你好，六個月，或者五千公里。以先到為準
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。 2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養(yǎng)，辦好手續(xù)
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
逍客首保是1千公里嗎或者1個月有兩種情況：（1）日產(chǎn)的確實是1000公里或1個月內(nèi)首保，（2）然后是第5000公里或3個月（從新車開始計算）做二保，之后是每相隔5000公里或3個月做一次保養(yǎng)。（3）注意：首�？s短時間和里
機油的最佳工作時間并非剛加時候，它有保護氧化的成分，一般新機油跑個幾十公里聲音才是最好的時候，但是一般不會因為機油導致異響，建議還是讓有經(jīng)驗的師傅幫你聽聽。
沒問題的，去做吧。
cvt好向沒有變速箱！�。。�！ 58車>>
新寶駿RS-3半年首保分享，記錄保養(yǎng)過程及感受，包括服務體驗、機油更換、保養(yǎng)福利等，并對比其他車主優(yōu)惠，感嘆性價比。保養(yǎng)后車輛表現(xiàn)更佳，對售后服務表示滿意。時間過的真的是快，去年雙11提的車，正好半年時間了，前兩天接到了4S店的服務熱線電話，問我車子車況咋樣開了多少公里了等等，提示我提車有半年的時間...
新逍客作為一款受歡迎的SUV車型，其首保時機和使用壽命是車主們普遍關心的問題。通常情況下，新逍客的首次保養(yǎng)應在行駛1000公里左右進行，以確保車輛各部件的正常工作狀態(tài)。而逍客的使用壽命則受多種因素影響，如使用情況、保養(yǎng)情況和駕駛習慣等。在良好的保養(yǎng)和維護下，逍客的壽命可達15萬公里甚至更長。對于新逍...
2021款逍客首保在行駛3個月或2500公里，第二次保養(yǎng)在6個月或5000公里，兩次保養(yǎng)免費。逍客是日產(chǎn)歐洲設計中心的首款作品，定位于緊湊型SUV與掀背轎車之間，專為獨特細分市場設計。其設計融合了SUV和轎車的特點，優(yōu)化了外觀、內(nèi)飾、操控性和舒適度，成為熱銷SUV代表，全球累計銷量超460萬，中國超...
緊湊型SUV逍客以其4401×1837×1593mm的車身尺寸和2646mm的軸距，成為5門5座車型的不錯選擇。廠家提供3年或10萬公里的整車保修，增加了購車信心。逍客的廠商指導價為17.38萬元，濟南地區(qū)優(yōu)惠幅度達1.9萬元，裸車價降至15.48萬元。購車成本包括購置稅、保險、上牌費等，全款購車約...
車輛基本信息2010款逍客，作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由東風日產(chǎn)精心打造，并于2010年正式上市。這款車型以其時尚的外觀、實用的空間和卓越的性能，迅速贏得了消費者的青睞。逍客不僅滿足了日常家庭出行的需求，更在駕駛體驗上帶來了全新的感受。不同配置版本對比2010款逍客提供了多種配置版本，以滿足不...
日產(chǎn)SUV操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)SUV的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健，以奇駿為例，其智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可按需自由切換模式，從容應對各種路況。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，后懸掛采用多連桿獨立結構，有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應迅速，方向盤操作輕便，駕駛感受輕松愉悅。逍客同樣表現(xiàn)出色，車身...
東風日產(chǎn)逍客越野車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客基于日產(chǎn)CMF平臺打造，擁有專業(yè)SUV底盤設計，提供了卓越的操控性和舒適性。其前懸掛采用帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨立設計，后懸架則是帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨立懸掛，確保了駕駛者在行駛過程中的穩(wěn)定性和安心感。183mm的高離地間隙確保了出色的通過性。逍客的轉(zhuǎn)向...
東風日產(chǎn)逍客動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，幾乎沒有虛位，駕駛時能清晰感知車輛行駛方向，帶來順暢的駕駛感受。無論是城市道路穿梭還是彎道駕駛，逍客都能輕松應對，穩(wěn)定性高。3.舒適...
東風日產(chǎn)逍客越野車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了多連桿結構的懸架系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時有穩(wěn)定的支撐，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準，駕駛時能輕松掌控方向，無論是在城市街道還是越野路段，逍客都能輕松應對。此外，逍客還配...
東風日產(chǎn)逍客操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這一組合有效過濾了路面顛簸，提供了舒適的駕乘體驗。在過彎時，懸掛系統(tǒng)又能提供足夠的支撐力，減少車身側傾，保障車輛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，逍客的轉(zhuǎn)向精準度高，方向盤回饋力度適中，讓...
日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，自推出以來便憑借其出色的實用性和舒適性贏得了不少消費者的青睞。2025款車型在外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)上均有所升級，提供了更加豐富的配置選擇。其車身尺寸適中，便于城市駕駛與停放，同時車內(nèi)空間寬敞，滿足家庭出行的需求。在性能方面，逍客提供了多種動力選擇，包括傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機...
對于購買過逍客的車主來說，普遍反饋這款車型在多個方面表現(xiàn)均衡，具有較高的性價比。車主們普遍對其外觀設計、內(nèi)飾舒適度、燃油經(jīng)濟性以及操控性能表示滿意。當然，不同車主的駕駛習慣和用車環(huán)境不同，具體感受也會有所差異。為了更全面地了解逍客的性能，車主可以通過日常駕駛中的細節(jié)觀察、定期保養(yǎng)以及與其他車主的交流...
老款逍客作為一款經(jīng)典的SUV車型，在市場上贏得了相當不錯的口碑。其時尚而不失大氣的外觀設計、精良的內(nèi)飾做工以及豐富的實用配置，都為其贏得了眾多消費者的喜愛。同時，逍客在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及操控性能等方面也表現(xiàn)出色，使得它在同級別車型中具有一定的競爭力。二、老款逍客口碑詳解1.外觀設計老款逍客的車...
一、車輛基本信息2012款逍客，作為日產(chǎn)旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來便以其獨特的都市駕控體驗和均衡的性能表現(xiàn)贏得了消費者的廣泛好評。這款車于2012年正式上市，融合了SUV的實用性和轎車的舒適性，為駕駛者帶來了全新的駕駛感受。二、不同配置版本對比2012款逍客提供了多種配置版本，以滿足...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)金箭逍客電動車的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾十分到位。在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時，懸架能夠迅速壓縮和回彈，有效吸收震動，為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，逍客電動車的轉(zhuǎn)向精準，力度適中，無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎還是高速公路的變道，駕駛者都能輕松掌控車輛的行駛方向。整體駕駛...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)逍客搭載了與戴姆勒合作開發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱，這一動力組合在加速響應和燃油經(jīng)濟性上均表現(xiàn)出色。逍客在起步階段就能迅速響應，給駕駛者帶來充足的信心，無論是城市道路中的頻繁啟停還是高速公路上的穩(wěn)定加速，都能輕松應對。同時，WLTC綜合油耗僅為6.59L/100km...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合有效地平衡了操控性與舒適性。在高速轉(zhuǎn)彎時，懸掛能提供足夠的支撐力，減少車身側傾，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，逍客的方向盤輕重恰到好處，轉(zhuǎn)向精準靈敏，幾乎沒有虛位，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能迅速做出響應。這種精...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤設計在同級別車型中獨具優(yōu)勢。采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，有效吸收路面顛簸和震動，確保駕乘者獲得舒適乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，雙齒輪電動助力轉(zhuǎn)向使得在駕駛過程中，無論是低速行駛還是高速行駛，都能感受到清晰的轉(zhuǎn)向反饋。駕駛感受上，逍客在保留日產(chǎn)一貫舒適性的同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，這種配置在保證舒適性的同時，也為車輛提供了較好的操控穩(wěn)定性。麥弗遜式前懸架結構簡單，占用空間小，能夠有效過濾路面的顛簸；后多連桿式獨立懸架則能更好地控制車輪的運動軌跡，在車輛轉(zhuǎn)彎時提供足夠的支撐力，減少車身側傾。轉(zhuǎn)向方面，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校穩(wěn)健，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，過濾路面顛簸效果顯著，同時提供足夠的支撐力，在過彎時能有效減少車身側傾，保障車輛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，幾乎不存在虛位情況，駕駛時轉(zhuǎn)向指令能迅速得到響應，極大地增加了駕駛者的信心。無論是復雜的城市道路穿...
