這看你行駛的路況,如果是高速長(zhǎng)途行駛也是這個(gè)油耗量的話,建議你還是到維修點(diǎn),檢查一下變速器升擋的情況,可能是缺少一個(gè)最高檔位。
事實(shí)上要看你怎么用,如果你主要是在城里開(kāi)那你最好選擇28i因?yàn)樽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)要比渦輪增壓的省,許多人認(rèn)為排量大一定耗油,這不一定,我哥的奧迪a6 2.4高速10個(gè)油但是他朋友的a6 3.0m高速才6個(gè)油 所以還是要看在
你好,你看看下面是我看到的一些節(jié)油方法,希望對(duì)你有用 據(jù)了解,常用的節(jié)油方法主要有8種: 1、出行前了解路況,避免車(chē)多的線路。 2、盡可能為愛(ài)車(chē)“減負(fù)”。 3、切忌急踩油門(mén)、急剎車(chē)和急加速,高速
寶馬X3(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.2分 高于同級(jí)6.73% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 8 隔音效果好 5 動(dòng)力充沛 5 空間充裕 3 手感細(xì)膩 2 缺 點(diǎn): 油箱問(wèn)題 3 噪音問(wèn)題 2 輪胎問(wèn)題 2 減震問(wèn)
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力不錯(cuò),高速超車(chē)比較好,對(duì)音響比較滿意,操控性能很出色,回頭率比較高。乘坐都比較舒適。 缺點(diǎn):油耗比較高,目前我的行車(chē)電腦顯示13L/百公里。內(nèi)飾比較粗糙,特別是坐在后排看前面正副駕駛的后面,塑料感太濃
城市使用的話。100公里接近100塊錢(qián),90-100吧。
X3要比SRX貴一些 所以性價(jià)比的話SRX高一點(diǎn) 開(kāi)起來(lái)的感覺(jué) X3更爽一些 SRX感覺(jué)就是很穩(wěn) 特別是高速的時(shí)候 會(huì)感覺(jué)車(chē)頭有向下壓的感覺(jué) 油耗什么的都差不多了 可能覺(jué)得SRX耗油 相差也不會(huì)很大 畢竟這級(jí)別的
樓主你好你可以把你的版本說(shuō)下啊,我才能給出你最佳的回答啊這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開(kāi)車(chē)的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說(shuō)明一下 我愿意為你解答 也可你
性能絕對(duì),zai ZSI在同級(jí)別中出眾,奧迪q5,奔馳glk沒(méi)法比的哈 ,現(xiàn)在新款都出來(lái)了,老款優(yōu)惠多哦 ,
我是2011款寶馬5車(chē)主 對(duì)比如下: 油耗:X3 應(yīng)該在13左右 (來(lái)源于58車(chē)論壇的觀察) 5系(我的是2.5排量,70%市區(qū)(蓉)30%高速,綜合油耗11個(gè)) 動(dòng)力:5系L6發(fā)動(dòng)機(jī) 8速自動(dòng)變速。。X3不明
寶馬X3油耗動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校出色,前雙球節(jié)懸架與后五連桿懸架的組合,既保證了操控性,又兼顧了乘坐舒適性。在應(yīng)對(duì)減速帶、井蓋等復(fù)雜路況時(shí),底盤(pán)過(guò)濾干脆,側(cè)傾抑制出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持隨速增益,低速時(shí)單手操作輕松,高速變道則沉穩(wěn)精準(zhǔn)。駕駛感受方面,寶馬X3展現(xiàn)出線性、敏捷、暢快的特性,...
寶馬X3油耗操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校非常出色,接近轎車(chē)水平,行駛過(guò)程中平穩(wěn)且扎實(shí)。懸架系統(tǒng)方面,前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,這樣的配置使得X3在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色,無(wú)論是城市道路還是山路,都能提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向方面,寶馬X3的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈敏...
寶馬X3油耗安全性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校出色,接近轎車(chē)水平,行駛過(guò)程中平穩(wěn)。前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,保證了操控性能和乘坐舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)方面,xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況適時(shí)切換驅(qū)動(dòng)模式,既省油又穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向方面,寶馬X3的轉(zhuǎn)向手感順滑精準(zhǔn),讓駕駛者能更好...
寶馬X3(進(jìn)口)以其高貴的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)身線條,展現(xiàn)出時(shí)尚與檔次感。車(chē)身尺寸為4665/1890/1690mm,軸距2810mm,搭配245/45R19前輪胎和275/40R19后輪胎,花瓣式輪圈設(shè)計(jì)增添精致感。內(nèi)飾莊重,銀色飾條裝飾,后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)...
寶馬X3以其精致的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車(chē)身尺寸為4737/1891/1689mm,軸距2864mm,車(chē)側(cè)線條流暢,豪華感十足。輪胎規(guī)格為245/50R19,輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾方面,寶馬X3同樣豪華,質(zhì)感出色。后排空間充足,配備獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),...
去年12月底定的車(chē),1月2號(hào)提車(chē),到現(xiàn)在半年了。提車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn),辦完手續(xù)就回家。使用感受方面,2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱,全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車(chē)完全夠用,但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
深圳中升寶晉寶馬X3優(yōu)惠活動(dòng)火熱進(jìn)行中,吸引眾多消費(fèi)者前來(lái)選購(gòu)。該車(chē)型憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能,以及店內(nèi)的優(yōu)惠活動(dòng),成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇!景俣58汽車(chē)深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬X3上哪兒更劃算?深圳中升寶晉寶馬全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)寶馬X3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。寶馬X3中網(wǎng)運(yùn)用直瀑...
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車(chē)顯得不夠直觀,但這也不算是一無(wú)是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車(chē)選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款中型SUV,寶馬X3(詢底價(jià)查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。寶馬X3前臉風(fēng)格看起來(lái)比較高貴,雙腎...
本人2020年7月入手X328iM運(yùn)動(dòng)套裝,至今已行駛20000公里,油耗穩(wěn)定在7.9升/百公里。由于我居住在非市區(qū),且經(jīng)常走高速,所以油耗相對(duì)較低。同時(shí),我開(kāi)車(chē)習(xí)慣溫和,不常急加速或急剎車(chē),這也有助于降低油耗。對(duì)于這個(gè)排量和體型的車(chē)來(lái)說(shuō),7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意,每公里成本僅五毛錢(qián)多...
寶馬X3:油耗低至8.7L,外觀設(shè)計(jì)更夸張寶馬X3是一款豪華SUV,不僅擁有出色的性能和駕駛體驗(yàn),同時(shí)還注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。最近的改款車(chē)型延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下寶馬X3的特點(diǎn)。外觀方面,新車(chē)采用了雙腎進(jìn)氣格柵面積更大的設(shè)計(jì),造型也更加夸張,大燈也經(jīng)過(guò)了全新設(shè)...
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車(chē)顯得不夠直觀,但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車(chē)型,只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款寶馬X3M,指導(dǎo)價(jià)為89.59萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。寶馬X...