側(cè)面的腰線,有點(diǎn)寶馬的感覺,門的縫隙小且均勻,工藝有很大的提升;外觀大氣,后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈很安全。裝配工藝差,有些接縫比較大(象是國(guó)產(chǎn)車的通病)。打孔的真皮方向盤配合紅色縫線,手感好,視覺上也很運(yùn)動(dòng),帶多功能按鈕,實(shí)在使用
側(cè)面腰線有點(diǎn)寶馬感覺門縫隙小且均勻工藝有大提升;外觀大氣視鏡帶轉(zhuǎn)向燈安全 裝配工藝差有些接縫比較大(象國(guó)產(chǎn)車通病) 打孔真皮方向盤配合紅色縫線手感好視覺上也運(yùn)動(dòng)帶多功能按鈕實(shí)使用方便靜音鍵、音量大小、換臺(tái)、模式切換
轉(zhuǎn)向燈和ACC線都在方向盤下面,不用拆什么,ACC線在那個(gè)長(zhǎng)方形的插頭里,黑帶黃色(要不就黑帶白色)。轉(zhuǎn)向燈就在旁邊那個(gè)插座里,正方形的那個(gè),應(yīng)該是藍(lán)帶黃色跟藍(lán)帶紅色 (兩根線相鄰
樓主, 其實(shí)我覺得是這樣的: 當(dāng)你打了轉(zhuǎn)向燈后,,每打半圈(好像是半圈還是5分之2圈),就會(huì)有咔的聲音(我的聽起來(lái)像是噠,應(yīng)該聲音一樣,只是每個(gè)人聽起來(lái)不同感覺罷了),,提示你轉(zhuǎn)彎打方向打了多少圈多少角度!,然后會(huì)正時(shí)
大燈h1燈泡標(biāo)準(zhǔn)功率是 12V 55W。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。第一個(gè)汽車前大燈是家用手提燈。1887年,一
視覺上也很運(yùn)動(dòng),有些接縫比較大(象是國(guó)產(chǎn)車的通。瑢(shí)在使用方便,帶多功能按鈕,工藝有很大的提升,手感好,有點(diǎn)寶馬的感覺。 打孔的真皮方向盤配合紅色縫線。 裝配工藝差、模式切換;外觀大氣,門的縫隙小且均勻側(cè)面的腰線、音量
奔奔 EPS 傳感器 故障類型: 1、剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)EPS正常,過(guò)幾分鐘后,EPS燈亮,助力消失。熄火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù),但過(guò)一會(huì)又消失了。 2、轉(zhuǎn)向時(shí)感覺不順滑,手上有輕微奔奔跳跳的感覺。 3、EPS燈常亮了,助
長(zhǎng)安CS35后視鏡轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法如下:首先,將后視鏡鏡片手動(dòng)向下調(diào)節(jié)到極限位置,找到鏡片與后視鏡鏡片驅(qū)動(dòng)器卡合位置。然后,使用螺絲刀輕輕向后撬動(dòng),使鏡片與鏡片驅(qū)動(dòng)器分離。接下來(lái),將后視鏡鏡片加熱線束頭從鏡片上拔下來(lái)即可。在拆卸過(guò)程中,需要準(zhǔn)備好一字改錐等工具。按照?qǐng)D中所示,先用一字改錐從鏡殼和反光...
長(zhǎng)安CS35后視鏡轉(zhuǎn)向燈拆卸步驟如下:1.首先,將后視鏡鏡片調(diào)整到極限位置,找到鏡片與驅(qū)動(dòng)器的嚙合位置。2.插入螺絲刀,輕輕向后撬開鏡片,使其與驅(qū)動(dòng)器分離。3.將后視鏡透鏡的加熱線束頭從透鏡上拔下。4.準(zhǔn)備螺絲刀,從鏡殼邊緣和鏡座之間撬起一個(gè)縫隙。5.按壓反射鏡下部,使鏡頭可移動(dòng)。按下按鈕,使鏡頭上...
車輛基本信息長(zhǎng)安CS35PLUS作為長(zhǎng)安汽車旗下的小型SUV車型,憑借其出色的性價(jià)比和豐富的配置,在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。新款長(zhǎng)安CS35PLUS在2023年4月正式上市,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和升級(jí)體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比新款長(zhǎng)安CS35PLUS提供了多個(gè)配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中...
長(zhǎng)安CS35操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合,這樣的調(diào)校使得車輛在駕駛過(guò)程中感覺舒適,沒有過(guò)于硬朗的感覺。雖然懸掛偏硬,過(guò)溝溝坎坎和減速帶時(shí)車內(nèi)能感受到明顯的顛簸,但這樣的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)能有效減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向方面,長(zhǎng)安CS35的方向盤輕巧靈活,適合女性駕駛者和新手駕...
實(shí)拍長(zhǎng)安CS75PLUS操控性1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤表現(xiàn)同樣出色。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,調(diào)校功底深厚。當(dāng)車輛快速過(guò)彎時(shí),懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力,車身姿態(tài)穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度側(cè)傾。面對(duì)坑洼、減速帶等顛簸路面,懸掛又能有效過(guò)濾震動(dòng),車內(nèi)乘客不會(huì)感受到強(qiáng)烈的沖...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,底盤在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色,車身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾和晃動(dòng)得到有效控制。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中,車輛的懸掛系統(tǒng)能夠有效地支撐車身,保持車輛的穩(wěn)定性。駕駛感受方面,長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤調(diào)校偏舒...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí),采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合,提供了清晰的路感和出色的濾振性能。在連續(xù)顛簸路段或高速行駛時(shí),底盤都能保持穩(wěn)定與舒適。方向盤手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向操作輕盈又精準(zhǔn)。此外,高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能,如單車道自動(dòng)輔助...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí),采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合,這種經(jīng)典的懸架搭配經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能清晰地反饋路面信息,同時(shí)有效過(guò)濾顛簸。方向盤手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向操作輕盈。此外,高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能,如單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤調(diào)校得當(dāng),采用了增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架與EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一組合使得車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)底盤懸架提供良好的側(cè)向支撐,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,長(zhǎng)安CS35PLUS都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且靈活的操控感受。3.舒適性與隔...
對(duì)于沃爾沃XC90的里程清空操作,根據(jù)車型和年份的不同,具體步驟可能有所差異。以下提供幾種常見的操作方法:對(duì)于多數(shù)沃爾沃XC90車型,首先確保車輛處于通電狀態(tài),然后打開儀表盤或方向盤上的相關(guān)按鈕。找到“里程”按鈕或方向盤上的多功能按鍵,長(zhǎng)按或連續(xù)多次按下,直到儀表盤上顯示小計(jì)里程。此時(shí),再次長(zhǎng)按或按...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)科賽5的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色,急轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠保持良好的車身穩(wěn)定性,過(guò)減速帶或井蓋等顛簸路面時(shí),車身依然平穩(wěn)。電子助力方向盤操作輕便且精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,讓駕駛者能夠輕松駕馭車輛。在高速行駛時(shí),底盤能夠提供足夠的支撐力,有效抑制車身側(cè)傾,帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛感受。3.舒適性與隔音表...
長(zhǎng)安CS35PLUS以其端莊內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等豐富配置,滿足了消費(fèi)者對(duì)實(shí)用性和舒適性的需求。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng),后排空間雖一般但足夠日常使用。車主反饋?zhàn)问孢m、內(nèi)飾用料實(shí)在,配置齊全,中控觸屏流暢。這款車在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),是值得考慮的選擇。網(wǎng)友@小尨哥哥表示,車...
長(zhǎng)安CS35PLUS以其文雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出,簡(jiǎn)潔而耐看。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話、CarLife功能,提升了車內(nèi)質(zhì)感。仿皮座椅不僅觀感更佳,也增加了舒適度。后排空間雖一般,但滿足日常家用,且配備后座出風(fēng)口。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型簡(jiǎn)潔大方。配置上,長(zhǎng)安CS35PLUS標(biāo)配上坡...
長(zhǎng)安CS35PLUS以其簡(jiǎn)樸的車頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的大燈造型吸引消費(fèi)者,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/55R17,輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,車尾和尾燈設(shè)計(jì)淡雅耐看。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友對(duì)2020款1.4TDCT悅聯(lián)藍(lán)鯨版的外部配置評(píng)價(jià)較高,認(rèn)為配置齊全,如發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)...
更換胎壓傳感器電池后,確實(shí)需要進(jìn)行重新匹配。首先,當(dāng)行車電腦顯示的胎壓與實(shí)際不符時(shí),可以啟動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)的重新學(xué)習(xí)程序。在車輛點(diǎn)火狀態(tài)下,通過(guò)方向盤左操縱桿選擇胎壓顯示欄,然后長(zhǎng)按SET/CRL按鈕約2-3秒,行車電腦會(huì)提示進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)再學(xué)習(xí)。接下來(lái),車輛的左轉(zhuǎn)向輔助燈和左后視鏡轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮起,表示左前輪...
長(zhǎng)安CS35同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長(zhǎng)安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備,而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長(zhǎng)安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,隨著它的上市,長(zhǎng)安CS35將在經(jīng)濟(jì)性,實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。...
原因分析:1.車輛電瓶電量不足。2.方向盤鎖死。3.遙控鑰匙電池耗盡。4.燃油品質(zhì)問(wèn)題或油箱燃油不足。簡(jiǎn)述及應(yīng)對(duì):面對(duì)長(zhǎng)安CS35無(wú)法啟動(dòng)的情況,車主需多方面排查。若近無(wú)故障,可考慮新加燃油品質(zhì)及天氣影響。從簡(jiǎn)單處著手,如測(cè)試車輛電瓶是否虧電,若虧電則尋求其他電源協(xié)助啟動(dòng)并充電。若情況不明,應(yīng)求助于...
你好不是那樣的其實(shí)車都是那樣只是看你開車習(xí)慣了開的好愛惜一點(diǎn)可以開很久長(zhǎng)安CS35還是不錯(cuò)的腰身喜歡可以入手長(zhǎng)安CS35風(fēng)格偏向城市化,長(zhǎng)寬高分別為4160*1810*1670mm,軸距2560mm。動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS35搭載長(zhǎng)安CS35與逸動(dòng)相同的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125馬力,最大扭矩為1...
長(zhǎng)安CS35的儀表盤包含了多種指示燈和警報(bào)燈,它們對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。車速表、轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)速表、故障燈、續(xù)航里程和燃油表等都是基本配置。此外,還有冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠(yuǎn)近光變光、變速器擋位、ABS、驅(qū)動(dòng)力控制和安全氣囊等指示燈。這些指示燈不僅提供了車輛狀態(tài)信息,還有助于預(yù)防潛在的故障...
2015款長(zhǎng)安CS35的油箱容量為52升,工信部綜合油耗測(cè)算顯示,一箱油可行駛約700公里,續(xù)航能力在同級(jí)車中表現(xiàn)突出。這款SUV以其運(yùn)動(dòng)、干練、時(shí)尚和科技的整體造型,搭配領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信SS-II新一代手自一體變速箱,提供了良好的操控性。美國(guó)TRW剎車系統(tǒng)和四輪碟剎的配置,確保了出色的安全...