，可以讓他們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的時(shí)候先進(jìn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷，原因很有可能是氧傳感器或者是三元催化發(fā)生器在慢慢中毒失效，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU不能正常工作，使你一跑到100以上就覺(jué)得比以前吃力，而且噪聲還大一些。
動(dòng)力方面，全新勝達(dá)配備了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為首次搭載在國(guó)產(chǎn)車型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm。
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)采用的LambdaⅡ3.0 GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱，這款車的起步輕盈而且迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門顯得安靜且靈敏，絕無(wú)遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，轉(zhuǎn)速提升非常及時(shí)，渦輪增壓
平時(shí)習(xí)慣了溫柔駕駛，在初試這款全新勝達(dá)3.0T的時(shí)候只是輕踩油門踏板，但這臺(tái)中級(jí)SUV依然給我?guī)?lái)驚喜，車輛的起步輕盈而且迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門顯得安靜且靈敏，絕無(wú)遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，轉(zhuǎn)速提升非常及
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，扭矩大，逐漸越來(lái)越受大眾歡迎。中國(guó)目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普及率很低，大約15%，而歐洲小車類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普及率大約70%以上。可見(jiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車優(yōu)勢(shì)很多。當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷也是明顯的，比如噪音大，起步不如
親。。 如果是新車 肯定在三包政策以內(nèi)的 ，，，至于你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題，需要到售后堅(jiān)定，換基本是不可能的 ，應(yīng)該是維修。，當(dāng)然如果確實(shí)很嚴(yán)重 ，可以申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī) ，但是廠家批復(fù)的可能很小，至于換完怎么樣。。。 你換了
你去看看奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)，再去看看新勝達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，看扭矩，馬力，最大功率，你自然知道誰(shuí)好。只不過(guò)奧迪用8擋手自一體，新勝達(dá)用6擋手自一體。而已。配置也只差?yuàn)W迪Q5頂配的4樣而已。
新勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)花1.7萬(wàn)大修發(fā)動(dòng)機(jī)，或是是用2.6萬(wàn)換一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)
一般只有冬天才會(huì)有這種情況，這個(gè)沒(méi)法避免，底盤(pán)都是有縫隙的，也不可能堵上。只能停到停車場(chǎng)等正規(guī)場(chǎng)地，一般沒(méi)有小動(dòng)物。
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏
