您好，是不是感覺(jué)高速行駛是打方向緊，低速行駛是打方向松，因?yàn)檫@款車用的是電子助力轉(zhuǎn)向，所以在高速是會(huì)比較緊，防止打方向角度過(guò)大出現(xiàn)意外。
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此前瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動(dòng)力選擇。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。 2.0T DCT車型的推
我開昂科拉三個(gè)多月了，我來(lái)回答吧。總體來(lái)說(shuō)昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，很準(zhǔn)確，開起來(lái)很舒服。全系標(biāo)配了ESP，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很明顯，感覺(jué)駕駛的時(shí)候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來(lái)感覺(jué)
適合一家三口，不高不胖的，對(duì)后備箱空間能忍的。 我家去年買了小昂，開起來(lái)真的很不錯(cuò)，視野高，ESC很讓人對(duì)安全性放心，一個(gè)小小天窗，讓車?yán)锊辉俸诎�，城市開方向盤很輕很穩(wěn)，老公有時(shí)候松手，車還是走直線，上了高速也不飄，弱
掛P檔鎖車就鎖死了。方向盤鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。當(dāng)汽車熄火后，將方向盤從回正狀態(tài)向一個(gè)方向（一般是向左）旋轉(zhuǎn)一定角度，方向盤就會(huì)“咔啪”一聲進(jìn)行鎖死。
就好比一個(gè)人再跑，他的腿失靈了？
昂科威方向盤抖動(dòng)是目前這款車的通病，官方?jīng)]有給很好的建議。
該車方向盤白色鍍鉻裝飾全系標(biāo)配的，不用聽4S店瞎忽悠，你可以到店看其它配置車型就一目了然了。
中號(hào)是38cm，俺就是買的中號(hào)稍微有點(diǎn)松，俺覺(jué)得36-37cm正好
