X1配備的18寸輪圈顯然不是為越野準(zhǔn)備的，前輪225/45 R18、后輪255/40 R18的輪胎規(guī)格完全屬于公路操控的配置
寶馬汽車國內(nèi)主要配套供應(yīng)商是：倍耐力輪胎，其次是普利司通。
全扯淡吧!x1的輪胎應(yīng)該是馬牌的，也不是什么防爆胎啊 寶馬740以上的，才是防爆胎 !
這個貌似要看你換什么品牌的什么系列輪胎吧，算了，幫你查吧，不過要給分啊:固特異(GOODYEAR) NCT5系列409元/條;倍耐力(PIRELLI) P7系列880元/條;普利司通ER370系列1100元/條;佳通(G
寶馬的X1主要以后輪為主要驅(qū)動，抓地力需要很強(qiáng)，所以自然后輪在寬度上會比前輪大了些，實屬正常！
采用STEP技術(shù)和倍耐力專利的ELRR系統(tǒng)。STEP是一個平臺，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應(yīng)更加和諧。同時，ELRR系統(tǒng)著重在鋼絲帶和側(cè)壁。
要看選擇的品牌，和具體尺寸。2012款寶馬X1 sDrive20i 領(lǐng)先型 原裝輪胎規(guī)格：225/50R17。
鼓包是輪胎強(qiáng)行行駛過馬路沿等凸起物時，胎側(cè)部突然受到較強(qiáng)沖擊，致使輪胎內(nèi)部的簾線被切斷而造成的損傷。建議趕緊去4s店進(jìn)行修理。 你說X1是不是SUV呢？這個問題是這樣的，寶馬X系定位于SUV，但是X1做的更像旅行轎車
樓主，輪胎鼓包可能是你自己失誤的原因，也可能是輪胎本身的原因，安全第一，你先更換個輪胎，然后建議你到輪胎101網(wǎng)站上咨詢下專業(yè)人士的意見，盡快解決問題，而且上面有很全面的輪胎保養(yǎng)知識，希望可以幫助到你。
想問一下x1得胎可以換成前:245/40 R18 后:275/40 R18嗎，如果可以的這個尺寸也是最大的尺寸，什么都不用調(diào)試，當(dāng)然動平衡定位那些還是要的。另外
寶馬X1推薦使用全合成機(jī)油，型號為5W-30，每次更換需要5L，建議每行駛10000公里更換一次。更換機(jī)油前，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)30分鐘，讓機(jī)油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機(jī)或電動油泵抽取舊機(jī)油、清理并安裝新機(jī)油濾清器、添加新機(jī)油并檢查油量。確保油面處于機(jī)油尺的上限和下限之間。寶馬X1的機(jī)油選...
全新寶馬3系自2020年以來，其標(biāo)配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機(jī)“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬X1的原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同版本車型的電池型號會有所不同，尤其是有無自動啟停功能的車型。更換電瓶時，首先找到位于駕駛員前方發(fā)動機(jī)艙的電池位置。打開后備箱，拆下端子保護(hù)蓋和固定支架螺母。先斷開負(fù)極端口，再拆卸正極端口，以防止短路。拆除電池周圍的固定裝置后，傾斜角度不超過40°取出電池，...
寶馬X7輪胎價格及更換教程寶馬X7高配車型使用馬牌輪胎，低配車型用倍耐力輪胎，價格分別為2079元和1900元每條。輪胎是易耗品，需定期關(guān)注，一般使用壽命為2-3年或6-10萬公里。下面介紹寶馬X7輪胎的更換步驟。寶馬X7的輪胎品牌及價格因配置不同而異，需注意定期更換以保證行車安全。更換輪胎時，需按...
寶馬X1火花塞更換周期建議為4萬公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程如下：首先，準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。對于直列4缸發(fā)動機(jī)，拆卸進(jìn)氣管和防凍儲液罐的步驟可以省略。然后，小心地拆下點火線圈，并使用套筒和扳手工具將火花塞拆下，注意保持扳手與火花塞垂直以避免滑絲。新舊火花塞之間存在明顯差異，舊火花...
寶馬X1采用的是愛信品牌的變速箱，這一選擇與寶馬X1的特殊配置——橫置發(fā)動機(jī)和前驅(qū)系統(tǒng)——緊密相關(guān)。根據(jù)不同的車型配置，愛信變速箱提供了6AT和8AT兩種型號，分別適配1.5排量的18Li和2.0排量的20Li車型。愛信變速箱以其卓越的品質(zhì)在汽車界享有盛譽，眾多汽車品牌都選擇其產(chǎn)品。對于寶馬X1而言...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關(guān)重要，不應(yīng)低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產(chǎn)生滑水危險。當(dāng)胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應(yīng)更換新輪胎。行駛中若出現(xiàn)異常振動或行駛性能變化，如嚴(yán)重跑...
全新寶馬X1外觀保持穩(wěn)重，內(nèi)飾更時尚精致，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸適中，空間舒適，配備安全配置齊全。發(fā)動機(jī)啟停節(jié)省燃油，制動輔助保障安全�？诒己�，性價比高，寶馬X1值得考慮。新款X1的外觀造型并沒有太大變化，但是在細(xì)節(jié)的雕琢上有了更多新的進(jìn)步，雙腎格柵尺寸更大，棱角更分明。新款車型還采用了尺寸不小的...
寶馬X3輪胎更換周期是多久及品牌型號尺寸是什么寶馬X3輪胎建議每6-12萬公里更換一次，超過6年未使用也應(yīng)檢查。原裝輪胎品牌包括倍耐力、普利司通、米其林等，尺寸有245/50R19和245/45R20兩種。更換時需對角松開螺母，用千斤頂升起底盤后拆下舊胎，再裝上新胎并對角擰緊螺母。輪胎老化、磨損觸及...
寶馬120i的更換周期為6-12萬公里。一旦胎齡超過6年，無論當(dāng)前車胎狀況如何，都必須進(jìn)行專業(yè)大修。寶馬120i采用原裝輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等。輪胎尺寸型號為225/45R17。寶馬120i輪胎參數(shù)的含義：例如225/55R1895Y中的數(shù)字表示輪胎寬度、扁平比和輪輞直徑，字母則代表輪胎...
寶馬X3輪胎換久了要注意哪些問題？如何正確更換寶馬X3輪胎呢？文章詳細(xì)介紹了寶馬X3輪胎更換周期、品牌和型號尺寸，以及更換輪胎的步驟和注意事項。根據(jù)輪胎磨損情況判斷是否需要更換，避免因老化、磨損或破損導(dǎo)致的安全隱患。文章語言口語化、真實自然，內(nèi)容邏輯清晰，同時符合seo關(guān)鍵詞要求，具有一定的權(quán)威性，...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專業(yè)檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度，裂紋、花紋達(dá)標(biāo)、鼓包、扎釘、胎側(cè)磨損、修補次數(shù)等情況，及時更換輪胎是至關(guān)重要的。...
寶馬120i的輪胎更換周期建議在6-12萬公里之間，超過6年的輪胎無論狀態(tài)如何都應(yīng)進(jìn)行專業(yè)檢查。原廠輪胎品牌包括倍耐力、普利司通、米其林等，尺寸型號為225/45R17。更換輪胎時，確保車輛停放在水平路面，使用千斤頂升起車輛后拆卸輪胎，并在車輛放下前初步固定螺母。輪胎更換的判斷依據(jù)包括裂紋、磨損程度...
寶馬X1的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠品牌的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從剎車油壺中抽取舊油，然后通過分泵的排氣孔排出管路中的油液和空氣。在排氣孔連接軟管時，可能需要根據(jù)其位置決定是否拆卸車輪。在抽取過程中，需要有人協(xié)助在加注口慢慢加入新油，以推...
2018款寶馬X1以其家族式前臉設(shè)計和侵略性進(jìn)氣網(wǎng)造型吸引眼球，車身尺寸為4565/1821/1624mm，軸距2780mm，尾部設(shè)計精致。內(nèi)飾保持燃油版設(shè)計，細(xì)節(jié)處有混動版logo，電池組布置在地板下，不影響乘客艙和儲物艙空間。PHEV車型純電續(xù)航60公里，適合城市通勤，實現(xiàn)零碳排放，充電成本低。...
寶馬X1輪胎多久換一次，寶馬X1輪胎品牌型號尺寸？寶馬X1采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號根據(jù)配置不同分為225/50R18、225/45R19。寶馬X1的輪胎更換周期為6-12萬公里。如果輪胎超過6年的使用年限，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人...
寶馬325i的輪胎更換周期建議在6-12萬公里之間，或者當(dāng)輪胎使用超過6年時，無論使用頻率如何，都應(yīng)進(jìn)行專業(yè)檢查。該車型通常配備的是米其林品牌的輪胎，尺寸為225/45R18。輪胎參數(shù)如225/55R1895Y，其中225表示輪胎寬度，55是扁平比，R18代表輪轂直徑，95是載重指數(shù)，Y是速度等級。...
寶馬325Li的輪胎更換周期建議在6-12萬公里之間，或者使用時間超過6年后進(jìn)行檢查。該車型通常配備的是米其林品牌的輪胎，尺寸為225/45R18。輪胎參數(shù)如225/55R1895Y中的數(shù)字和字母代表了輪胎的寬度、扁平比、輪圈直徑和載重指數(shù)等信息。更換輪胎時，應(yīng)先將車輛平穩(wěn)放置，拆卸固定螺母，使用千...
打開后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。因為負(fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路。4、通常在電池周圍會有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時...
