統(tǒng)、先進(jìn)科技配置和寬敞空間著稱。而寶馬5系則作為豪華商務(wù)轎車,以其燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛樂趣和內(nèi)飾豪...
一、明確解答用戶問題在對比奧迪A4與寶馬3系時(shí),我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量,包括動力性能、舒適性、配置豐富度、空間表現(xiàn)以及后期用車成本等。每個(gè)車型都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和適用場景,因此選擇哪個(gè)更好,需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.**動力性能**:-奧迪A4L通常搭載2.0T發(fā)...
對于“12年的寶馬3系能否入手”的問題,我的答案是:在充分了解車輛狀況并考慮個(gè)人需求與預(yù)算的前提下,12年的寶馬3系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。這款車型在操控性能、品牌知名度以及外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色,但也存在一些如油耗較高、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不菲等小缺點(diǎn)。二、背景知識寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型,一直以來...
對于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題,答案并非絕對,而是需要綜合考慮多個(gè)因素。總體來說,如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理,11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型,主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級。動力方面,該車搭載了2.0L低功率、2.0...
對于“12款寶馬3系值得買嗎”這一問題,我的答案是:在綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)后,如果您注重駕駛體驗(yàn)和品牌形象,且能接受其油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等方面的不足,那么12款寶馬3系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識介紹12款寶馬3系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控性能和精細(xì)的做工贏得了不少車主的喜愛。該款車型在動力表...
寶馬3系作為豪華品牌,維修費(fèi)用確實(shí)較高,尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型,小問題可能幾百元,大問題可能數(shù)萬。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi),年均約33378元,月均近2800元。實(shí)際成本可能更高,月薪至少1.5萬元以上才無壓力。養(yǎng)車成本...
寶馬3系在臺州綠地寶仕寶馬的現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.99萬元,吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。這款車以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車身尺寸為4719/1827/1459mm,軸距2851mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在,可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對于2A87故障碼,它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置,當(dāng)控制裝置無法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí),就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...
對于即將步入職場的24歲年輕人,市區(qū)代步偶爾長途,推薦選擇B級車。寶馬3系和奔馳C級都是不錯(cuò)的選擇,保養(yǎng)成本相對較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車型,保養(yǎng)便宜,耐用,外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車不錯(cuò)但保養(yǎng)貴,ES則是凱美瑞的換標(biāo)版,若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點(diǎn)描述的很清楚了,市區(qū)代步,偶爾長...
從國六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,凱迪拉克銷量激增,但投訴和差評也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)29萬-34萬,對標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級。然而,凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價(jià)方面存在問題,導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競品相比并無明顯優(yōu)勢,軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
寶馬3系發(fā)動機(jī)故障可能由多種原因引起,包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號或真實(shí)故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器,而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油;旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈ、點(diǎn)火線圈、燃...
奧迪A6L和寶馬5系在后期保養(yǎng)上,奧迪A6L相對更經(jīng)濟(jì)。奧迪車主多用于商務(wù),對車輛保養(yǎng)較為重視,而寶馬車主追求速度和操控,對保養(yǎng)不太在乎。奧迪A6L存在燒機(jī)油、減震漏油等問題,需要定期檢修,但變速箱油更換成本較低。寶馬5系水箱漏水是通病,但不像奧迪那樣燒機(jī)油?偟膩碚f,后期保養(yǎng)成本與車主對車輛的愛惜...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)“咔噠”一聲異響,有時(shí)還會出現(xiàn)變速箱報(bào)警,重新啟動又恢復(fù)正常,這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯,定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn):1、線束插頭接觸良好;2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名,常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而,所謂的“免維護(hù)免換油”并非完全正確,這可能導(dǎo)致維修問題。以一輛行駛了13萬公里的16款寶馬730LI為例,由于從未進(jìn)行過保養(yǎng)換油,出現(xiàn)了離合器傳動比監(jiān)控故障和掛檔打滑問題。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn),油已發(fā)黑,油底...
2021年,寶馬在中國市場銷量創(chuàng)下新高,但隨之而來的是關(guān)于寶馬3系的投訴量快速增加,矛頭均指向?qū)汃RB48TU發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的情況。在這個(gè)問題上,寶馬官方回應(yīng)稱“這種情況屬于正常物理現(xiàn)象”,但是這一說法并未得到消費(fèi)者的認(rèn)可。事實(shí)上,由于部分寶馬4S店在保養(yǎng)時(shí)更換了更多的機(jī)油,因此即使是車輛已經(jīng)發(fā)生燒...