大眾 POLO: 強烈推薦性價比好我自己1.6L運動版09款POLO動力般跑高速發(fā)飄開空調(diào)塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來說15萬內(nèi)車POLO表現(xiàn)等偏上作人代步工具挺合適缺點:安全性般座椅舒適性較差
因為你怠速時間太長了，POLO都等的睡著了，呼嚕呼嚕就是它睡覺了發(fā)出呼嚕聲，你的車怎么保養(yǎng)的呀，能把它累成這樣。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出
從油門踏板找出去,找到噴油的地方,有一個可調(diào)節(jié)的螺母,你調(diào)一調(diào)試試,直到怠速正常
你可以把怠速調(diào)高點。早上冷車的怠速高，是因為冷車啟動，節(jié)氣門自動調(diào)節(jié)的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發(fā)動機溫度上來了，節(jié)氣門就自動調(diào)節(jié)到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
積碳嚴(yán)重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發(fā)動機了。
大眾polo第六代車型于2018年5月正式上市，基于大眾MQBA0平臺打造。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm。配置方面，包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等安全配置，以及麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。動力上，提供1.5L和1.4T發(fā)動機，...
第六代Polo終于在海外上市兩年后迎來了國產(chǎn)，更名為PoloPlus。2020款Polo預(yù)計將在明年6月進行中期改款。作為全球銷量超過1500萬輛的車型，Polo在外觀、內(nèi)飾和動力方面都將有所升級。盡管2020款Polo將繼續(xù)沿用MQB平臺，但在動力系統(tǒng)可能會推出新的三缸發(fā)動機版本。未來的Polo車...
大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用MQBA0平臺，配備1.5L和1.4T發(fā)動機，提供豐富的安全配置和駕駛輔助功能。其車身尺寸適中，燃油經(jīng)濟性良好，適合城市駕駛。關(guān)于Polo的最早上市時間，需查閱更早的車型資料。大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用大眾MQBA0平臺打...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛，發(fā)動機電腦指令噴油嘴噴油較多，導(dǎo)致發(fā)動機怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正�，F(xiàn)象。但如果出現(xiàn)其他異響，建議及時到修理廠進行檢修。發(fā)動機養(yǎng)護至關(guān)重要，主要包括以下幾點：1.保養(yǎng)三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們對機油、汽油和空...
標(biāo)題：大眾新polo百公里加速時間，實測結(jié)果如何？大眾Polo的百公里加速時間是大家關(guān)注的焦點，我們進行了一次實測。在小場地試駕中，車輛表現(xiàn)出了出色的加速性能，但在日常駕駛中表現(xiàn)平緩。實測數(shù)據(jù)顯示，其9.1秒0-100km/h的成績接近官方公布的數(shù)據(jù)，符合預(yù)期。在做0-100km/h加速測試時，由于...
上汽大眾Polo首保時間為行駛5000km，主要項目包括更換機油和機濾。2019款Polo為小型車，尺寸為長4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距2564mm，油箱容積42.5L，整備質(zhì)量1145kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大...
大眾Polo怠速時出現(xiàn)噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因?qū)е隆４送�，碳罐電磁閥工作時也會發(fā)出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關(guān)所產(chǎn)生的。若出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足等。建議定期檢查并維護相關(guān)部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾Polo怠速時出現(xiàn)咕嚕咕嚕的聲音，可能是由空氣泄漏或節(jié)氣門臟污引起的。首先檢查是否有空氣泄漏，如果漏氣問題排除，再查看怠速節(jié)氣門開度的數(shù)據(jù)流。如果數(shù)據(jù)流顯示節(jié)氣門開度大于5度，說明節(jié)氣門體太臟，需要進行清洗。清洗節(jié)氣門后，怠速聲音問題通�？梢缘玫浇鉀Q。大眾Polo以其獨特的U型前臉設(shè)計和動感線條...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，大眾polo的儀表盤調(diào)時間的方法是通過儀表盤中間的旋鈕來實現(xiàn)，順時針調(diào)時，逆時針調(diào)分。這款車型長寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kw，最大扭矩14...
一、明確解答用戶問題大眾捷達1.4車型的油耗因多種因素而有所不同，但一般來說，該車型的綜合油耗在6至8升/百公里之間。這一數(shù)據(jù)僅作為參考，實際油耗會根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等因素有所變化。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：捷達汽車的正常胎壓范圍在2.2至2.5bar之間。胎壓...
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導(dǎo)致。發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
清洗大眾寶來節(jié)氣門后，需要進行匹配以確保發(fā)動機正常工作。首先，讓發(fā)動機達到正常工作溫度。然后，關(guān)閉點火開關(guān)等待10秒，確保加速踏板完全釋放后，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置并等待3秒。接下來，在5秒內(nèi)重復(fù)5次完全踩下和釋放加速踏板。等待7秒后，完全踩下加速踏板保持20秒，直到MIL燈停止閃爍并開始變亮。MI...
大眾汽車怠速時出現(xiàn)兩千轉(zhuǎn)異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發(fā)動機部件磨損導(dǎo)致配合間隙過大，或者是發(fā)動機缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達的異響可能與氣門或噴嘴故障有關(guān)，碳罐電磁閥也可能發(fā)出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質(zhì)為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現(xiàn)故障，這會導(dǎo)致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養(yǎng)火花塞對延長發(fā)動機壽命至關(guān)重要�；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現(xiàn)啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
在發(fā)動機熄火后，電控單元(ECU)會驅(qū)動怠速步進電機使節(jié)氣門回到初始位置，以便于下次啟動。熱線式空氣流量傳感器的熱線在發(fā)動機熄火后會加熱至1000℃，燒掉粘附的雜質(zhì)。檢測寄生電流應(yīng)在所有電器停用幾分鐘后進行，以免誤判。高端車型的電能管理系統(tǒng)會自動關(guān)閉長時間不使用的耗電量大的電器設(shè)備，如后備箱控制系統(tǒng)...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現(xiàn)象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據(jù)說就是老是有一個離合處于半聯(lián)動，當(dāng)長時間頻繁地反復(fù)加減擋時，就會出現(xiàn)變速箱過熱。所以起步還是加點...
新款第五代Polo配備高效環(huán)保動力組合，包括1.2LTSI和1.6LTDI發(fā)動機。發(fā)動機積碳、空氣濾芯臟、汽油標(biāo)號低、火花塞老化都可能導(dǎo)致汽車異響。車型可選擇手動或DSG變速器，BlueMotion版本也將加入新一代產(chǎn)品陣容。整體動力表現(xiàn)出色，百公里油耗僅5.5L。自動擋polo發(fā)動機加速異響的原因...
大眾新Polo節(jié)氣門清洗方法：拆洗和免拆洗兩種方式。免拆洗效果一般，需要采用“打吊瓶”的方式清洗進氣道及節(jié)氣門；而拆洗效果好，但比較麻煩，需要拆掉進氣總成利用藥劑擦洗節(jié)氣門。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，否則可能會造成報警燈報警。有效清除附著在燃燒室、節(jié)氣門、進氣歧管的積碳和膠質(zhì)，改進燃燒，降低油耗，...
