4G92直列四缸，1.6L引擎，改裝前110匹，改裝后285.5匹，堪比4G93引擎！ 這部引擎與大家熟知的Mirage所使用的4G92引擎不同，Mirage所使用的4G92引擎為DOHC，而Lancer的則為SOHC。
豐田普拉多標(biāo)配265/65 r17尺寸輪胎。
普拉多的大多了。再說普拉多是suv,思鉑睿是轎車，輪胎花紋和性能完全不同。唯一相同的都是鬼子車
兩個(gè)都要換，另一個(gè)可以做備胎使用�！ ⌒屡f輪胎不能搭配使用。 在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問題�！ ≡跐衤贰⒀┑鼗蚪Y(jié)冰道路上高速行駛時(shí)，使用不同胎
有進(jìn)口的和國產(chǎn)的。4.0是國產(chǎn)，一汽豐田生產(chǎn)。2.7的是進(jìn)口。新普拉多已經(jīng)不把備胎掛在尾門上了，主要出于對尾門鉸鏈壽命的考慮。中東版配置更高。
不可以規(guī)格不同，CRV是225/65/r17或r18。
中東版的后門無備胎，備胎在底盤下方
一、問題解答蘭德酷路澤與普拉多同為豐田旗下的熱銷SUV車型，但兩者在多個(gè)方面存在顯著差異。***越野性能**：蘭德酷路澤越野性能卓越，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤穩(wěn)定，高速行駛穩(wěn)定，配備三把差速鎖，增強(qiáng)通過能力；普拉多越野性能也不錯(cuò)，但高速行駛時(shí)可能出現(xiàn)飄移，配備兩把差速鎖。***外觀設(shè)計(jì)**：蘭德酷路澤更大一圈...
國產(chǎn)普拉多與進(jìn)口普拉多作為豐田旗下的經(jīng)典SUV車型，在多方面存在顯著差異：生產(chǎn)地與發(fā)動(dòng)機(jī)：國產(chǎn)普拉多由天津一汽豐田有限公司生產(chǎn)，常采用一汽自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)；而進(jìn)口普拉多由日本豐田本土生產(chǎn)，搭載豐田原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。排量與驅(qū)動(dòng)方式：國產(chǎn)普拉多主要提供3.5L汽油版，采用分時(shí)四驅(qū)；進(jìn)口普拉多則提供汽油和柴油...
普拉多作為一款備受追捧的SUV車型，其進(jìn)口版和國產(chǎn)版在多個(gè)方面存在顯著差異：標(biāo)識不同：進(jìn)口車型的豐田標(biāo)識為白色，車尾為GX標(biāo)識；國產(chǎn)車型的豐田標(biāo)志為金色，車尾為VX標(biāo)識。驅(qū)動(dòng)形式不同：進(jìn)口車型采用全時(shí)四驅(qū)，國產(chǎn)車型則為分時(shí)四驅(qū)，將換擋桿移至D擋或R擋，即可根據(jù)需要進(jìn)行駕駛。...
輪胎型號165r13與165/70/R13的主要區(qū)別在于寬度。165r13輪胎比165/70/R13寬10到20毫米，相當(dāng)于175/70R13或185/70R13。輪胎型號中的數(shù)字分別代表寬度。例如，165/70/R13中，165表示寬度為165毫米，70表示扁平率為70%，13表示輪圈直徑為13英...
德國馬牌輪胎以其全天候的安全系數(shù)和可靠性而聞名，特別是在低噪聲和自洗性方面表現(xiàn)出色。它還擁有高瞬間過載水平和優(yōu)越的剎車性能，是世界上唯一被批準(zhǔn)以360千米時(shí)速行駛的道路輪胎，創(chuàng)下了吉尼斯記錄。而固特異輪胎則以其耐用性和耐磨損而著稱，溝紋設(shè)計(jì)較深，胎體加厚，采用高科技材料和獨(dú)特配方，使其更加耐磨。盡管...
輪胎速度級別中的字母Y代表輪胎能夠承受的最大速度為300公里每小時(shí)。不同輪胎的胎側(cè)會(huì)刻有不同的速度級別字母，從A到Z，字母越靠后，輪胎性能越好，能承受的速度越高，價(jià)格也相對更高。P-T級輪胎適用于小型及緊湊級轎車，U-V級適用于中高檔轎車，而W-Z級輪胎，尤其是W級，因其能承受的最高速度在240-3...
**中東版普拉多2700與中規(guī)版有何不同？**中東版和中規(guī)版普拉多2700在來源、配置及售后服務(wù)上存在差異。中東版為進(jìn)口自中東地區(qū)的水貨，路況惡劣影響車輛質(zhì)量。中規(guī)版為專供中國市場，提供售后服務(wù)。傳聞中，不同地區(qū)車輛品質(zhì)有別，但真實(shí)情況需核實(shí)。中東版常加裝高級配置，如導(dǎo)航、倒車影像等，價(jià)格相對較高。...
普拉多車型中，tx和vx的主要區(qū)別在于配置。tx為低配版，分為有天窗和無天窗兩種，而vx則是高配版，分為織物和真皮兩種。國產(chǎn)普拉多的tx和vx在價(jià)格上相差十多萬，配置差異顯著，vx擁有方向盤加熱、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景攝像頭、真皮座椅等高級配置，而tx則沒有。如果預(yù)算有限，可以考慮tx版...
東北的冬天，雪地成為了孩子們的樂園，但對于司機(jī)來說，卻是一大挑戰(zhàn)。四季輪胎在低溫下會(huì)變硬，導(dǎo)致起步打滑、剎車?yán)щy，嚴(yán)重影響行車安全。相比之下，雪地輪胎采用軟質(zhì)膠料和特殊花紋，提供更強(qiáng)的抓地力和防滑性，尤其在起步和制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)更優(yōu)。在日常行駛和操控上，四季輪胎的低抓地力讓人擔(dān)憂，而雪地輪胎則能提供更好的...
防爆輪胎與普通輪胎的主要區(qū)別在于安全性。防爆輪胎即使在漏氣或失壓情況下，也能以80公里/小時(shí)的速度行駛80-250公里，而普通輪胎在類似情況下繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致不可逆的損壞。防爆輪胎的胎側(cè)通常有RSC等標(biāo)識，而普通輪胎沒有。防爆輪胎的胎側(cè)較硬，但這種方法的準(zhǔn)確性不高。防爆輪胎的胎壁厚實(shí)，提高了安全性，但...
**總結(jié)內(nèi)容**：普拉多底盤升高后，可以安裝的輪胎尺寸主要取決于底盤升高的程度以及車輛原有的輪胎規(guī)格。若需更改輪胎規(guī)格，建議前往專業(yè)改裝店進(jìn)行升級，并咨詢汽車生產(chǎn)廠商的建議。底盤作為汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)支承和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，其功能包括接受動(dòng)力、使汽車運(yùn)動(dòng)并保障正常駕駛。傳動(dòng)系則將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力...
輪胎的橫截面寬度不同，215輪胎寬度為215mm，而225輪胎寬度為225mm。215輪胎的抓地力和行駛穩(wěn)定性相對較弱，摩擦力小，油耗低，轉(zhuǎn)向輕松。225輪胎則因?qū)挾容^大，穩(wěn)定性和摩擦力更強(qiáng)，油耗相對較高，但舒適性更好。輪胎的主要作用是支撐車輛重量、承受負(fù)荷、減少震動(dòng)、傳遞動(dòng)力和提高附著性。選擇輪胎...
普拉多與蘭德酷路澤在尺寸、油箱容積、離地間隙、定位和外觀上有所區(qū)別。普拉多尺寸較小，油箱容積87升，離地間隙215mm，更偏向城市SUV。蘭德酷路澤尺寸較大，油箱容積138升，離地間隙230mm，適合惡劣環(huán)境。普拉多前臉格柵縱向，蘭德酷路澤橫向。兩款車各有特點(diǎn)，適合不同需求。普拉多車身尺寸為5010...
普通空氣與氮?dú)庀啾�，含有更多的氧氣和水分。氮�(dú)獾膬?yōu)勢在于其體積受溫度變化的影響較小，因此在高溫環(huán)境下行駛時(shí)，不會(huì)導(dǎo)致胎壓過高而引發(fā)爆胎，爆胎是非常危險(xiǎn)的。使用氮?dú)夂螅焊�(wěn)定，體積變化小，這大大降低了輪胎不規(guī)則磨損的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，從而提高了輪胎的使用壽命。橡膠的老化主要是由于空氣中...
豐田普拉多TX為低配版，VX為中高配。兩者在價(jià)格、安全配置、輔助功能、座椅配置、燈光系統(tǒng)及自動(dòng)感應(yīng)雨刷等方面存在差異。然而，考慮到其高價(jià)低配及實(shí)際越野性能，普拉多TX和VX的性價(jià)比一般，主要適合城市駕駛及輕度越野，不建議用于重度越野。普拉多TX和VX配置不同，但性價(jià)比一般，更適合城市及輕度越野。普拉...
DT和AO1輪胎有何不同？混裝會(huì)有何影響？米其林?jǐn)埻据喬port3的DT和AO1標(biāo)記代表不同的胎面配方。DT輪胎的胎面配方與原配不同，而AO1則沒有特殊標(biāo)記。如果原配輪胎有DT標(biāo)記，替換時(shí)可以使用無標(biāo)記輪胎，但不建議將DT和無標(biāo)記輪胎混裝在同一車軸上。DT輪胎也適用于其他品牌車輛。米其林中國投資有...
r18和r19輪胎的主要區(qū)別在于輪轂尺寸。r19的輪轂尺寸比r18大，這會(huì)影響到汽車的行駛平穩(wěn)性和外觀。此外，輪胎的胎面寬度、扁平比和結(jié)構(gòu)也會(huì)影響汽車的操控性、舒適性和噪音等方面。而輪胎m+s代表該輪胎適合在雪地和泥地使用，但并不代表其能承受的最高速度。要了解輪胎的具體性能和適用范圍，需要查看其速度...
輪胎的重量指數(shù)和速度等級是選擇輪胎時(shí)需要考慮的兩個(gè)重要參數(shù)。不同的載重指數(shù)和速度等級代表著不同的承載能力和最大速度范圍。在選擇和使用輪胎時(shí)，需要確保選擇的輪胎參數(shù)與車輛原有輪胎參數(shù)相符，避免混用造成車輛抖振等故障。通過選擇合適的輪胎，可以保證車輛在行駛過程中具有良好的動(dòng)力性、制動(dòng)性和穩(wěn)定性，提升行車...
普拉多TX為低配，TXL為標(biāo)配，VX為高配。TX車型配置基礎(chǔ)，外觀簡潔無多鍍鉻飾條及后掛備胎選項(xiàng)，價(jià)格最低。TXL在TX基礎(chǔ)上提升多功能方向盤、座椅及操控性能。VX則在TXL豐富配置上增加并線輔助、360全景影像等，并引入可變懸架及空氣懸架技術(shù)。普拉多TX與TXL、VX的區(qū)別在于功能配置方面，以下是...
豐田普拉多剎車異響，普拉多輪胎異響是什么原因造成的？如何判斷和處理？豐田普拉多是一款非常受歡迎的SUV車型，然而在使用過程中，不少車主都會(huì)遇到剎車異響或輪胎異響的問題。那么這些噪音到底是由什么原因造成的呢？又該如何判斷和處理呢？下面就為大家詳細(xì)解答。首先，我們來了解一下剎車異響的原因。當(dāng)剎車連續(xù)幾天...
