不需要去記憶周期性公里數(shù)，BMW的儀表盤(pán)中間的LCD到期會(huì)提示保養(yǎng)，具體日期與公里數(shù)可以用iDrive調(diào)出保養(yǎng)需求。按下idriver，調(diào)出菜單i,選擇售后服務(wù)，選擇保養(yǎng)需求，里面會(huì)包括機(jī)油，前制動(dòng)片，后制動(dòng)片，制動(dòng)液，
保險(xiǎn)16000千元左右，按一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算，油耗百公里，20個(gè)左右，加97號(hào)油，每升單價(jià)7元，每公里140塊錢(qián)，每年油錢(qián)，28000元，雖然寶馬車(chē)，一萬(wàn)公里一保養(yǎng)，但你一年至少保養(yǎng)四次，兩次小保，兩次大保，大約，10
保險(xiǎn)16000千元左右，按一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算，油耗百公里，20個(gè)左右，加97號(hào)油，每升單價(jià)7元，每公里140塊錢(qián)，每年油錢(qián)，28000元，雖然寶馬車(chē)，一萬(wàn)公里一保養(yǎng)，但你一年至少保養(yǎng)四次，兩次小保，兩次大保，大約，10
我以前開(kāi)的是寶馬520 i 一年保養(yǎng)費(fèi)用 在4000左右，我朋友 新買(mǎi)的 奔馳C200 頂配的 第一次做保養(yǎng) 就是2000!每年 要做四次~都是在4S店~~奔馳的后續(xù)保養(yǎng)很貴，我現(xiàn)在是 ML350 一次小保養(yǎng) 就3350
寶馬X1第四次保養(yǎng)在4萬(wàn)公里或第三次保養(yǎng)半年后進(jìn)行，除了更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，還需更換汽油濾清器。保養(yǎng)費(fèi)用因車(chē)型配置而異，sDrive18i約1386元，xDrive20i約1561元。寶馬的第四次保養(yǎng)，第三次保養(yǎng)是屬于車(chē)的一個(gè)磨合期的過(guò)渡，而我們的第四次保養(yǎng)，可以把它簡(jiǎn)單地概括為是對(duì)車(chē)的適應(yīng)期的一個(gè)...
寶馬X5以其運(yùn)動(dòng)與舒適的完美結(jié)合在中國(guó)市場(chǎng)備受青睞。2018年推出的第四代X5基于CLAR平臺(tái)，與寶馬X7共享技術(shù)，價(jià)格卻更為親民。目前，中國(guó)市場(chǎng)僅有40iM運(yùn)動(dòng)型和40iM運(yùn)動(dòng)尊享型兩款車(chē)型，均搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速變速箱。未來(lái)，X5還將推出2.0T和混動(dòng)車(chē)型，國(guó)產(chǎn)計(jì)劃也已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2021年上...
寶馬X1的第五次保養(yǎng)，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)意義重大。在汽車(chē)從磨合到調(diào)校的過(guò)程中，第五次保養(yǎng)正是汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)最巔峰的時(shí)期。這次保養(yǎng)通常在行駛50000公里或第四次保養(yǎng)后的半年進(jìn)行。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和4個(gè)火花塞。不同配置的寶馬X1，第五次保養(yǎng)費(fèi)用也有所不同：sDrive18i為1591元，xDrive...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，自2000年開(kāi)始生產(chǎn)，目前銷(xiāo)售的是第四代產(chǎn)品�，F(xiàn)有五款車(chē)型，包括X5xDrive30i領(lǐng)先型、豪華型、豪華型10年限量版、尊貴型和尊貴型10年限量版，價(jià)格從853,000至998,000不等。X5曾經(jīng)歷兩次換代和四次改款，擁有3.0、4.4、4.6和4.8等子...
