新勝達2010款不是都帶前照燈高度調(diào)節(jié)的，有此功能的調(diào)節(jié)鈕在儀表臺最左側(cè)出風口下方15CM處。
左邊有個可以撥的鈕，0、1、2、3，默認0，0就是最高了
好多配置都是同等級中罕見的。進口全新勝達豪華裝配有： V6 3.0 GDi自然吸氣發(fā)動機，氙氣大燈，并且在燈眉處增加了日間行車燈，具有隨動轉(zhuǎn)向功能的前組合燈，當車輛轉(zhuǎn)向的同時，大燈的角度也可以進行調(diào)整，增加夜間行車安全系
進口全新勝達和老勝達比起來外形上變化很大，顯然是一次全新的設計，不論外形還是配置，幾乎是全面的升級，所以叫“進口全新勝達”還是比較吻合的。集成了上一代勝達的雙燈組的設計理念，進口全新勝達后尾燈有傳統(tǒng)燈泡形式升級為LED燈
同為韓系車的新索蘭托與現(xiàn)代新勝達兩者定位十分相近，并且處于同一平臺開發(fā)。作為新勝達最主要的競爭對手， 新索蘭托重新定位，進行了大規(guī)模的城市化改造，相對于老款的粗獷越野風格，新款多了些時尚動感，少了些霸氣。它摒棄了老款大氣
就個人而言，進口現(xiàn)代全新勝達是首選，它的整體配置很高，好多配置都是同等級中罕見的。它配有： V6 3.0 GDi自然吸氣發(fā)動機，氙氣大燈，并且在燈眉處增加了日間行車燈，具有隨動轉(zhuǎn)向功能的前組合燈，當車輛轉(zhuǎn)向的同時，大燈的
在上海通用別克全新一代MPV上市的同時，基于老款陸尊而衍生的“GL8商務車”也將同時上市。近日我們從經(jīng)銷商處得知目前別克旗下兩款全新MPV都已開始接受預定，預計配備3.0升引擎的全新GL8售價不會超過40萬元、GL8商務
2014的全景天窗要到年底出來了 我估計您是想買SUV類型的車吧。其實呢標致3008只能算是跨界SUV，也就是說和三廂轎車是同平臺的，有SUV的外形和配置，但是缺少SUV的精神靈魂，平常走山路不是很給力，離地間隙只
寶馬現(xiàn)款5系作為寶馬在售車型的當家花旦，到目前為止已經(jīng)逐步走完了產(chǎn)品的生命周期，按照寶馬官方產(chǎn)品規(guī)劃，全新一代寶馬5系將在2023年內(nèi)正式亮相，并于2024年上市開售，而純電動版車型i5也有望在2024年同步亮相。就在近日，寶馬全新一代5系渲染圖曝光。從此次曝光的渲染圖來看，全新寶馬5系大體延續(xù)了上...
全新勝達2.4的油耗，根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及實際用戶反饋，存在一定的浮動范圍。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)約為9.0至9.2升每百公里、車輛載重以及是否開啟空調(diào)等。三、實用建議1.**注意事項**：*保持勻速駕駛，避免頻繁急剎車和急加速，以降低燃油消耗。*在高速行駛時關閉車窗，以減少風阻。*定期檢查并調(diào)整輪胎氣壓至...
車輛基本信息2014款全新勝達，作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV車型，自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車于2014年正式上市，以其現(xiàn)代流體雕塑的設計理念，展現(xiàn)出大氣時尚且辨識度極高的外觀造型。車頭貫通式平直前大燈與H型燈組相配合，照明效果極佳，夜晚行駛時尤為醒目；...
全新勝達2.4的真實油耗因多種因素而異。在工信部標準測試下，其綜合油耗約為9.2升/100公里。然而，在實際駕駛中，城市擁堵路段的平均油耗可能達到10-12升/100公里，而在高速公路上則通常能保持在7-9升/100公里。部分用戶反饋，在特定路況下全新勝達配備了多種駕駛模式，包括經(jīng)濟模式等。駕駛者可...
2014款全新勝達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了4升自然吸氣發(fā)動機，能夠輸出高達190匹馬力的強勁動力，滿足了駕駛者對于加速性能的需求。在日常駕駛中，發(fā)動機響應迅速，加速平順，無論是城市通勤還是高速公路超車都能輕松應對。油耗方面，雖然作為一款中型SUV，勝達的油耗表現(xiàn)相對合理，但具體油耗會根據(jù)駕駛...
一、腳踏板設置與調(diào)整對于現(xiàn)代全新勝達車型，腳踏板的正確設置對于提升駕駛體驗和確保行車安全至關重要。調(diào)整座椅位置：首先，根據(jù)駕駛者的身高和駕駛習慣，調(diào)整座椅的高度、前后距離以及靠背角度，確保腿部在踩踏板時能夠自然伸展，背部得到良好支撐。設置剎車踏板：剎車踏板的高度和角度應使駕駛者能夠輕松施加足夠的制動...
全新勝達SUV以其家族式前臉和分體式大燈設計，展現(xiàn)出獨特的辨識度。車身線條平直，C柱鍍鉻裝飾增添肌肉感，尾部貫穿式設計彰顯時尚運動。車身尺寸達到4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm，定位中型SUV。內(nèi)飾方面，平底方向盤和7英寸液晶儀表顯示運動氣息，10.25英寸中控屏幕標配藍牙...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達的前臉設計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
現(xiàn)代全新ix25預計10月30日正式上市，新車采用現(xiàn)代最新家族式設計風格，前臉與全新勝達相似，配備大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵和分體式大燈組。內(nèi)飾煥然一新，擁有10.4英寸豎向中控屏和最新車機系統(tǒng)。配備多項駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速�！�58汽車新車】日前，...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負極搭鐵線，以免影響控制...
北京現(xiàn)代ix35即將迎來中期改款，新款在外觀上更家族化，動力系統(tǒng)也有所調(diào)整。新車將搭載2.0L和2.4L直噴發(fā)動機，外觀設計取消中網(wǎng)寬條裝飾，前臉更顯犀利動感，霧燈下增加日間行車燈。車尾變化不大，尾燈有所調(diào)整。新款ix35與全新勝達設計風格相似，國產(chǎn)后將沿用新外觀，預計未來現(xiàn)代更多車型將采用這一設計...
新勝達智能版全新上市，安全性和智能性最高的車型。配備一鍵式啟動、氙氣大燈、真皮座椅等多項高科技配置，是集現(xiàn)代智能化于一體的超高性價比車型。如果您想購買一款SUV車型，對配置有一定要求的話，不妨來湖南韓現(xiàn)汽車銷售服務公司看看這款“新勝達智能版車型”，相信您一定會滿意而歸。此外，購雅科仕將提取客戶購車款...
外觀方面，勝達采用了現(xiàn)代最新的家族式設計，前臉六邊形進氣格柵尺寸加大，與大燈組融為一體，展現(xiàn)出強烈的氣勢。車身側(cè)面線條流暢，雙腰線設計配合五輻式輪圈，運動感十足。車尾尾燈組經(jīng)過重新設計，時尚且辨識度高。車身尺寸為4930/1910/1720毫米，軸距2865毫米，定位中型SUV。內(nèi)飾方面，全新勝達內(nèi)...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達到極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和修復。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理故障碼時，應遵循車輛型號指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
P1128故障碼指的是馬自達車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問題。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
全新勝達以其時尚柔美的中型SUV定位，展現(xiàn)出霸氣的設計。前臉造型搭配下包圍，增強了運動感，而兩側(cè)大燈的個性化設計和內(nèi)部燈組的錯落有致，使得車輛在點亮時顯得炯炯有神。側(cè)身線條流暢，18寸輪轂進一步強化了運動氣息。車尾設計既熟悉又合理，尾燈造型同樣出色。車內(nèi)設計是全新勝達的靈魂，駕駛時手握感良好，動力充...
【標題】北京現(xiàn)代勝達購車指南：不一樣的設計，如何選擇？北京現(xiàn)代勝達是一款外觀硬朗、內(nèi)飾時尚的SUV車型。它采用了大量平直線條勾勒出前臉，大燈與進氣格柵融為一體，同時LED光源可以實現(xiàn)自動開閉和自動遠光功能。車尾造型簡潔，銀色的下包圍增加了整車的越野氣息。內(nèi)飾方面，新車整體風格與全新勝達相似，采用大量...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達實車圖，這款中型SUV憑借大空間和強勁動力，深受國內(nèi)消費者喜愛。新車計劃9月在歐洲等市場銷售。動力上，海外版將搭載1.6T混動、1.6T插電混動和2.2T柴油發(fā)動機，國產(chǎn)版則繼續(xù)使用2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣，配備四驅(qū)系統(tǒng)，適應多種路況。車身尺寸全面超越大...
日前，現(xiàn)代汽車公布了全新勝達PHEV車型的相關信息。新車基于第三代i-GMP平臺打造，搭載13.8kWh電池，純電動續(xù)航里程可達40km。2021年將率先登陸歐洲市場。外觀方面，全新勝達采用現(xiàn)代家族式設計，中網(wǎng)和分體式大燈個性十足。內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設計，多媒體控制區(qū)和換擋機構有所調(diào)整。配置方面，配備液晶...
