北京現(xiàn)代ix35----油耗-市區(qū) 9.8---高速8.5---- 安全性能---ABS - EBD加 ESP 日常維護--300左右 保修5年 10萬 公里
我開的2.0 自動擋，平時城市油耗是12個油，我在南京城市堵車程度中等，高速的話9-10個油，手動估計是城市9-10個油
北京現(xiàn)代ix35自動擋百公里油耗多少-- 2.0自動兩驅的話 市區(qū)百公里是10-個左右 2.0四驅市區(qū)百公里是11-個左右 高速是8個左右 - -2.4的--各 加 --1.5
看你怎么開了，要是純市區(qū)的話，像在洛陽，有時候也會遇到高峰堵車，但是百公里綜合下來也就10個左右吧。。。
8個一般路況 6個高速
IX35兩驅標配的官方配置表上是90公里等速油耗手動7個油，自動6.7.尊貴版的高點，6.8個油。
孩子，這個油耗是很難說得清楚的。畢竟同一款車不同的人開車方式不同油耗也有高有底。
北京現(xiàn)代ix35----油耗-市區(qū) 9.8---高速8.5---- 安全性能---ABS - EBD加 ESP 日常維護--300左右 保修5年 10萬 公里
油耗：純市區(qū)11-15個，看堵車情況。 綜合 8-10個左右 純省油開發(fā)：6-7個（60-80勻速） 動力：無所謂。很中庸 舒適度：較為舒適，因為比轎車空間舒適一些，畢竟
高速9升每百公里， 街道12升每百公里。
北京現(xiàn)代ix35老款油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北京現(xiàn)代ix35老款在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機，包括2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，為消費者提供了豐富的選擇。2.0L發(fā)動機最大功率達到120kw/6200rpm，扭矩為194Nm/4600rpm，動力輸出平順且儲備充...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調校精心，懸架系統(tǒng)偏向于舒適性與運動性的平衡。在經過顛簸路面時，懸掛能有效過濾掉大部分震動，保證車內乘客的舒適性。同時，在急加速過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保持車身穩(wěn)定性。方向盤指向精準，沒有虛位，轉向輕盈，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。整體駕駛感受流暢且自信，無...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35底盤前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，離地最小間隙180mm，通過性好。在操控方面，ix35的轉向精準，指向明確，懸掛系統(tǒng)經過優(yōu)化，提升了底盤的響應速度。然而，懸掛減震偏硬，尤其在農村顛簸路段，舒適性有所欠缺。但整體而言，ix35在彎道行駛時穩(wěn)定性較好，為駕駛...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤設計精心，懸架調校偏向于舒適性與運動性的平衡。在經過顛簸路面時，它能有效地過濾掉大部分震動，車內乘客不會受到過多的顛簸干擾。而在急加速過彎時，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。方向盤指向精準，沒有虛位，上手輕松，轉向精準，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛行駛方向。此外，i...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，2015款ix35表現(xiàn)扎實穩(wěn)定。其前懸采用麥弗遜獨立懸架，后懸則采用多連桿獨立懸架，這樣的設計使得車輛在行駛過程中能夠提供出色的支撐性，保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定。轉向系統(tǒng)精準無虛位，轉向輕松，讓駕駛者能夠輕松把控行駛方向。制動系統(tǒng)響應迅速，為行車安全提供了有力保障。整體駕駛感受平穩(wěn)舒...
北京現(xiàn)代ix35油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調校精心，懸架系統(tǒng)偏向于舒適性與運動性的平衡。在經過顛簸路面時，能夠有效過濾掉大部分震動，提供平穩(wěn)的乘坐體驗。同時，在急加速過彎時，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。轉向方面，方向盤指向精準，沒有虛位，上手輕松，轉向靈活，讓駕駛者...
北京現(xiàn)代ix35油耗多少——車輛性能全面評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤設計精心，懸架系統(tǒng)調校偏向于舒適性與運動性的平衡。在經過顛簸路面時，它能有效地過濾掉大部分震動，保證車內乘客的舒適性。同時，在急加速過彎時，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。方向盤指向精準，沒有虛位，上手輕松，轉向精...
北京現(xiàn)代ix35的油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調校精心，懸架系統(tǒng)兼顧舒適性與運動性。在顛簸路面上，懸掛能有效過濾震動，確保車內乘客的舒適度。同時，在急加速過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保持車身穩(wěn)定。轉向系統(tǒng)精準無虛位，上手輕松，讓駕駛者能輕松掌控車輛行駛方向。整體駕駛感受流暢且充...
北京現(xiàn)代ix35的平均油耗根據車型、動力配置以及實際駕駛情況有所不同。一般來說，其油耗成本在每公里0.5元到0.8元之間，具體數(shù)字需結合多種因素綜合考量。二、相關背景知識1.車輛概況北京現(xiàn)代ix35作為一款合資韓系緊湊型SUV，以其較高的燃油經濟性在市場中占據一席之地。它提供1.4T渦輪增壓和2.0...
北京現(xiàn)代ix35作為一款合資韓系緊湊型SUV，其2.0L車型在油耗方面表現(xiàn)良好。官方測試數(shù)據顯示，其百公里油耗約為6.1-6.3L，但車主實測平均百公里油耗通常在8.29-9.08L之間，甚至在某些情況下可能達到10-11L。實際油耗因駕駛習慣、路況環(huán)境等多種因素而異。二、背景知識介紹1.**推薦胎...
對于2012款北京現(xiàn)代ix35的油耗問題，其實際油耗因車型配置、駕駛習慣、路況等多種因素而異。根據現(xiàn)代官方及工信部數(shù)據，我們可以得出以下大致范圍：***城市油耗**：約為11.5L/100km，但根據汽車網綜合油耗測試，2.0L自動平均油耗為10.4L/100km，2.4L為10.7L/100km，...
北京現(xiàn)代ix35的平均油耗因多種因素而異，但大致范圍在6至12升/百公里之間。官方測試數(shù)據顯示，其百公里油耗在6.1至6.3升之間，而車主實測平均百公里油耗則為8.29至9.08升。這一數(shù)據提供了ix35在不同工況下的油耗參考。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準北京現(xiàn)代ix35的標準胎壓建議一般在2....
新款北京現(xiàn)代ix35在外觀、內飾和配置上進行了全面升級，尤其是前臉和尾部設計變化顯著，車身尺寸有所增加。內飾科技感提升，10.4英寸大屏和智能網聯(lián)系統(tǒng)成為亮點。動力系統(tǒng)提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，油耗有所降低。新款ix35在性價比和科技配置上有所提升，但面對激烈的市場競爭，消費...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達的前臉設計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
北京現(xiàn)代ix35的油耗大約在9升左右，每公里成本大約7毛錢。這款車搭載了2.0和2.4升thetaII代發(fā)動機，無論是功率還是扭矩都有顯著提升。2.4升發(fā)動機最大功率128千瓦，最大扭矩227牛米；2.0升發(fā)動機功率達到120千瓦/6200轉/分鐘，扭矩194牛米/4600轉/分鐘，性能在同排量發(fā)動...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實測油耗大約在10個左右，這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設計，適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般，但內飾設計采用了更多直線元素，顯得更加剛勁有力。盡管材料普通，但做工和實用性保持了韓式車一貫的風格，整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
緊湊型SUV市場競爭激烈，北京現(xiàn)代ix35憑借其4420/1820/1690mm的車身尺寸和2640mm的軸距，成為消費者考慮的選擇之一。這款車的前后輪胎規(guī)格為225/60R17，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合中短途乘坐。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油...
盛夏時節(jié)，北京現(xiàn)代ix35帶領我們逃離都市的喧囂，駛向貴州的清涼。在貴州的山路和高速上，ix35以其出色的燃油經濟性，百公里油耗僅4.1L，令人印象深刻。車輛在安順古道上穿梭，火紅的楓葉和金黃的銀杏映襯著豐收的稻谷，美景如畫。北京現(xiàn)代的多款人氣車型在晴隆二十四道拐的挑戰(zhàn)中展現(xiàn)了卓越的穩(wěn)定性和加速快感...
北京現(xiàn)代ix352.0L車型官方油耗為6.8L，但實際高速油耗接近10L。新車外觀時尚，配備LED日間行車燈，車身設計野性且富有層次感。空間充足，配備陡坡緩降、上坡輔助及獨立雙溫區(qū)自動空調等實用配置。1.北京現(xiàn)代ix35的前臉，大燈與LED日間行車燈融為一體。4.打開大燈，LED日間行車燈熄滅，兩條...
北京現(xiàn)代中期改款ix35將于12月13日上市，預計售價10.99萬元起。新車造型更運動，采用最新設計語言，前臉年輕動感，內飾科技感提升。沿用2.0L和1.4T發(fā)動機，油耗優(yōu)化至最低6.1L/百公里，傳動系統(tǒng)匹配多樣。北京現(xiàn)代中期改款ix35將于12月13日正式上市，預計售價區(qū)間與現(xiàn)款車型相當，或10...
