有可能是懸掛部位的緊固螺絲或者是拉桿的球頭等部位有松曠的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致的異響，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性后出現(xiàn)相鄰的零部件發(fā)生敲擊的現(xiàn)象也會(huì)造成異響。
是不是松開剎車的時(shí)候聽到的？可能是減震的膠套裂了。我也有這個(gè)問題，已經(jīng)半年多，沒去換，據(jù)說幾十塊錢。
您好:您的問題是關(guān)于車輛響聲的，我現(xiàn)在就給您分析一下，根據(jù)您的描述，我判斷此相聲和油泵應(yīng)該關(guān)系不大，如果是油泵問題那么車輛加速、車輛啟動(dòng)都會(huì)受影響。所以很可能是固定油箱不良或是背箱中有重物固定不良引起的，您還是去專業(yè)的4
可能減震不好 換的下擺臂看看
極有可能是 剎車片還沒磨合好 剎車力度稍微松點(diǎn)就有聲音
車輛在行駛中踩剎車出現(xiàn)的這種異響，建議您主要檢查一下后輪的懸掛系統(tǒng)。例如，減震器、減震彈簧、穩(wěn)定桿等部件。如果這個(gè)異響是持續(xù)性的存在，建議您還是及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查處理。 58車網(wǎng)友
異響的原因有幾種 大多數(shù)是 車時(shí)間長了 底盤等地方 有松動(dòng) 連接不牢靠所以存在異響 但是你這是剛買的車 肯定沒這原因 再一個(gè) 你的異響是 橡膠的聲音 那就只能從有橡膠的地方分析了 因?yàn)榫徛鸩?才會(huì)有 那
先多謝幾位幫忙診斷。有個(gè)朋友說可能是雞爪墊的問題，因?yàn)槿总嚤容^抖，也符合低檔啟動(dòng)、加油時(shí)異響出現(xiàn)，提速平穩(wěn)后異響減輕的情況。我對車子一竅不通，把我這個(gè)朋友的說法寫出來，拋磚引玉，還望大家?guī)椭\斷。如果真是雞爪墊的事兒，
外形大氣沉穩(wěn)又不失動(dòng)感，頗得網(wǎng)友喜愛；空間表現(xiàn)一般，后排稍差；動(dòng)力還可以，但操控性能和同級別車型相比沒什么優(yōu)勢；內(nèi)飾做工較為精細(xì)，配置豐富，很有檔次；獲歐碰五星成績，安全性能還不錯(cuò)；油耗合理，但維修保養(yǎng)費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)性稍差
冬天冷車啟動(dòng)的時(shí)候 出現(xiàn)金屬摩擦聲的部分主要有兩個(gè).1.機(jī)油冬季的流動(dòng)性不好,冷車啟動(dòng)的時(shí)候油泵還沒有把機(jī)油輸送到位,主要發(fā)響的位置就是活塞和汽缸壁 凸輪與氣門 活塞連桿 曲軸. 因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些部位是處于干摩擦和半
全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響？這是怎么回事呢？原來，中控副駕異響的原因可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。如果沒有，可以隨便找點(diǎn)車內(nèi)胎，如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。另外，如果在...
當(dāng)本田思鉑睿的天窗出現(xiàn)異響時(shí)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：天窗滑軌干澀、天窗固定不牢、密封條老化等。針對這些問題，我們可以嘗試以下幾種解決方法：1.檢查天窗滑軌，如果干澀，可以加一些潤滑油，以減少摩擦和異響。2.檢查天窗的固定情況，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，需要及時(shí)緊固，以消除異響。3.天窗密封條長期暴露在雨水...
這些年你為愛做過最勇敢的一件事是？★恐高，卻為了幫他完成夢想，和他一起蹦極；★光天化日眾目睽睽之下，一個(gè)大男人去幫她買衛(wèi)生用品；★在人山人海的廣場單膝下跪，向她求婚；★辭掉收入穩(wěn)定的工作，和他一起提前退休環(huán)游世界………表達(dá)愛意的方式有很多種，有顏值有實(shí)力是基礎(chǔ)，有膽量有創(chuàng)意更能助你一臂之力。這對于新...
思鉑睿2.0的百公里加速時(shí)間為11.03秒，起步轉(zhuǎn)速大約在2000rpm。由于CVT變速箱的特性，發(fā)動(dòng)機(jī)需要時(shí)間達(dá)到最大轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致加速過程稍慢。測試在三亞進(jìn)行，氣候條件對成績有一定影響。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力的重要指標(biāo)，不同車型的加速時(shí)間差異顯著。渦輪增壓車型在加速上具有優(yōu)勢，但百公里加速并非衡量...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動(dòng)力性能及日常使用體驗(yàn)。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)效率顯著提升，與雅閣3.0在動(dòng)力上相差無幾。8DCT變速箱在起步時(shí)表現(xiàn)出色，而6AT則更為穩(wěn)定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
帝豪GS剎車起步時(shí)發(fā)出咯吱響聲，可能是由于使用了劣質(zhì)剎車片、剎車片與剎車盤間有異物或剎車盤磨損嚴(yán)重。起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑也可能導(dǎo)致異響。帝豪GS是吉利汽車為追求高品質(zhì)生活的85后青年打造的精品車型，提供運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版共11款車型，1.3T和1.8L排量，官方指導(dǎo)價(jià)7.78~10.88萬元。帝豪GS...
外形上，思鉑睿的風(fēng)火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩(wěn)重成熟，阿特茲則更加年輕化。動(dòng)力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發(fā)動(dòng)機(jī)起步爆發(fā)力強(qiáng)，S檔模式下動(dòng)力源源不斷。阿特茲2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱邏輯出色，...
帝豪GS是吉利汽車推出的城市跨界SUV，專為追求高品質(zhì)生活的泛85后青年設(shè)計(jì)。車輛提供運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩種版型，搭載1.3T和1.8L兩種排量，共11款車型。起步異響可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，導(dǎo)致澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪回位。帝豪GS基于吉利全新FE平臺，與博瑞、博越同屬第三代產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者對...
思鉑�；靹�(dòng)版油箱容積為60升，其他車型為65升。2.4L車型燃油標(biāo)號為95號，其余為92號。混動(dòng)版百公里油耗4.2升，續(xù)航1429公里；其他車型油耗6.8-7.3升，續(xù)航870-956公里。日常需注意油量，油表剩2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱有安全空間。思鉑睿2.4L車型的燃油標(biāo)號為...
思鉑睿后座抬起步驟：佩戴手套，將手伸進(jìn)坐墊下方縫隙，用力上抬至鋼絲脫離卡扣。重復(fù)另一側(cè)。車身尺寸為長4850mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm，前置前驅(qū)。前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋雙離合變速箱，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛米。思鉑睿后座抬起方...
思鉑睿后輪軸承更換并沒有固定里程要求，在平滑路面高速時(shí)會(huì)異響，確定是軸承異響時(shí)才需更換，以下是關(guān)于軸承內(nèi)容介紹：1.軸承主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是非常重要的零部件。2.聽到輪轂軸承部位發(fā)出雜音，首先找到雜音發(fā)生位置，有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，可能...
本田汽車可以分為廣汽本田和東風(fēng)本田，廣汽本田旗下的車型有飛度、雅閣、奧德賽、鋒范、凌派、冠道、繽智、型格、皓影等，東風(fēng)本田旗下的車型有享域、思域、英仕派、艾力紳、思鉑睿、Honda運(yùn)動(dòng)型多功能車CR-V等。東風(fēng)本田和廣汽本田是本田在中國的兩家公司。本田是一家日本公司，也是日本第三大汽車制造商。本田成...
混動(dòng)“芯”時(shí)代東風(fēng)Honda東莞區(qū)域舉行CR-V銳?混動(dòng)，思鉑睿銳?混動(dòng)雙車試駕會(huì)12月17日，東風(fēng)Honda東莞區(qū)域混動(dòng)“芯”時(shí)代CR-V、思鉑睿SPORTHYBRID(銳·混動(dòng))試駕會(huì)再道滘競速賽車會(huì)舉行。來自東莞區(qū)域主流汽車媒體及東莞7家特約銷售服務(wù)店的意向客戶，VIP車主百余人參加了本次試駕...
一款自重達(dá)到1.6噸的中級轎車能有多省油？估計(jì)放開猜，很多人也不會(huì)猜到百公里油耗僅3L這樣的答案，可是這卻是真實(shí)的數(shù)據(jù)——思鉑睿銳·混動(dòng)在一次節(jié)油挑戰(zhàn)活動(dòng)中的表現(xiàn)讓無數(shù)人驚嘆。不是什么專業(yè)技師、更不是什么全程下坡路，卻已經(jīng)打破了所有人的認(rèn)知——混動(dòng)，原來可以這么強(qiáng)悍？！節(jié)油的秘密，在于獨(dú)一無二的科技...
百公里油耗10L和3L的差別到底有多大？如果按照一箱油60L算，前者代表了600公里的續(xù)航里程，后者卻是2000公里；如果從價(jià)格上看，同樣的路程需要花費(fèi)的費(fèi)用差了好幾倍，經(jīng)年累月的花銷則更加無法想象；那么，一輛油耗表現(xiàn)如此優(yōu)異的車型，動(dòng)力行駛感受上表現(xiàn)是否依舊亮眼，還是會(huì)大打折扣？或許東風(fēng)Honda...
對于平時(shí)開車上下班的人來說，最難過的事情當(dāng)然就是堵車，不僅耽誤時(shí)間、而且還平白消耗了很多油錢，如果這個(gè)時(shí)候有人對你說有款車百公里油耗僅為3L，而且一箱油就能跑1200公里，你肯定以為他在開玩笑，然而，思鉑睿銳·混動(dòng)用事實(shí)證明給了所有人——原來一切都是真的！事情要從兩個(gè)月前開始說起，當(dāng)東風(fēng)Honda邀...
給你一箱油，一臺舒適的中級車，全程開著空調(diào)吹著涼風(fēng)，想加速就加速，想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式就盡情享受，那么你認(rèn)為能夠完成從北京到上海全程1200余公里的挑戰(zhàn)嗎？5月20日，隨著“一箱油為愛走天涯”的車隊(duì)成功抵達(dá)上海，思鉑睿銳•混動(dòng)給出了肯定的答復(fù)！以愛之名長途挑戰(zhàn)，壓力與激情并存本次活動(dòng)的主角當(dāng)然...
給你一箱油，一臺舒適的中級車，全程開著空調(diào)吹著涼風(fēng)，想加速就加速，想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式就盡情享受，那么你認(rèn)為能夠完成從北京到上海全程1200余公里的挑戰(zhàn)嗎？5月20日，隨著“一箱油為愛走天涯”的車隊(duì)成功抵達(dá)上海，思鉑睿銳•混動(dòng)給出了肯定的答復(fù)！以愛之名長途挑戰(zhàn)，壓力與激情并存本次活動(dòng)的主角當(dāng)然...
