正常過幾天就好了
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你的車應(yīng)該是智能鑰匙吧,這種情況一般是鑰匙沒解鎖,方向鎖鎖上了。檢查鑰匙電池還有電嗎?如果有,就需要匹配防盜系統(tǒng)。 詳情百度 完美汽車電子
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器有問題,或者其他引起的,建議你先清洗一下積炭,同時(shí)檢查一下電控系統(tǒng)是否有故障?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
您好。有時(shí)候少量燒機(jī)油,冒藍(lán)煙用眼是看不出來的,還有一種可能是有漏油點(diǎn)。請去正規(guī)店檢修一下吧。希望能幫到你。
你好,啟動(dòng)時(shí)間長,不是一件啟動(dòng)的問題,建議檢查下火花塞,測下油壓,清洗下積碳
你好!這個(gè)是設(shè)置問題 建議熄火前關(guān)閉收音機(jī)或者DVD等設(shè)備 如果我的回答你滿意 請?jiān)O(shè)置最佳答案
啟動(dòng)時(shí)需要踩住剎車,也是為了安全設(shè)計(jì),如果不踩剎車,不能發(fā)動(dòng)汽車,僅僅能給車輛通電。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先踩剎車,再長按一鍵啟動(dòng)按鈕,然后松手剎,掛檔,就可以起步了! ⊥\図樞颍和\嚥茸x車——檔位進(jìn)N檔——松開腳剎車——拉手
那個(gè)是行車電腦顯示的瞬時(shí)油耗,就是說如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),但是車速是0,那瞬時(shí)油耗就會(huì)很高,但是這個(gè)并不代表你的實(shí)際油耗。莫擔(dān)心。
踩下剎車以后就開始自檢并檢測車內(nèi)是否有智能鑰匙,如果自檢通過,按一下開關(guān)就可以啟動(dòng)了。 踩下剎車,然后按一下一鍵啟動(dòng)開關(guān),直接就可以啟動(dòng)了。 如果不想啟動(dòng),就別踩剎車,電源檔位會(huì)在LOCK/ACC/ON切換。 希望
總結(jié)內(nèi)容:文章描述了J-20啟動(dòng)時(shí)冒出黑煙的現(xiàn)象,并解釋了這一現(xiàn)象與輔助動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)系。APU是飛機(jī)在主發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)提供電力的系統(tǒng),其啟動(dòng)過程中可能產(chǎn)生黑煙。文章還提到了不同類型飛機(jī)的APU形式及其在飛機(jī)電力系統(tǒng)中的作用,并針對F-22和J-20等戰(zhàn)斗機(jī)的APU進(jìn)行了具體說明。另外,文章還提到了飛機(jī)...
近日珠海航展上,殲20啟動(dòng)時(shí)機(jī)背冒出黑煙,印媒借機(jī)嘲諷中國制造。然而,這其實(shí)是輔助動(dòng)力裝置(APU)發(fā)動(dòng)的正,F(xiàn)象,與美國F-22、F-35隱形戰(zhàn)機(jī)類似。黑煙產(chǎn)生是因?yàn)锳PU點(diǎn)火時(shí)燃油燃燒不充分,幾秒后APU工作正常,黑煙消失。印度媒體的指責(zé)暴露了其偏見,而網(wǎng)友則理性分析,認(rèn)為應(yīng)正視問題,不斷改進(jìn)技...
當(dāng)別克君越的故障燈亮起時(shí),車主可以按照以下步驟嘗試消除:1.**自檢與重啟**:首先,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否存在抖動(dòng)、冒黑煙等問題。若發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常,可熄火等待5-10分鐘后,不踩剎車直接按啟動(dòng)鍵,應(yīng)立即停止駕駛,并聯(lián)系專業(yè)維修人員。2.**誤區(qū)提示**:切勿隨意拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)或嘗試不熟悉的維修操...
空氣濾清器堵塞、噴油器故障、燃油系統(tǒng)壓力過高、漏風(fēng)、真空度降低、點(diǎn)火系統(tǒng)能量太低、閥門密封不嚴(yán)、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、氣缸和活塞間隙過大、接地線接地不良等都可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。電控原因包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問題、冷起動(dòng)噴油器故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、節(jié)氣門位置傳感器及其電路故障、進(jìn)氣壓力傳感...
別克昂科威的氣門室蓋上的黑管,即廢氣管,是發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的重要部件。如果這個(gè)部件出現(xiàn)堵塞,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大,進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油的問題。當(dāng)氣門室蓋上的黑管出現(xiàn)問題時(shí),汽車的動(dòng)力會(huì)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢,甚至啟動(dòng)困難。嚴(yán)重時(shí),還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣管道堵塞,以及排氣冒黑煙...
車輛涉水后故障燈亮了,若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正?衫^續(xù)行駛,可能是空濾進(jìn)水。需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無抖動(dòng)、冒黑煙等問題,否則勿繼續(xù)行駛。處理方法是:斷蓄電池負(fù)極5分鐘重啟看是否恢復(fù);若未恢復(fù),用解碼器讀取故障碼,根據(jù)故障維修。車輛涉水后故障燈亮了,如果是車輛在正常的情況下,是可以繼續(xù)行駛的。有可能是空濾進(jìn)水了,發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí),排氣管抖動(dòng)并伴有突突聲,常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。潤滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時(shí)尤為明顯。混合氣過濃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均,排氣管冒黑煙,并伴有異響。正時(shí)齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
排氣管冒白煙并不一定意味著車輛出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。冷啟動(dòng)時(shí),由于汽油中的水分蒸發(fā),排氣管可能會(huì)冒出大量白煙,這是正,F(xiàn)象,熱車后會(huì)消失。然而,如果排氣管冒藍(lán)煙,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的跡象,需要檢查活塞環(huán)。冒黑煙則可能是燃油燃燒不充分,應(yīng)檢查維修。冬季排氣管冒白煙類似我們呼出的白霧,是正,F(xiàn)象。但如果排氣管...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約26000km的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車,車主反映:他的車故障未能排除而再次來店。故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作不穩(wěn),排氣管冒黑煙,行駛中有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自己增加,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示常亮。經(jīng)過C3+診斷,故障碼為P0139HO2S2,為三元催化器之后的熱型氧傳感器。維修技師清除故障碼,再讀取氧傳感器...
混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致化油器回火、起動(dòng)困難等癥狀,關(guān)閉風(fēng)門時(shí)好轉(zhuǎn);混合氣過濃則表現(xiàn)為排氣管放炮冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱動(dòng)力不足等。濃混合氣在過量空氣系數(shù)0.85~0.95時(shí)可使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率,此時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁,做功最多;旌蠚膺^濃或過稀的判斷方法如下:1、混合氣過稀現(xiàn)象:化油器回火、起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱...
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗過高呢?汽車在運(yùn)行過程中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過大,可能會(huì)伴隨加速無力、爬坡困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙及放炮等現(xiàn)象。這些癥狀可能由多種原因引起,包括怠速過高、傳感器失效、冷卻液溫度傳感器失常、空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器失常、節(jié)氣門位置傳感器信號失常、噴油器滴漏、冷啟動(dòng)...
長安CS75機(jī)油增多問題持續(xù)發(fā)酵,全國車主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映,新車不久就出現(xiàn)機(jī)油增多,4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機(jī)油,問題依舊。江蘇的肖先生升級后動(dòng)力下降,冷車啟動(dòng)冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機(jī)油變黑,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。杭州電視臺將持續(xù)關(guān)注,呼吁受影響車主聯(lián)系維權(quán)。車主們...
當(dāng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),首先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,如有異常抖動(dòng)或冒黑煙,應(yīng)避免再次啟動(dòng)。如可啟動(dòng),熄火后等待片刻,不踩剎車直接啟動(dòng)或只旋轉(zhuǎn)鑰匙至on位置進(jìn)行自檢。若故障燈未熄滅,應(yīng)盡快到服務(wù)站使用診斷儀讀取故障碼并修復(fù)。黃色故障燈表示某些系統(tǒng)參數(shù)超出范圍但車輛仍可行駛,而紅色故障燈則表示需立即...
RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)煥然一新,尤其是車頭造型更加時(shí)尚,吸引了年輕消費(fèi)者的目光。配置調(diào)整后,實(shí)用性得到了提升。目前,豐田RAV4的變速箱質(zhì)量穩(wěn)定,新款車型尚未出現(xiàn)共性投訴。日產(chǎn)奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而,新款車型在高速行駛時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙的問題較為...
一輛行駛約15萬公里的大宇王子轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、急加速冒黑煙、熱啟動(dòng)困難等問題。經(jīng)過一系列檢測,發(fā)現(xiàn)3缸和4缸噴油器關(guān)閉不嚴(yán),混合氣過濃。更換噴油器后故障依舊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片損壞,導(dǎo)致混合氣過濃。更換調(diào)節(jié)器后,問題得到解決。這說明燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片的損壞可能是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和冒黑煙的...
客戶陳述:啟動(dòng)后車輛后部冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。技術(shù)評估:1.確認(rèn)故障現(xiàn)象,啟動(dòng)車輛排氣管冒濃煙(見視頻),Tester檢測DME中存在P0300P0306P0307P0308多缸失火故障碼。2.拆卸渦輪增壓器處進(jìn)氣管有大量機(jī)油,拆卸進(jìn)氣歧管里面有大量機(jī)油(見視頻),拆卸火花塞發(fā)現(xiàn)火花塞上有大量未燃燒的...
節(jié)氣門故障時(shí),車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動(dòng)困難、怠速波動(dòng)或無怠速、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門,與汽油混合形成可燃混合氣,對發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔,可...
進(jìn)氣壓力傳感器失靈時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元記錄故障代碼并緊急啟動(dòng)替代值。進(jìn)氣管壓力傳感器故障則會(huì)導(dǎo)致燃油噴射失效,表現(xiàn)為混合氣太濃或太稀、怠速不正常、加速困難、進(jìn)氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。歧管絕對壓力傳感器測量壓力時(shí)受多個(gè)因素影響,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、空氣溫度等。在檢查進(jìn)氣壓力傳感器時(shí),需要注意傳感器...
噴嘴壞了,噴嘴會(huì)堵塞打不開,噴出的燃油也不會(huì)形成霧氣,一般會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至不能運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)噴油器漏油時(shí),還會(huì)造成油耗過大,甚至排氣冒煙。噴油器控制電路的短路、開路故障也時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致噴油器無法噴油或繼續(xù)噴油的現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、工作不穩(wěn)定或排氣冒黑煙嚴(yán)重。因此,噴油器及其控制電路的檢查與維...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,冷車啟動(dòng)后怠速游動(dòng),排氣管冒黑煙,熱車后基本正常。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障;鸹ㄈ^部發(fā)黑,混合氣過濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后,氧傳感器讀數(shù)不下降,說明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài),導(dǎo)致混合氣過濃。更換新炭罐電磁閥后,清除故障...