車主你好：你的愛車空調(diào)濾芯在手套箱的后面！把手套箱取下來后面就是空調(diào)的鼓風(fēng)機，中間白色的塑料盤往外一拉，空調(diào)濾芯就在里面！手套箱就在副駕駛室里！58車
你好，沒開空調(diào)，但你把風(fēng)機打開了也有自然風(fēng)吹出來！ 希望我的回答能夠為你提供幫助！58車
第一個旋鈕左邊上面的是車輛外循環(huán)、下面的是內(nèi)循環(huán)第一個旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是溫度高低，按下去是設(shè)置某溫度自動恒溫第一個旋鈕右邊兩個按鍵是出風(fēng)模式的切換，兩個都是第二個旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是風(fēng)量大小，按下去是關(guān)閉風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)第二個旋鈕右
制冷效果差這個估計是沒有合理運用空調(diào)，一般情況下是先開窗開大風(fēng)吹一兩分鐘，然后起步空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)，一分鐘左右關(guān)閉窗戶，大概5分鐘左右冷了，這時再開外循環(huán)。至于空調(diào)開啟動力問題，這個是沒有辦法解決的，畢竟排量只有2.0，車
暖風(fēng)熱源為發(fā)動機余熱，除了鼓風(fēng)機耗電，無其他耗能設(shè)備，所以不存在費不費油的操作方法。
空氣格，空調(diào)格都是一到二萬公里，要看你跑的是市路還是工地……總之5000公里拆下來用高壓空氣吹下，吹得干凈就不用換……
如果開后壓縮機，冷凝風(fēng)扇，蒸發(fā)器正常吹風(fēng)，但是吹出的風(fēng)溫度不是很低的情況下，很可能是制冷劑泄露造成的。建議檢查管內(nèi)壓力，充制冷劑。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
正�，F(xiàn)象啊，空調(diào)管路潮濕，會有各種粉塵被吸入到管路中，就會發(fā)霉。空調(diào)濾芯也不是完全能過濾干凈的。
對于馬自達阿特茲的空調(diào)預(yù)約啟動功能，雖然阿特茲車型具備遠(yuǎn)程啟動功能，但官方并未直接提供具體的空調(diào)預(yù)約啟動操作說明。不過，基于阿特茲的遠(yuǎn)程啟動邏輯及智能車輛的發(fā)展趨勢，可以推測出大致的預(yù)約啟動空調(diào)的方法。1.**確保車輛狀態(tài)**：確保車輛處于鎖車狀態(tài)，且智能鑰匙在可遙控范圍內(nèi)。2.**使用遠(yuǎn)程啟動**...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時重時輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，通過全新設(shè)計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時也能聽到嗡嗡聲，時速80碼時更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現(xiàn)問題，4S店技術(shù)總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術(shù)總監(jiān)推測可能是輪胎花紋導(dǎo)致，建議更換輪胎后再觀察。網(wǎng)上有車主反映，更換發(fā)動機腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國產(chǎn)零件質(zhì)量問題，如方向機...
阿特茲發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時會發(fā)出比較大的聲音，這是正�，F(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達設(shè)計理念，配置11揚聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍天底盤技術(shù)，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)可能源于地圖更新不及時、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點缺失、地方GPS信號影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運動型b級轎車設(shè)計合理，發(fā)動機配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率分別為1...
阿特茲carplay導(dǎo)航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無信號造成的。解決方法可以嘗試更換手機和數(shù)據(jù)線，或者升級中控系統(tǒng)。連接Carplay可以選擇USB連接或藍牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開手機設(shè)置中的Carplay選項。CarPlay整合了iOS設(shè)備和儀表盤系統(tǒng)，...
馬自達6阿特茲的空調(diào)系統(tǒng)非常人性化，操作簡便。主副駕駛位都有獨立的溫控調(diào)節(jié)按鈕，順時針調(diào)高溫度，逆時針調(diào)低溫度。風(fēng)扇速度同樣可以通過順時針增加或逆時針減少來調(diào)節(jié)�？照{(diào)開關(guān)位于送風(fēng)口選擇旋鈕中央，按下a/c按鈕，系統(tǒng)就會吹出冷風(fēng)。除此之外，還可以通過風(fēng)量調(diào)節(jié)、前擋風(fēng)玻璃除霧、溫度調(diào)節(jié)、后擋風(fēng)玻璃加熱、...
在清洗馬自達6阿特茲的空調(diào)時，有兩種方法可供選擇。第一種方法是使用花粉過濾器，取下后將泡沫清潔劑噴入進風(fēng)口，關(guān)閉出風(fēng)口，啟動汽車并打開空調(diào)，讓清潔劑在系統(tǒng)中循環(huán)幾分鐘，然后關(guān)閉空調(diào)并熄火，臟物會從管道流出。第二種方法是拆卸清洗，需要拆開儀表板取出蒸發(fā)器，小心刷洗后再安裝空調(diào)，最后再用第一種方法清洗一...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關(guān)注，原因可能與電泳漆固化不完全導(dǎo)致漆渣殘留有關(guān)，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設(shè)備定位異響點，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調(diào)整鈑金配合間隙。一汽馬自達應(yīng)提高售后響應(yīng)速度，確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
根據(jù)車主反映，2019年底12月份生產(chǎn)的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內(nèi)飾件，如A/B柱、中控車機等部位。異響不僅影響駕駛體驗，還可能是車身部件連接點縫隙過大所致。針對異響問題，車主們總結(jié)出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開A/B柱，用橡膠填補鈑金或內(nèi)飾部件之間的縫隙，減少摩...
我2.0，前幾天剛好是這個情況，5個超過160斤的漢1.5s就會滿載開空調(diào)，爬斜坡的時候需要關(guān)空調(diào)。油門踩到底才勉強爬上去。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
阿特茲2020款車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺產(chǎn)生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動產(chǎn)生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺異響可能是由于車載音響的擴音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定設(shè)備可消除；3、車內(nèi)電流的聲音主要在冷啟動時較大，等熱車或行駛...
阿特茲空調(diào)不涼的問題，70%是因為冷凝器太臟導(dǎo)致散熱不良。冷凝器安裝在散熱器后面，容易積累塵土，影響散熱。車主們往往忽視了冷凝器的清洗，導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重。其實清洗冷凝器很簡單，用水沖洗即可。如果清洗后空調(diào)還是不涼，那可能是空調(diào)系統(tǒng)出了問題，需要到4S店找專業(yè)人員維修。平時注意冷凝器和散熱器的清洗，...
阿特茲空調(diào)制冷開啟步驟：首先打開空調(diào)開關(guān)，然后調(diào)節(jié)至適宜溫度，最后按下AC鍵進行制冷。阿特茲是馬自達中型車，尺寸為長4780毫米、寬1840毫米、高1445毫米，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力202牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速6...
很多B級車在隔音方面存在不足，需要通過后期的汽車隔音來減少車輛共振和降低噪音。馬自達阿特茲的車主在靚車港進行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級，有效解決了噪音問題。施工過程中，師傅們對葉子板、輪弧襯板和底盤進行了專業(yè)隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經(jīng)過升級后...
一汽馬自達阿特茲和CX-4兩款車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向機問題，導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向曠量甚至鎖死等嚴(yán)重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉(zhuǎn)向機問題已成為通病。車主們發(fā)現(xiàn)，問題可能是由于轉(zhuǎn)向機內(nèi)部結(jié)構(gòu)或材料不合理，導(dǎo)致齒條過度磨損。長安馬自達曾因類似問題召回CX-5并免費更換...
車輛基本信息馬自達阿特茲，作為馬自達家族的明星車型，自上市以來便以其出色的運動性能和優(yōu)雅的設(shè)計贏得了眾多消費者的喜愛。該車型最初于2019年8月正式上市，并經(jīng)過多次改款升級，持續(xù)引領(lǐng)著B級運動轎車市場的潮流。如今，在二手車市場上，阿特茲依然保持著較高的關(guān)注度和交易量。不同配置版本對比阿特茲提供了多種...
