這個(gè)前面的車輪是沒有問題的，不會(huì)受到外力就松動(dòng)或者其他的影響的，不需要過度擔(dān)心的，請(qǐng)采納
這個(gè)要分多大的，十七的是一千五起，十八的一千八起！還分原車的和改裝的
您好，建議您回4s店檢查維修，有可能是方向盤升降電機(jī)或升降軌道缺油58車
能用，輪子外徑稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。最好當(dāng)然把輪轂換了，不過寬度差了20應(yīng)該沒有問題。
您好！ 可以只換一條輪胎，但需要符合下述內(nèi)容： 1、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致） 2、在只更換一條輪胎的情況下，
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
您好！手工費(fèi)加軸承費(fèi)估計(jì)一千來塊。58車
我就是GLK車主，當(dāng)然可以 他現(xiàn)在這樣設(shè)計(jì)是為了提高公路綜合性能表現(xiàn)（油耗剎車距離什么的）
請(qǐng)看下是否有漏油現(xiàn)象，如果有，說明減震需要更換了，如果沒有，請(qǐng)去檢查底盤，希望我的回答能幫到您58車
您好！升級(jí)的輪胎應(yīng)該與原配輪胎的總直徑一樣或相近，如果僅從此角度考慮，您的改裝方案不建議。 前輪的外直徑增加了3.27%，后輪外直徑增加了3.58%。升級(jí)的輪胎與原配輪胎的總直徑一樣或相近是非常重要的,這樣做的目的是：
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
奔馳GLK車門異響可能由內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門鉸鏈合頁生銹、車門密封膠條老化等原因引起。檢查時(shí)可手動(dòng)晃動(dòng)或按壓異響處，若異響消失則為相應(yīng)部位問題。內(nèi)飾板或音響松動(dòng)需重新緊固；鉸鏈合頁生銹可清理后涂黃油；密封膠條老化可使用硅脂進(jìn)行保養(yǎng)，涂抹后吸收一小時(shí)擦凈，效果顯著。內(nèi)飾板或音響松動(dòng)：這一故障用手晃動(dòng)...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可以要求銷售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過35日或因...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片硬度、磨損程度、剎車盤或輪轂?zāi)p、制動(dòng)缸生銹等。以下是一些常見原因及解決方法：1.如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完，需要更換。檢查剎車片報(bào)警聲音。2.如果是悶響，可能是制動(dòng)鉗問題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。3.如果是吱吱響，可能是卡鉗、剎車盤或剎車...
一輛行駛里程約9.8萬km、搭載264.915型發(fā)動(dòng)機(jī)的2017款北京奔馳GLC260。車主反映：該車行駛中右前輪附近有噠噠異響，并且發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。故障診斷發(fā)現(xiàn)右前半軸內(nèi)球籠漏油，前差速器右側(cè)油封也有漏油現(xiàn)象。更換部件后試車，發(fā)現(xiàn)異響消失，故障徹底排除。維修小結(jié)提到，在診斷過程中應(yīng)該更加細(xì)致，不要...
奔馳GLK3004MATIC豪華型極致版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)大揭秘！【改寫文章內(nèi)容】想知道一輛車的做工如何，那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方。尤其是對(duì)那些動(dòng)輒數(shù)十萬的豪華車型來說，每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.8萬元的車型，奔馳GLK的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。奔馳GLK車頭呈現(xiàn)...
奔馳GLK300的前輪胎尺寸是235/50R19，后輪胎尺寸是255/45R19。輪胎寬度、扁平率和輪輞直徑都會(huì)影響車輛的抓地力、穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。一般來說，性能車和豪華車會(huì)選擇較寬的輪胎，而家用車則會(huì)選擇較窄的輪胎。選擇輪胎時(shí)需要根據(jù)車輛的用途和個(gè)人需求來進(jìn)行考量，以確保行駛安全和舒適。奔馳GLK...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
奔馳GLK2015款GLK3004MATIC時(shí)尚型極致版以其穩(wěn)重大方的車頭設(shè)計(jì)、端莊的大燈、高貴的車側(cè)線條、大氣的輪圈以及沉穩(wěn)精致的車尾，展現(xiàn)出了一款中型SUV應(yīng)有的檔次感和高級(jí)感。車身尺寸4556/1840/1689mm，軸距2755mm，前輪胎規(guī)格235/50R19，后輪胎規(guī)格255/45R19...
1.首先，讓奔馳E級(jí)在平坦的路面上行駛一定里程，使后輪軸工作溫度正常。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)，記下車速，停車后將變速器設(shè)置為空擋，緩慢加速至異常噪音時(shí)的轉(zhuǎn)速，觀察是否出現(xiàn)異響，重復(fù)幾次以確定異響來源。2.輪胎噪聲隨路面變化，而后輪軸噪聲不變。當(dāng)車速低于48km/h時(shí)，后輪軸噪聲消失，但輪胎噪聲仍存在。奔馳E級(jí)...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時(shí)右前出現(xiàn)“咯噔”異響，疑為轉(zhuǎn)向機(jī)設(shè)計(jì)缺陷。多位車主實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確認(rèn)異響與減震或托底無關(guān)，實(shí)為轉(zhuǎn)向機(jī)問題。奔馳中國對(duì)此問題暫未予更換維修，車主呼吁聯(lián)合維權(quán)，要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺：?奔馳如C、200-L時(shí)，如果同步向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤超過一...
奔馳GLK2014款GLK2604MATIC動(dòng)感型作為一款中型SUV，其車身尺寸為4528/1840/1689mm，軸距達(dá)到2755mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。車輛前輪胎規(guī)格為235/50R19，后輪胎規(guī)格為255/45R19，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。在動(dòng)力性能方面，奔馳GLK2604...
奔馳GLK2014款GLK2604MATIC動(dòng)感型作為一款備受矚目的豪華SUV，其外部配置是否達(dá)到了消費(fèi)者的期待呢？讓我們一起來探究一下。首先，這款車的輪胎規(guī)格相當(dāng)高，前輪胎為235/50R19，后輪胎為255/45R19，為駕駛提供了良好的抓地力和穩(wěn)定性。此外，奔馳GLK的后視鏡功能也十分豐富，包...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過程中，底盤和方向機(jī)異響是常見的問題。本文將詳細(xì)介紹奔馳C級(jí)底盤異響的幾種情況及其解決方案，幫助車主快速定位問題并進(jìn)行維修。1.盤式制動(dòng)器異響：低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落。需要到維修站檢查并更換損壞的零件。2...
奔馳GLK300是一款中型SUV，國產(chǎn)版搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，最大扭矩350牛米，匹配7AT變速箱。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，最大扭矩300牛米，同樣匹配7AT變速箱。GLK300采用麥弗遜配三連桿獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架...
奔馳阿克曼角轉(zhuǎn)向異響并非由阿克曼角本身導(dǎo)致，而是冬天輪胎抓地力不足觸發(fā)ESP所致。豪車由于動(dòng)力強(qiáng)勁，在濕滑路面更易打滑。解決之道在于更換冬季抓地力更強(qiáng)的輪胎，或讓車輛多跑一會(huì)兒熱起來。阿克曼角的作用是提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性，并非異響的元兇。無論是豪車還是普通車，都通過前輪前束實(shí)現(xiàn)阿克曼角，以減少...
阿克曼轉(zhuǎn)角現(xiàn)象主要出現(xiàn)在一些豪華車或跑車中，如保時(shí)捷、寶馬、奔馳等。這種現(xiàn)象在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，彎心一側(cè)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)幅度會(huì)比另一側(cè)大，以提升前輪抓地力。然而，并非所有新車都具備此現(xiàn)象，這可能是因?yàn)樾萝囋谠O(shè)計(jì)和制造時(shí)采用了不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)或優(yōu)化了車輛性能。阿克曼轉(zhuǎn)角過大可能會(huì)引起低速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)的震動(dòng)和異響...
