聲音確實(shí)比日系車的大 尤其是低速或者怠速 早上剛打著火的時(shí)候明顯 但是 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音
開始試駕508的時(shí)候，在外面覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是自己坐進(jìn)去啟動(dòng)之后，車內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤沒(méi)有震動(dòng)感，車身無(wú)抖動(dòng)，很平穩(wěn)。起步的時(shí)候油門反應(yīng)非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來(lái)看，建議暫時(shí)不要出車。 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排
你好！ 首先給個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，只要小于這個(gè)值或者不超過(guò)太多，都是滿意的： 怠速：50分貝 60km/h：65分貝 80km/h：68分貝 120km/h：72分貝 標(biāo)致508 2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制已經(jīng)很出色了，
這個(gè)急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會(huì)很大的！
聲音確實(shí)比系車 尤其低速或者怠速 早剛打著火候明顯 發(fā)機(jī)聲音給種渾厚力聲音
邁銳寶全場(chǎng)配備的是深海靜音系統(tǒng)，比其他同級(jí)車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會(huì)有些聲音。
靜靜的流動(dòng) 2015/04/07 13:35:35 發(fā)表在 主樓 hi 各位車友 2014年12月買的車,2014款羅蘭加洛斯版,2.3發(fā)動(dòng)機(jī),提回家沒(méi)兩天,就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)勁. 大概有一半的概率,聲音很大,油
應(yīng)該是雅閣
車涼很正常，溫度上來(lái)就好了。
高強(qiáng)度或長(zhǎng)時(shí)間駕駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，導(dǎo)致故障燈亮。自然冷卻至正常范圍即可。缺少氣缸或積碳嚴(yán)重，需檢查維修。機(jī)油缺失，補(bǔ)充機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，定期清理。燃燒狀態(tài)不佳，建議4S店維修。燃料質(zhì)量差，使用高品質(zhì)燃料。節(jié)氣門過(guò)臟，定期清理。氧傳感器故障，4S店維修或更換。三元催化器堵死，4S店疏通。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問(wèn)題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí)，要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問(wèn)題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
標(biāo)致508L外觀犀利時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。車身尺寸寬敞，座椅舒適，配備多項(xiàng)安全配置。日常使用足夠，維護(hù)省心，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者。標(biāo)致508L的后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接下來(lái)就讓我們看看它。先看下標(biāo)致508L的外觀，標(biāo)致508L前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格...
2022款標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開啟方式如下：1.找到在駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙開關(guān)，拉動(dòng)解鎖手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就會(huì)開一個(gè)縫隙；2.將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，撥動(dòng)保險(xiǎn)開關(guān)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋往上抬起；3.機(jī)艙蓋安全扣解開，撐起支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，用來(lái)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。若為液壓支撐，則無(wú)需手動(dòng)...
缺乏潤(rùn)滑、配氣系統(tǒng)問(wèn)題和活塞環(huán)磨損是導(dǎo)致標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常的主要原因。定期更換高質(zhì)量機(jī)油、檢查和維護(hù)配氣系統(tǒng)、注意駕駛習(xí)慣以及及時(shí)檢修活塞環(huán)，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，其健康狀況對(duì)車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。合理駕駛和定期保養(yǎng)維護(hù)是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康的關(guān)鍵。如遇發(fā)動(dòng)機(jī)聲...
標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)？這篇文章將探討標(biāo)致508l發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及改進(jìn)措施。標(biāo)致汽車一直以來(lái)都以其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名于世，然而近年來(lái)，標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在汽車行業(yè)中的地位有所下降。特別是標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)備受爭(zhēng)議。那么，標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是什么技術(shù)呢？標(biāo)致508l搭載的發(fā)...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒(méi)問(wèn)題。修好后繼續(xù)開又半年過(guò)去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了，感覺(jué)還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開車順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問(wèn)題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？王子發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，由PSA主導(dǎo)設(shè)計(jì)，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導(dǎo)，實(shí)則PSA在TU引擎基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎(chǔ)上引入...
標(biāo)題：標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)異響，標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大？解決辦法在這里！文章內(nèi)容本文主要介紹了標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)異響和聲音大的問(wèn)題。文章首先解釋了異響的癥狀和可能的原因，并提供了一些解決方法，如更換氣門頂桿等。作者還提醒車主，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，最好送廠檢修。最后，作者強(qiáng)調(diào)了這個(gè)問(wèn)題不會(huì)影響車的安全，但...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？在討論標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否落后之前，我們先澄清一些事實(shí)。EP8發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EP6設(shè)計(jì)的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認(rèn)為BMW主導(dǎo)了這一項(xiàng)目，但事實(shí)上，PSA才是主導(dǎo)者。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在2007-2...
標(biāo)致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125千瓦和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)數(shù)據(jù)未提供。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，轉(zhuǎn)速范圍在1750至4500轉(zhuǎn)。車輛尺寸為4826mm長(zhǎng)、1855mm寬、1465mm高，軸距2815mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后多連桿式，配備16或17...
標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括汽油品質(zhì)不佳、火花塞老化、車輛機(jī)械老化、傳感器損壞或信號(hào)中斷。解決此問(wèn)題的方法包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、傳感器和火花塞零部件，以及排查爆震和點(diǎn)火線圈故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘是否松動(dòng)，這是常見故障，需要擰緊或調(diào)整。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化也會(huì)導(dǎo)致異響，需要及時(shí)更換。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，也會(huì)產(chǎn)生噪音，需要系緊。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音，包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等，如果皮帶老化、過(guò)松或過(guò)緊，都...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)部件即...
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不明顯，缺乏動(dòng)力。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但速度提不上去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，是車輛識(shí)別代碼的一部分。VIN碼由17位字符組成，包含車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型等信息，對(duì)車輛識(shí)別、診斷和維修至關(guān)重要。新的行駛證上“車架號(hào)”欄通常打印VIN碼。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)定義：車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車...
車主分享了2015款1.6T至臻版標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障的四次經(jīng)歷。第一次故障是電磁閥問(wèn)題，更換后解決。第二次可能是油品問(wèn)題，加速無(wú)影響，故障自動(dòng)消失。后兩次故障可能與機(jī)油有關(guān)，更換機(jī)油后出現(xiàn)抖動(dòng)。車主認(rèn)為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔(dān)心，多數(shù)情況下問(wèn)題會(huì)自動(dòng)消失。建議遇到類似問(wèn)題的車主，首先檢查...
