是指該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了該技術(shù)（VVT可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)），一般日系車(chē)比較多用這個(gè)技術(shù)，吉利也在用。另外如雪佛蘭樂(lè)風(fēng)及大眾途觀，斯柯達(dá)用的是TSI技術(shù)（低轉(zhuǎn)速，高扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)進(jìn)，而且油耗更低），假設(shè)原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)80碼的時(shí)候轉(zhuǎn)
踩下離合器松開(kāi)油門(mén)時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器認(rèn)為: 這個(gè)時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門(mén)，完全松開(kāi)油門(mén)表示無(wú)任何動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速; 為什
如果車(chē)跑熱了后能降到800轉(zhuǎn)就正常。我還見(jiàn)過(guò)3個(gè)月沒(méi)發(fā)動(dòng)，一發(fā)動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速夠2000的車(chē)
最低不能低于2000轉(zhuǎn)，建議增檔后轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)！ 轉(zhuǎn)速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車(chē)），汽油燃燒不充分，節(jié)氣門(mén)，活塞和氣門(mén)容易產(chǎn)生積碳！產(chǎn)生爆震，加劇磨損，從而損害發(fā)動(dòng)機(jī)！ 建議每5000公里拉下高！
我是301，經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以上，正常，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。2500左右我才換擋。
確實(shí)是高轉(zhuǎn)速，不過(guò)意義不大，因?yàn)檎ｑ{駛，很少轉(zhuǎn)速會(huì)上到4000以上的。所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)，低扭好更重要。
只要起步了.在行駛中不一定要配合油門(mén),因?yàn)楝F(xiàn)在的変速箱都有同步器,如空檔行駛后掛擋只要輕輕加點(diǎn)油門(mén)就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛進(jìn)去的,不是以前那些老解放車(chē),沒(méi)有同步噐的,只要速度和油門(mén)沒(méi)協(xié)調(diào)好就掛不進(jìn)或打齒,但如
水溫一般都是在90度左右，一般不要超過(guò)100度都是正常的； 如果你是用手擋開(kāi)車(chē)，建議在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候增檔，這樣是最保護(hù)車(chē)和省油的； 不要急加油急剎車(chē)，在需要減速的地方提前松開(kāi)油門(mén)，讓其慢慢減速也是減油的好辦法，例如
該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，可以用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好汽車(chē)，建議盡快去汽修廠檢查吧，不要盲目哦！
分幾個(gè)方面跟你說(shuō)下吧，這樣好理解: 1 外形 這個(gè)是蘿卜情愛(ài)各有所愛(ài)，每個(gè)人審美觀不同，不多說(shuō)了。 2 油耗&動(dòng)力 10W級(jí)別的家用車(chē)，我覺(jué)得1.6是比較合適的，再大的排量性價(jià)比不高，所以只說(shuō)1.6排量。 20
標(biāo)致4008在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車(chē)狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠?chē)狀態(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是駕駛者了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的重要工具。然而，轉(zhuǎn)速表讀數(shù)異常時(shí)，可能會(huì)給駕駛者帶來(lái)困擾。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不下的原因及解決方法，并提供轉(zhuǎn)速表標(biāo)志圖片供參考。1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，影響轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。2.傳感器故障：傳感器故障可能由電路問(wèn)題、線路損壞或傳感...
標(biāo)致4008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速器，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩為300N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出良好的加速性能，尤其是在中后段加速時(shí)依然迅猛。不過(guò)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，渦輪未介入時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)稍顯一般，但切換到運(yùn)...
大眾新邁騰空調(diào)除霧按鍵標(biāo)志清晰，啟動(dòng)除霜功能可快速去除前風(fēng)窗霧氣，同時(shí)關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，提高鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。后風(fēng)窗加熱器需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按壓，約10分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。該功能通過(guò)加熱玻璃防止水蒸氣液化，適用于冬天或雨天駕駛。大眾新邁騰空調(diào)除霧操作簡(jiǎn)便，前除霜快速有效，后加熱自動(dòng)關(guān)閉，適用于多種天氣條件。大眾新邁騰空...
標(biāo)致雪鐵龍轎車(chē)采用GEP泵實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)向助力，由方向盤(pán)角度傳感器提供轉(zhuǎn)速信息控制流量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定啟動(dòng)時(shí)機(jī)，車(chē)速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級(jí)手動(dòng)模式，但過(guò)度使用會(huì)導(dǎo)致蓄電池耗盡。故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為手動(dòng)助力。在法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的各系列轎車(chē)中，所使用轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類型主要有液壓型信號(hào)存...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)停放一夜后無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過(guò)更換蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。提示我們?cè)诰S修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問(wèn)題。具體內(nèi)容：車(chē)輛停放后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
標(biāo)致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
今年我們對(duì)殼牌鵬致Max10極速超級(jí)全合成機(jī)油進(jìn)行了評(píng)測(cè)，這款產(chǎn)品專為渦輪車(chē)型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問(wèn)題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動(dòng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力輸出更平順。對(duì)于老款渦輪車(chē)，Max...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹(shù)一幟。這款法系車(chē)型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測(cè)試中，C3-XR的成績(jī)?cè)谕愜?chē)型中領(lǐng)先，對(duì)于...
新車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)保持車(chē)速在100km/h以內(nèi)，避免高速加速。合理控制車(chē)速，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和里程表，不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。避免急加速和急剎車(chē)，減少對(duì)車(chē)輛的沖擊。新手上高速時(shí)，要保證車(chē)輛性能良好，按規(guī)定速度行駛，不隨意變道，不猛踩剎車(chē)，不急轉(zhuǎn)彎。集中注意力，避免分心做小動(dòng)作。熟悉高速公路的特點(diǎn)...
標(biāo)致4008儀表盤(pán)包括燃油表、車(chē)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等，還有巡航、擋位、里程等信息。指示燈分為運(yùn)行和警告兩類，點(diǎn)火后部分指示燈會(huì)亮起，若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后警告燈仍亮，需查看相關(guān)說(shuō)明。指示燈與聲音提示及多功能顯示屏信息結(jié)合，可判斷車(chē)輛狀態(tài)。標(biāo)致4008組合儀表包括：1.燃油表、2.車(chē)速表、3.巡航及限速信息指...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車(chē)已成為家庭的標(biāo)配，而動(dòng)力和操控成為購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量。2013款標(biāo)致308(進(jìn)口)以其緊湊型車(chē)身和年輕化設(shè)計(jì)受到關(guān)注。該車(chē)搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240�！っ�，配備6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車(chē)開(kāi)空調(diào)、盲目加高標(biāo)號(hào)油、長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車(chē)開(kāi)空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號(hào)油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長(zhǎng)時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車(chē)高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
標(biāo)致4008的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)非常人性化，包含了多種實(shí)用信息。儀表盤(pán)上顯示的內(nèi)容包括燃油表、速度表、巡航和限速信息、自動(dòng)變速器檔位、車(chē)速、總里程、保養(yǎng)信息、單次里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度計(jì)以及換擋解鎖提示。用戶還可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的旋鈕，輕松切換顯示模式和顏色。當(dāng)儀表盤(pán)出現(xiàn)故障指示燈時(shí)，通常分為...
標(biāo)致308新車(chē)磨合期需注意車(chē)速控制，避免暴力駕駛，建議車(chē)速不超過(guò)80公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應(yīng)平穩(wěn)駕駛，避免重載、急加速和長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。同時(shí)，合理選擇檔位，關(guān)注水溫及車(chē)輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正�，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。保持車(chē)內(nèi)空氣...
標(biāo)致3008搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，最大扭矩245N/m，轉(zhuǎn)速在6000rpm時(shí)達(dá)到最大功率，采用直噴供油技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。該車(chē)型匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速205km/h，百公里綜合油耗6.4L。標(biāo)致3008搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率1...
標(biāo)致308在高速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪較小，主要噪音來(lái)源于輪胎和底盤(pán)。雖然四擋變速箱在120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速較高，但車(chē)廂內(nèi)隔音效果依然出色，展現(xiàn)了扎實(shí)的做工和有效的噪音抑制措施。以下是標(biāo)致308噪音測(cè)試：308主觀噪音感受很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪都不是很大，主要噪音來(lái)源是輪胎和底盤(pán)，測(cè)試儀顯示...
