起亞獅跑(Sportage)堪稱都市SUV車型的開(kāi)山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一，其大膽革新，提出新的汽車趨勢(shì)和模板，揭開(kāi)汽車歷史新篇章，是韓國(guó)汽車唯
首先我是獅跑2.0AT的車主 這個(gè)車的油耗是偏大的，因?yàn)樽兯傧浜芤话?我在北京，春秋不需要空調(diào)時(shí)候，油耗可以控制在11.5個(gè)以內(nèi)，但我開(kāi)車比較猛，所以經(jīng)常在12個(gè)左右，路況就是北京擁堵的情況下，或者說(shuō)是市區(qū)綜合路況 夏天
新速騰1.6L的油耗約6.5-7L/百公里，獅跑2.0的油耗約9.5-10L/百km。 百km相差三L油左右，前提是一樣的路況和車況。
您好，關(guān)于獅跑的油耗，網(wǎng)友反饋的平均綜合油耗來(lái)看，自動(dòng)擋的比手動(dòng)擋的油耗要高1個(gè)點(diǎn)，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
起亞家減震器比較硬操控性錯(cuò)MT車油耗高9左右基本夠用AT建議買車著舒服
這個(gè)要看路況嘛 如果是一般擁堵的全城市道路(平均車速25左右)，燒13~14個(gè)油很正常。奇瑞QQ308都要用到7~8個(gè)油的 綜合路況的話，大概9~10個(gè)油。高速6~7個(gè)油完全足夠。
10-12正常的，建議如下： 1、不要每次加滿，200元夠了； 2、技術(shù)好的，應(yīng)少踩剎車； 3、輪胎很重要；不要因?yàn)槭荢UV而開(kāi)差的路面； 4、車上雜物不要多； 5、潤(rùn)滑油用原廠的即可； 6、勻速前進(jìn)。 我
擁堵的市區(qū) 走走停停 怎么也得一塊吧 上高速 估計(jì)7毛可以下來(lái)了 畢竟受限于獅跑的四速變速器不是很先進(jìn) 油耗還和個(gè)人的 駕駛習(xí)慣有關(guān)
找一個(gè)加油站把油加滿，加到不能再加的時(shí)間為止，跑幾百公里后，再加一次油，再加到不能再加的時(shí)間為止，看看用了多少油，跑了多少公里，就可以計(jì)算出來(lái)了！ 58車>>
【文章內(nèi)容】獅跑是一款緊湊型SUV,其關(guān)注度不低。該車尺寸為4350/1840/1730mm,軸距為2630mm,車側(cè)看上去十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。獅跑配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩184�！っ�，工信部綜合油耗8.9L/100km。內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺(jué)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，選擇一款適合自己的車型至關(guān)重要。2011款2.0LGLS手動(dòng)兩驅(qū)版獅跑以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，成為了不少消費(fèi)者的選擇。那么，這款車的油耗表現(xiàn)如何呢？獅跑的車身尺寸為4350/1840/1730mm，軸距2630mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的...
獅跑2.0L手動(dòng)擋百公里綜合油耗為8.7L，自動(dòng)擋為8.9L；舊款2.7L百公里油耗為10.6L。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和保養(yǎng)影響。急剎車、急啟動(dòng)、擁堵路況和保養(yǎng)不當(dāng)均會(huì)導(dǎo)致油耗增加。建議定期更換機(jī)油和檢查過(guò)濾器，以保持汽車性能。汽車油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況和保養(yǎng)。獅跑2.0L手動(dòng)擋和自...
根據(jù)文章介紹可以得知，起亞獅跑是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4350mm×1840mm×1730mm，軸距為2630mm。車型搭載了2.0升和2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)具有142馬力和184牛米的最大扭矩，配備CVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，油耗為8.7升/百公里。車型可選擇前驅(qū)版或四驅(qū)...
10年獅跑2.0自動(dòng)擋的油耗約為每百公里12升。油耗測(cè)試可通過(guò)道路或底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行，采用“流量計(jì)法”或“碳平衡法”計(jì)算。乘用車測(cè)試速度為90km/h和120km/h，商用車則從20km/h至最高車速的90%，至少測(cè)5個(gè)速度。測(cè)試需遵循國(guó)標(biāo)的試驗(yàn)條件、方法和道路選擇。油耗含義：油耗一般指等速油耗，它是...
起亞獅跑2013款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)版GL的油耗為8.9升。車身尺寸為4350毫米×1840毫米×1730毫米，軸距2630毫米，油箱容積58升。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104千瓦，最大扭矩184牛米，配備4擋手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙連桿獨(dú)立后懸架。起亞獅跑2.0...
獅跑是一款由東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的SUV，最早于2004年引進(jìn)國(guó)內(nèi)，2007年國(guó)產(chǎn)上市。獅跑有2.0L和2.7L兩個(gè)排量，但目前已停產(chǎn)停售。2013款為市面上最新款車型。2.0L手動(dòng)擋百公里綜合油耗為8.7L，自動(dòng)擋為8.9L；2.7L舊款百公里油耗為10.6L。獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)采用前輪驅(qū)動(dòng)輔以四輪驅(qū)動(dòng)，...
產(chǎn)品名稱2011款獅跑2.0GLSAT兩驅(qū)版2011款獅跑2.7GLSAT四驅(qū)版產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性SUVSUV款型20112011排量2.0L2.7L最高車速171Km/h173Km/h綜合參考油耗9.7L10.6L保修政策三年或5萬(wàn)公里三年或5萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4350/1840/17...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】如果發(fā)現(xiàn)胎壓差較大，必須立即采取相關(guān)措施調(diào)整胎壓。如果胎壓偏差過(guò)大，每個(gè)輪胎的行駛阻力都會(huì)不一樣，尤其是兩個(gè)同軸輪胎的胎壓不一樣，會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)跑偏，影響行車安全。而且如果四個(gè)輪胎的胎壓相差太大，那么輪胎本身的壽命和油耗都會(huì)受到影響，因?yàn)樗膫�(gè)輪胎的胎壓不同會(huì)造成輪胎的異常磨損。...
2013年6月上牌的起亞獅跑，2.0排量手動(dòng)擋，行駛11.7萬(wàn)公里。外觀保養(yǎng)良好，內(nèi)飾無(wú)磨損，隔音處理，多媒體導(dǎo)航大屏，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼。后排空間寬敞，后備箱無(wú)刮痕。獅跑優(yōu)點(diǎn)：底盤高、空間寬敞、懸掛舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱穩(wěn)定。缺點(diǎn)：外觀稍顯過(guò)時(shí)，油耗相對(duì)較高。市場(chǎng)行情4萬(wàn)多，高配車況好可賣到5萬(wàn)多。獅跑和...
獅跑2011款2.0LGLS自動(dòng)兩驅(qū)版以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和年輕活力的內(nèi)飾吸引著消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩184牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，獅跑...
獅跑是一款緊湊型SUV，外觀簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾素雅雅致。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定，油耗適中。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架，操控靈活。車主@xingbang_01認(rèn)為指向性滿足需求，@裝氙氣燈的小邁則表示動(dòng)力對(duì)城市SUV來(lái)說(shuō)足夠。而@蕾lei蕾認(rèn)為四驅(qū)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，在超車時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定�？傮w而...
雪鐵龍C3以其獨(dú)特的戛納棕顏色和耐臟特性受到青睞，但低速時(shí)的頓挫感和較大的車內(nèi)噪音是其不足之處。盡管如此，一些用戶認(rèn)為其方向盤輕盈，且對(duì)天窗的缺失表示遺憾。獅跑則以其寬敞的空間和充足的動(dòng)力獲得好評(píng)，但油耗較高，可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)。兩款車各有千秋，但個(gè)人更傾向于雪鐵龍C3，因其外觀和駕駛體驗(yàn)更符合個(gè)人...
車輛做完四輪定位后仍跑偏，需檢查輪胎氣壓與剎車系統(tǒng)。前輪氣壓不均或四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤均會(huì)導(dǎo)致跑偏。此外，隔音后低頻噪音嚴(yán)重，可能是隔音材料或安裝不當(dāng)引發(fā)共振。汽車噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎及風(fēng)阻，合理安裝隔音棉可降噪，但需避免過(guò)重增加油耗。如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，那需要檢查一下輪胎氣壓...
獅跑與瑞風(fēng)S5各有千秋。獅跑穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)成本低，但油耗偏高。瑞風(fēng)S5動(dòng)力充沛，空間寬敞，上手快，外觀大氣，但大燈亮度不足，中控英文標(biāo)識(shí)難理解，語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別率不高。綜合來(lái)看，若偏好穩(wěn)定耐用，獅跑是不錯(cuò)的選擇；若追求動(dòng)力與空間，且能接受上述小缺點(diǎn)，瑞風(fēng)S5也值得考慮。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于獅跑的話，優(yōu)...
日行燈和后視鏡加熱是英朗的亮點(diǎn)，但后排中央扶手和行車電腦屏的缺失令人遺憾。獅跑則以其簡(jiǎn)潔外觀和充足動(dòng)力吸引，盡管油耗稍高。個(gè)人偏好英朗，但選擇應(yīng)基于個(gè)人需求和喜好。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于英朗的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意有兩點(diǎn)。第一，日行燈。實(shí)在太帥了，當(dāng)初選這款車很大一部分程度取決于日行燈，如果加上HID大...
獅跑通過(guò)性強(qiáng)，但冬季油耗高、后避震異響；東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀時(shí)尚配置豐富，性價(jià)比高，但售后不佳、內(nèi)飾細(xì)節(jié)需提升。綜合看，獅跑通過(guò)性優(yōu)，適合越野愛(ài)好者；AX7則適合注重性價(jià)比與外觀的駕駛者。個(gè)人喜好偏向獅跑，但選擇需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于獅跑的話，優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)性很好，逢山過(guò)山逢水過(guò)水...
