應(yīng)該說(shuō)是整體感、完善度最接近合資車(chē)的自主車(chē)（紅旗除外）。和合資車(chē)比到底哪個(gè)好，還要看具體你到底看重什么方面，才能下定論。 大致上比較幾個(gè)主要方面的話： 1）發(fā)動(dòng)機(jī)：艾瑞澤7的發(fā)動(dòng)機(jī)不新，但是全新調(diào)校了，噪音方面進(jìn)步很大，
還很少有像賽歐3這樣的車(chē)，剛上市就引來(lái)大量投訴，買(mǎi)車(chē)真的不是在這里打聽(tīng)，正確做法是去主流投訴媒體看看，現(xiàn)在賽歐3新車(chē)上銹已經(jīng)是小事了，由于異味致癌已經(jīng)讓人告了相關(guān)新聞雪佛蘭賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐出現(xiàn)油垢雪佛蘭賽歐3車(chē)內(nèi)
進(jìn)口車(chē)降價(jià)只會(huì)導(dǎo)致合資車(chē)降價(jià)，國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格利潤(rùn)已經(jīng)很低了，甚至不少車(chē)還是虧本生產(chǎn)的，降價(jià)不現(xiàn)實(shí)�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是優(yōu)質(zhì)低價(jià)低銷量。合資車(chē)加價(jià)減配。國(guó)產(chǎn)車(chē)這些年都是叫好不叫座，懂車(chē)的人都知道國(guó)產(chǎn)車(chē)物超所值。要降價(jià)也該是合資車(chē)降
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車(chē)引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動(dòng)力總成在GTBOOST模式下展現(xiàn)出了驚人的加速性能，零百加速時(shí)間可達(dá)6秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中堪稱翹楚。實(shí)際測(cè)試中，艾瑞澤5GT的加速過(guò)程平順而迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出充沛，給人強(qiáng)烈的推背感。油耗...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，達(dá)到7秒級(jí)別。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和信心。同時(shí)，艾...
艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時(shí)，起步輕快，加速響應(yīng)迅速，無(wú)論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，超車(chē)過(guò)程一氣呵成。若追求更強(qiáng)動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤5GT在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。它搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有197Ps的強(qiáng)勁馬力和290N·m的峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這樣的配置使得艾瑞澤5GT在加速時(shí)表現(xiàn)出色，尤其是在中段加速時(shí)，伴隨著明顯的推背感，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求。最高車(chē)速可達(dá)22...
艾瑞澤5GT的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合在GTBOOST專屬模式下，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，加速時(shí)能明顯感受到推背感，無(wú)論是城市道路的起步超車(chē)還是高速公路的持續(xù)加速，都能游刃有...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績(jī)，在10萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)中表現(xiàn)出色。奇瑞汽車(chē)的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗(yàn)，而精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向和底盤(pán)，使得艾瑞澤8在駕駛過(guò)程中表現(xiàn)出色，無(wú)論是變道還是轉(zhuǎn)彎都能提供穩(wěn)定...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計(jì)和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的車(chē)頭造型。車(chē)身側(cè)面線條流暢，鯊魚(yú)鰭和小鴨尾設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸和軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和AI系統(tǒng)提升科技感�？臻g表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
10萬(wàn)元內(nèi)性價(jià)比高的轎車(chē)推薦逸動(dòng)plus、吉利帝豪和艾瑞澤GX。逸動(dòng)plus有長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富。吉利帝豪外觀大方，保有量大，維修保養(yǎng)便宜。艾瑞澤GX動(dòng)力不錯(cuò)，平順性好，油耗經(jīng)濟(jì)。相比之下，合資品牌車(chē)型在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)性價(jià)比不高，因此不做推薦。10萬(wàn)元內(nèi)性價(jià)比高的車(chē)型，如果你是顏值派首選可以選逸...
秦Pro以其出色的顏值和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的青睞，性價(jià)比相當(dāng)高。它提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別搭配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。雖然油耗和動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，但雙離合變速箱的可靠性仍有待提高。目前，秦Pro的投訴主要集中在轉(zhuǎn)向異響上，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需留意。艾瑞澤GX則以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和高原創(chuàng)...
艾瑞澤7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而素雅，皮質(zhì)方向盤(pán)和時(shí)尚儀表盤(pán)提升了整體質(zhì)感。7英寸中控屏集成了藍(lán)牙和GPS導(dǎo)航，而仿皮座椅則增添了高級(jí)感。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊。車(chē)主反饋顯示，內(nèi)飾外觀和做工在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)上乘，雖然有個(gè)別異響問(wèn)題，但整體舒適性和實(shí)用性得到了認(rèn)可。對(duì)于追求性...
榮威i5作為新上市的緊湊型車(chē)，提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)性能尚可，但質(zhì)量尚待市場(chǎng)驗(yàn)證。悅動(dòng)存在啟動(dòng)困難問(wèn)題，艾瑞澤5則有變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)異響投訴，新款問(wèn)題依舊。相比之下，吉利帝豪GL雖有雙離合變速箱異響問(wèn)題，但廠家已提供解決方案，客戶反饋良好。在考慮購(gòu)車(chē)時(shí)，建議重點(diǎn)關(guān)注這些車(chē)型的質(zhì)量...
奇瑞推出了艾瑞澤5GT，采用了運(yùn)動(dòng)化處理，包括1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、固定式雙活塞剎車(chē)卡鉗以及外觀內(nèi)飾的調(diào)整。車(chē)輛外觀兇狠大嘴式進(jìn)氣格柵、黑化處理的中網(wǎng)和尾燈、熏黑輪圈和熏黑排氣管造型都增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸稍微增大，內(nèi)飾采用紅色元素點(diǎn)綴，配備全液晶儀表盤(pán)和中控多媒體顯示屏。動(dòng)力方面搭載1.6T渦輪增壓...
艾瑞澤5GT以其GT設(shè)計(jì)語(yǔ)言和運(yùn)動(dòng)特性，預(yù)計(jì)將在9月8日上市，成為高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的新寵。外觀上，其“X”字形格柵和戰(zhàn)機(jī)造型的空氣動(dòng)力學(xué)組件，營(yíng)造出低趴且充滿張力的視覺(jué)效果。車(chē)內(nèi)，10.25吋雙聯(lián)屏和GT運(yùn)動(dòng)座椅，不僅提升了豪華感，也增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，最...
奇瑞艾瑞澤5在起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或氣門(mén)、導(dǎo)管、液壓挺桿等部件潤(rùn)滑不足引起。檢查并添加潤(rùn)滑油至鉸鏈、滑道等位置，異響或可消失。艾瑞澤5定位介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間，造型流暢，內(nèi)飾舒適，配置緊跟潮流，搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT自動(dòng)變速箱。Arrizo5加速...
奇瑞艾瑞澤5GT以其卓越的性能和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，有望成為同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型中的標(biāo)桿。這款新車(chē)搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，零百加速僅需6秒。車(chē)身尺寸適中，軸距為2670毫米，既保證了空間的實(shí)用性，又為性能提供了基礎(chǔ)。外觀上，艾瑞澤5GT采用了空氣動(dòng)力學(xué)套件和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元...
奇瑞全新艾瑞澤8即將在5月亮相，其動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)至2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將與長(zhǎng)安UNI-V和吉利星瑞等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，前臉采用發(fā)散式進(jìn)氣格柵，尾部則為雙邊四出排氣口，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，與1.6T車(chē)型相似，配備了24.6英寸雙聯(lián)屏，同時(shí)增加了無(wú)線充電、疲勞監(jiān)測(cè)和360全景影像等實(shí)用...
奇瑞艾瑞澤8以其4780mm的車(chē)長(zhǎng)和全系1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配終身質(zhì)保政策，成為市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這款車(chē)不僅在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，更在內(nèi)飾和配置上體現(xiàn)了奇瑞對(duì)技術(shù)的重視和對(duì)市場(chǎng)的深刻理解。艾瑞澤8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失豪華，雙聯(lián)大屏和木紋飾板的運(yùn)用，以及L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能等高科技配...
配置了濕式雙離合變速器的車(chē)型因其高承載能力和出色的散熱性能而受到青睞，尤其適合高功率和高扭矩輸出的車(chē)輛。這類車(chē)型不僅能夠提供卓越的駕駛體驗(yàn)，還具有較高的耐久性。市場(chǎng)上的濕式雙離合車(chē)型眾多，包括但不限于奧迪A6L、邁騰、奧迪A4L、途觀L、帕薩特、奧迪Q5L、捷途旅行者、星越L、皓瀚、探索06、哈弗H...
奇瑞艾瑞澤8正式亮相，預(yù)計(jì)9月上市。新車(chē)提供雙前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT和7速雙離合變速箱。艾瑞澤8以家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格打造，旨在提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，或成為緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的新寵。奇瑞旗下全新緊湊型轎車(chē)艾瑞澤8正式亮相，9月上市。從實(shí)車(chē)圖片來(lái)看，這款艾瑞澤8提供了兩種風(fēng)格...
標(biāo)題：吉利帝豪GL和奇瑞艾瑞澤GX哪個(gè)更好？吉利帝豪GL和奇瑞艾瑞澤GX都是市場(chǎng)上比較受歡迎的車(chē)型，那么這兩款車(chē)到底哪一個(gè)更好呢？下面我們來(lái)分析一下。首先，吉利帝豪GL在外觀方面采用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，非常吸引人。但是最近有用戶反映出現(xiàn)了雙離合變速箱異響的問(wèn)題，不過(guò)廠家已經(jīng)給出了解決方...
