估計是剎車回位稍差，冬天冷呀，也可能有點(diǎn)凍了，如是新車過一段時間磨合再觀察。
你好，建議檢查減震系統(tǒng)、平面軸承、下臂膠套、球頭球籠等相關(guān)零件。轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因為好多車的轉(zhuǎn)向助力都是這樣的，當(dāng)你打死的時候就會出現(xiàn)異常的聲音。下次轉(zhuǎn)向的時候打死后稍微回一點(diǎn)轉(zhuǎn)向，看看還有沒有這樣的聲音，如果沒有，說
轉(zhuǎn)向咔咔聲可能來自前輪軸承防塵片響聲�！ ≥S承防塵可以加防塵軸承盒或加油封。買全封閉的軸承，兩端都有防塵蓋，內(nèi)部已經(jīng)加潤滑脂，直接使用�！ ≥S承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械
這個我也不太清楚，但憑我的感覺，我想可能是以下幾個問題 1 你在沙子地上打轉(zhuǎn)向的時候會聽到 解決：你可以在板油馬路上試驗下！如果還有，那就是其他的問題！ 2 轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因為好多車的轉(zhuǎn)向助力都
平面軸承或懸掛減震故障了估計，車輛靜止時可自己或多人用力按壓搖晃左前輪處的車身，若有異響估計是減震問題，若用力搖晃無異響而顛簸才響則懷疑平面軸承問題，建議進(jìn)店檢查
是不是渦輪干預(yù)的聲音？有一個低轉(zhuǎn)速段渦輪會進(jìn)行介入，就會有點(diǎn)聲音。而轉(zhuǎn)速超過1600 就沒有了。
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
我的A6L2.8也出現(xiàn)過這個問題，主要是后輪剎車蹄片回位不正，也就是說左右剎車回位快慢不一樣（這個是出廠前調(diào)試好的），因為是電子手剎和手動剎是有區(qū)別的，這個不影響行駛，如果你跑過5000公里磨合還有這個問題。應(yīng)當(dāng)去SSS
轉(zhuǎn)向助力泵的原因，因為好多車的轉(zhuǎn)向助力都是這樣的，當(dāng)你打死的時候就會出現(xiàn)異常的聲音。下次轉(zhuǎn)向的時候打死后稍微回一點(diǎn)轉(zhuǎn)向，看看還有沒有這樣的聲音，如果沒有，說明是轉(zhuǎn)向助力的問題！以后開車的時候注意點(diǎn)就好了！轉(zhuǎn)向助力這樣是正
聲音沒有聽見,應(yīng)該是活性碳罐電磁閥響或二次空氣泵.車在索賠期內(nèi)你可以到4S店檢查一下.
奧迪A6L行駛中出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內(nèi)飾共振有關(guān)，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率2.0升、高...
客戶反映奧迪A6在低速剎車時出現(xiàn)異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)問題不在剎車片或懸掛螺絲。更換剎車片和剎車盤后問題依舊。最終發(fā)現(xiàn)異響來自轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)，下控制臂球頭震動大，但間隙正常。更換下彎臂并注入專用潤滑脂后，異響消失。客戶試車2000公里后確認(rèn)問題解決。解決措施：左右下彎控制臂加注潤滑脂。故障分析：1.客戶來站保...
奧迪A6更換剎車油是一項重要的保養(yǎng)工作，正確的操作步驟可以確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。首先，需要將車輛頂起并固定，然后由三人分工合作，一人負(fù)責(zé)松開四輪制動缸的放氣螺釘，一人在駕駛座踩下制動踏板，另一人負(fù)責(zé)補(bǔ)充制動油。在更換過程中，要持續(xù)踩下制動踏板，同時將新的制動油注入制動總泵上方的容器中，注意不要讓空...
奧迪A6L原地打方向吱吱響的原因主要有三種：1.車內(nèi)方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦產(chǎn)生金屬摩擦聲，可涂抹潤滑油解決。2.行駛中方向異響，可能由前輪前束不當(dāng)導(dǎo)致前輪不平行轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生磨胎聲。3.半軸球籠磨損過度，發(fā)出嘎嗒聲，需更換。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
奧迪A6L、A8L、輝騰、途銳等車型在維修更換空氣懸掛時，需要對懸掛高度進(jìn)行匹配。首先，使用檢測儀進(jìn)入相應(yīng)車型，選擇34號自動調(diào)平懸掛，輸入登錄密碼31564進(jìn)入匹配系統(tǒng)。然后，選擇通道10進(jìn)行匹配，通道01到04分別對應(yīng)左前、右前、左后、右后，輸入車輛懸掛高度值。接著，進(jìn)入通道05，輸入數(shù)值1，點(diǎn)...
奧迪A6L轉(zhuǎn)向時嘎嘎響可能由多種原因引起，包括前輪轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、輪胎變形或磨損、前輪軸承磨損或缺油、底盤懸掛部件問題、前驅(qū)系統(tǒng)異響以及動力轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件異常。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全。奧迪A6L轉(zhuǎn)向異響原因多樣，涉及轉(zhuǎn)向節(jié)、輪胎、軸承、懸掛部件、前驅(qū)系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。車主應(yīng)定期檢查維...
奧迪A6前輪異響可能由多種原因引起。首先檢查輪轂螺絲是否松動，外胎是否扎到硬物或內(nèi)部有異物。軸承損壞可能導(dǎo)致尖銳響聲，而傳動軸問題可能產(chǎn)生沉悶響聲。左前輪異響可能與懸架曠量增大或減震器故障有關(guān)，橡膠襯套老化也可能導(dǎo)致懸架異響。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。另前輪異響的原因有很多：看看輪轂螺絲有...
奧迪A4L左前門玻璃升降過程中發(fā)出異響，原因是固定玻璃導(dǎo)槽的后視鏡三角鈑金存在臺階狀突起，導(dǎo)致玻璃導(dǎo)槽脫軌。解決辦法是修改沖壓模具，消除鈑金臺階狀突起。另外，奧迪A6L行駛時打方向有異響，原因是排水槽上三角支架螺釘松動。解決辦法是緊固三腳架螺釘。這些案例提醒我們，遇到汽車異響問題，需要仔細(xì)檢查并找到...
【58同城·新車原創(chuàng)】前段時間，一位奧迪A6L的車主向我們反應(yīng)，他剛剛買沒幾天的奧迪A6L斷軸了！根據(jù)這位車主的描述，在提車后的第五天，晚上在市區(qū)正常行駛過程中，方向突然失控，車子瞬間蹭向馬路左邊的護(hù)欄。于是他趕緊向右打方向，并剎車。下車后，驚人的一幕出現(xiàn)，左前輪呈45度角橫了出來，車趴在了地上。于...
