今天早上打電話給廠家反應(yīng)我的排氣管噠噠聲，熱車的時候，4S售后經(jīng)理打電話給我了。叫我發(fā)了聲音視頻給他，他聽了，說我的排氣管有水。初步判定，是加97油照成的，我還沒說我加什么油他就說了，叫我加93油試完一箱，拉高轉(zhuǎn)數(shù)，試完
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主你好，如果是中控里面的線束沒有包扎好，可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對你有所幫助
你先把后面的東西都拿出來 如果還有聲音 你要叫師傅在后面幫你聽下 聲音是58車
你好 東風(fēng)本田對杰德發(fā)動機(jī)異響聲沒有回應(yīng)的
杰德發(fā)動機(jī)異響早就已經(jīng)解決啊
車友你好，異響問題是個列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個轎車，一個小型SUV ，買杰德看中的就是6座，對吧
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷1下具體是甚么緣由。
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過高引起。異響根源可能在中控臺下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過實際測試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無異...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導(dǎo)致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應(yīng)根據(jù)實際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣來判斷。保養(yǎng)剎車時，應(yīng)定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區(qū)應(yīng)縮短周期。制動調(diào)節(jié)時，若汽車剎車時明顯偏轉(zhuǎn)，需立...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會撞車�？赡茉蛴斜P式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
最近正好在進(jìn)行一項自我挑戰(zhàn)，體重飆升后，我決定開始跑步。身高176cm，體重146斤的我，偶然下定決心，開始了晨跑夜跑的日子。每次至少五公里，控制在35分鐘左右，有時甚至跑到七公里。我堅持每天都跑，有時一天兩次，早上沐浴朝陽，晚上披掛月光，汗水淋漓，愛上了跑步。跑步近50天，體重從146斤降到131...
購買7萬的本田杰德，表顯5萬公里，但經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)車頭及右后側(cè)遭遇重大事故，包括大梁變形、切割更換等。客戶購車后發(fā)現(xiàn)問題，面臨退車難題。此案例提醒，購買二手車需謹(jǐn)慎，即使個人車源也應(yīng)詳查車況，建議通過規(guī)范車行購買以獲得保障。嗨，大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面了，歡迎收看本期的二手車檢測趣事，我是無所不...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
一輛解放6x4牽引車，搭載CA6DM2-39-E3柴油發(fā)動機(jī)，型號CA4250P66K24TIAIE，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)動力不足的問題。早上啟動正常，但怠速運轉(zhuǎn)后會發(fā)出異響并冒白煙，重車上坡時動力明顯不足。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)燃油中混入了水，燃油濾清器中放出不少水，散熱器冷卻液中也有燃油味和油膜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
有人認(rèn)為，由于溫度變化，中午加油時汽油體積較大，因為按體積計費，所以晚上或早上加油更劃算。然而，加油站儲油罐埋在地下，基本恒溫，所以一天內(nèi)任何時間去加油差別不大。實驗顯示，溫差超過15度時，不同時間加油，一箱油可能相差1元左右，影響微乎其微。至于油罐車，雖然可以給汽車加油，但補(bǔ)油時會激起油庫雜質(zhì)，所...
本田杰德的剎車異響問題，可能是由多種原因引起的。首先，剎車片磨損過度或材質(zhì)過硬可能導(dǎo)致異響。其次，制動盤或輪轂?zāi)p、生銹的制動缸、手剎線問題或主缸緩慢返回等都可能造成噪音。針對不同的聲音，如尖叫聲可能是剎車片報警，悶響可能是制動鉗問題，嘶嘶聲可能涉及卡鉗、剎車盤或剎車片。連續(xù)異響可能是拖剎或卡尺復(fù)位...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設(shè)計所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤設(shè)計不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會消失。轉(zhuǎn)向助力油問題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車...
如果是早上第一次啟動的時候，剎車輪子發(fā)出刺耳的聲音，這通常是因為剎車片上積累了銹跡。在這種情況下，通過踩幾下剎車，銹跡通常會被清除，聲音也會隨之消失。然而，如果聲音持續(xù)存在或者變得更加嚴(yán)重，那么可能需要考慮以下幾種情況：1.剎車片報警：車輛的制動系統(tǒng)中通常包含一個報警系統(tǒng)，用于在剎車片磨損到一定程度...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節(jié)等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
本田杰德中控氣囊異響問題，其實解決方法并不復(fù)雜。異響的根源在于中控臺底部安全氣囊安裝位置的卡扣松動。通過以下步驟，可以輕松解決這個問題：1.打開手套箱，找到異響的根源，即圖中的白線對接扣。2.準(zhǔn)備一小塊衛(wèi)生紙或棉布，揉成直徑不超過一厘米的紙團(tuán)，厚度約5毫米。3.將紙團(tuán)塞入卡扣與固定底座之間的縫隙，注...
