高速和市區(qū)各一半的情況下來(lái)計(jì)算 一般是10個(gè)油耗左右 在這個(gè)級(jí)別SUV中還是比較省油的
優(yōu)點(diǎn):細(xì)節(jié)做得很到位！ 綜述:外觀，很不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，黑色和橙色搭配的座椅和門(mén)板時(shí)尚年輕，儀表方向盤(pán)，都很漂亮，空間還是很給力的，后排坐3個(gè)人沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)，車上的儲(chǔ)物格也挺多夠用，動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，絕對(duì)有推背感
我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧我買(mǎi)了有4多月了當(dāng)時(shí)看了價(jià)格和商家所說(shuō)百公里7~8油耗太差了實(shí)際情況油耗10多油也說(shuō)了買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾星期倒車?yán)走_(dá)壞了幾天媽油表又壞了畢竟11萬(wàn)多車啊噪音像面包上高速80上呼呼響太差了還我家鄉(xiāng)品牌呢唉真悔千萬(wàn)別買(mǎi)
新車剛下地，在磨合期內(nèi)，就好是不要上高速跑，原則上2500公里內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)。當(dāng)然，非要上高速也不是不行，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能控制在2500轉(zhuǎn)之內(nèi)，用五擋跑時(shí)速80公里是沒(méi)問(wèn)題的。 磨合也叫走合。汽車磨合
看個(gè)人駕駛情況，還有看你怎么跑，如果按照我的駕駛習(xí)慣，高速在7升左右，城市9升左右，平常使用在8升左右
SUV市場(chǎng)發(fā)展至今，緊湊型城市SUV已成為主流，盡管多元化的消費(fèi)需求仍在，但無(wú)論是合資還是自主品牌，誰(shuí)能在油耗與動(dòng)力性之間找到最佳平衡點(diǎn)，誰(shuí)就能在未來(lái)市場(chǎng)上傲視群雄。在這方面的研發(fā)，江淮已經(jīng)走在行業(yè)前頭，最近上市的第二代瑞風(fēng)S5搭載其自主研發(fā)的1.5TGDI+6DCT白金傳動(dòng)系，以其國(guó)際一流的先進(jìn)技...
瑞風(fēng)S5白金傳動(dòng)系自廣州車展發(fā)布以來(lái)，就廣泛受到大家的關(guān)注！因?yàn)槭裁�？因�(yàn)檫@部車擁有了1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，操控更佳，更耐用！這1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT有什么厲害的呢？別急，一組數(shù)字告訴你！加速更快！小排量的油耗，大排量的動(dòng)力！更節(jié)省，更環(huán)保！江淮專注研發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新精...
奇瑞電車新能源動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電車新能源車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。以瑞虎8PRO新能源為例，其系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545Nm，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。奇瑞風(fēng)云T6同樣不俗，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩310牛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到265千瓦，最大扭矩為563牛米。這樣的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市起步還是高速超車，都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力充沛。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，WLTC款奇瑞風(fēng)云A8在城市行駛中每百公里約...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了一套高效節(jié)能的動(dòng)力總成，其1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前電機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)最大功率高達(dá)265千瓦，峰值扭矩為563牛米。這一動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速成績(jī)達(dá)到7秒級(jí)，迅猛的起步和持續(xù)的動(dòng)力輸出能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。同時(shí)，無(wú)極超級(jí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)M3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW，扭矩為210N·m，最大馬力150匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的正時(shí)鏈條技術(shù)，配合高效燃燒室和8孔噴油器，使得車輛在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可進(jìn)入高扭矩工況，加速順暢且動(dòng)力充沛。無(wú)論是城市起步還是高速超車，都能輕...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8作為一款插電式混合動(dòng)力車型，搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)265千瓦，綜合扭矩達(dá)到530牛米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8的零百加速時(shí)間輕松進(jìn)入7秒級(jí)別，具體為7.6秒，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了3DHT智慧電混系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)310kW，綜合扭矩達(dá)到745N·m，零百公里加速僅需7.3秒。這樣的動(dòng)力水平在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，無(wú)論是城市道路起步加速還是高速公路超車加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，瑞風(fēng)RF8還提供了2.0TGDI+8A...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV作為一款中大型插電混動(dòng)MPV，搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)電車般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的MPV...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的第四代極峰動(dòng)力系統(tǒng)，采用同步+異步雙電機(jī)組合，總功率高達(dá)390kW，最大馬力達(dá)到了驚人的530Ps，峰值扭矩更是達(dá)到了690N·m。這樣的動(dòng)力配置，使得阿爾法S5的零百加速時(shí)間僅為3.7秒，成功躋身“3秒俱樂(lè)部”。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV作為一款中大型插電混動(dòng)MPV，搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三擋智能變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合功率高達(dá)310kW，綜合扭矩達(dá)到745N·m，百公里加速僅需7.3秒，對(duì)于一款車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的MPV來(lái)說(shuō)，這樣的加速表現(xiàn)十分出色。在日常通勤中，純電模式下續(xù)航...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的3DHT智慧電混系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)310kw，綜合扭矩達(dá)到745N·m，從靜止加速到100km/h僅需7.3秒。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別MPV車型中處于領(lǐng)先地位。此外，RF8還提供2.0TGDI+8AT燃油動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率186kW，最大...
瑞風(fēng)E3作為一款純電動(dòng)MPV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載后置永磁同步電機(jī)，最大馬力達(dá)到204Ps，總扭矩為295N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，瑞風(fēng)E3的加速響應(yīng)迅速，0-100km/h加速時(shí)間僅需9.75秒，最高車速超過(guò)160km/h，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。由于是純電動(dòng)車型，瑞...
瑞風(fēng)M3在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)110kW，扭矩達(dá)到210N·m，最大馬力150匹。這種動(dòng)力配置使得瑞風(fēng)M3在加速時(shí)表現(xiàn)出色，無(wú)論是在城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。值得一提的是，瑞風(fēng)M3HEV版本更是搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與P1發(fā)電機(jī)、P4驅(qū)動(dòng)電機(jī)...
瑞風(fēng)RF8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了兩種動(dòng)力方案：插混版搭載1.5TGDIDHE+3DHT動(dòng)力組合，綜合功率高達(dá)310kW，扭矩達(dá)745N·m，零百加速僅需7.3秒，CLTC純電續(xù)航252km，綜合續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1250km，饋電油耗低至5.85L/百公里；燃油版則采用2.0TGDI+8AT組合...
奧迪S5在雙流縣最高享6萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀精巧有層次感，內(nèi)飾大方穩(wěn)重，配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其內(nèi)飾時(shí)尚，油耗表現(xiàn)滿意，高速行駛油耗8.X，市區(qū)油耗則看駕駛習(xí)慣。有興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取更高優(yōu)惠�！景俣�58汽車雙流縣優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)雙流縣多家?jiàn)W迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪S5目前...
瑞風(fēng)S52017款1.5TGDI自動(dòng)電商版以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和174馬力的最大功率，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。車身尺寸為4475/1840/1680mm，軸距2645mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)和225/55R18的輪胎規(guī)格，加上端莊的內(nèi)飾風(fēng)格，使其外觀和內(nèi)飾都顯得耐看。車尾設(shè)計(jì)...
瑞風(fēng)S2的油耗信息可以在儀表盤(pán)上直接查看，而清零操作只需長(zhǎng)按方向盤(pán)左側(cè)的ok鍵即可。二代車型相較于一代，在智能型配置上有所升級(jí)，增加了四門(mén)一鍵升降防夾功能，以及遙控升降窗，大大提升了便利性。夜間轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輔助前霧燈會(huì)在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟或方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)超過(guò)60°時(shí)自動(dòng)亮起，增強(qiáng)夜間視野。ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)...
瑞風(fēng)S5是江淮汽車推出的全新城市SUV，指導(dǎo)價(jià)在8.98-13.58萬(wàn)之間，競(jìng)爭(zhēng)激烈。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)代ix35相似，但性價(jià)比不俗。車型包括2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，懸掛支持前麥弗遜和后多連桿，性能良好。推薦型號(hào)有1.8T手動(dòng)專屬版、1.8T手動(dòng)新版和2.0L手動(dòng)高級(jí)版。1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁...
首保后700公里，我悄悄換了5W-30殼牌機(jī)油。原本首保時(shí)，4S店提供的礦物油金嘉護(hù)要價(jià)228元，我選擇先用原廠免費(fèi)機(jī)油跑幾百公里，再自行更換好油。首保后油耗從6.幾飆升至9.8，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，一檔起步加油至1800轉(zhuǎn)噪音明顯。跑了兩趟高速后，我果斷換成殼牌藍(lán)殼5W-30半合成機(jī)油，因?yàn)檫@邊天氣不...
