車(chē)錯(cuò)馬自達(dá)次了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了CX5頂配性價(jià)比尤其高同價(jià)位難找動(dòng)力、操控、配置都均衡SUV了 動(dòng)力沒(méi)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過(guò)幾回動(dòng)力非常好油門(mén)給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說(shuō)間功夫80了提速非常錯(cuò)方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而且
優(yōu)點(diǎn):操控得心應(yīng)手，方向精準(zhǔn)，而且舒適型也很不錯(cuò)！ 缺點(diǎn):新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)點(diǎn)大，在某寶買(mǎi)了兩套健康屋，效果還是挺不錯(cuò)的！~ 綜述:新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)點(diǎn)大，在某寶買(mǎi)了兩套健康屋，效果還是挺不錯(cuò)的！~動(dòng)力輸出還不錯(cuò)，日常代
小排量 還帶增壓 跑城市沒(méi)意義 SUV車(chē)重 重心高 渦輪介入點(diǎn) 基本沒(méi)動(dòng)力 猛踩費(fèi)油 城市走走停停 對(duì)增壓車(chē)好 馬自達(dá)CX5 2.0 技術(shù)先進(jìn) 油耗高 \r
國(guó)產(chǎn)有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
一個(gè)詞：推重比。同樣大的力推動(dòng)一個(gè)一噸重的物體和一個(gè)兩噸重的物體，肯定是一噸重的速度快。換成車(chē)就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車(chē)重的比值：KW/T。
如果預(yù)算夠選2.4Crv各方面最均衡。
車(chē)還是不錯(cuò)，我試駕過(guò)，比途觀駕駛感覺(jué)好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒(méi)有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車(chē)身清了100多公斤。要買(mǎi)四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開(kāi)比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見(jiàn)長(zhǎng)安福特)，把整
變速箱里面的電磁閥的原因。 昨天才看了一期38節(jié)目，專(zhuān)門(mén)聊變速箱的。
馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均應(yīng)用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝欢�2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達(dá)到了252�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤(pán)懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
兩款車(chē)型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。CX-30車(chē)身軸距有優(yōu)勢(shì)，而VS5在車(chē)身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存，顏值在同級(jí)SUV中突出。國(guó)產(chǎn)版車(chē)身尺寸略大于美版，可能是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一種妥協(xié)。美版魂動(dòng)紅水晶金屬漆加價(jià)更高，國(guó)產(chǎn)版相對(duì)更實(shí)惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤(pán)更具科技感。安全輔助配置上，美版比國(guó)產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲(chǔ)物能力方面，...
馬自達(dá)CX5的2.0L與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別在于動(dòng)力大小。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出155馬力，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供196馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。除了動(dòng)力差異，兩款車(chē)型在配置上也有所不同，但這些差異相對(duì)較小。馬自達(dá)是一家日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，其產(chǎn)品包括SUV、轎車(chē)和跑車(chē)等多種類(lèi)型，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。兩款車(chē)在價(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面均存在差異。CR-V在車(chē)身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導(dǎo)價(jià)上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車(chē)型主要取決于...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版20.48...
馬自達(dá)CX-5雖然車(chē)身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車(chē)身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車(chē)內(nèi)空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂(lè)趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，滿足日常出行需求。官...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5的2021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型均為緊湊型SUV，在車(chē)身尺寸上兩車(chē)無(wú)異。然而在動(dòng)力方面，2.5L車(chē)型搭載了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動(dòng)力。而2.0L車(chē)型則相對(duì)更為經(jīng)濟(jì)。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款主要取決于個(gè)人對(duì)動(dòng)力和預(yù)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-5售價(jià)19.98萬(wàn)元，卡羅拉銳放售價(jià)14.98萬(wàn)元，差價(jià)5萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5車(chē)身尺寸更大，卡羅拉銳放在安全配置上更豐富。馬自達(dá)CX-5動(dòng)力稍弱，但舒適性配置更勝一籌。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，選擇...
在追求高品質(zhì)生活的當(dāng)下，選擇一款合適的座駕顯得尤為重要。如果你的預(yù)算在19萬(wàn)元左右，那么馬自達(dá)CX-5和天逸C5AIRCROSS這兩款緊湊型SUV值得你關(guān)注。馬自達(dá)CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和196馬力的動(dòng)力性能，以及4555mm的車(chē)長(zhǎng)和2700mm的軸距，展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。而天逸C5AIRCRO...
馬自達(dá)CX-4和卡羅拉銳放，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。CX-4以16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于12.98萬(wàn)元的銳放，但車(chē)身尺寸和軸距略勝一籌。安全配置上，銳放憑借胎壓顯示和主動(dòng)安全系統(tǒng)略占優(yōu)勢(shì)，而CX-4在舒適配置如全景影像和自動(dòng)空調(diào)上更勝一籌。動(dòng)力上，銳放的171馬力和205�！っ着ぞ芈愿哂贑X-4的...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力上，2.5L+6AT車(chē)型提供了平順的駕駛體驗(yàn)，盡管加速成績(jī)并不突出。油耗方面，2.5L車(chē)型的百公里綜合油耗為9.31L，對(duì)于注重油耗的用戶來(lái)說(shuō)可能不太理想。制動(dòng)表現(xiàn)一般，受輪胎抓地力影響。麋鹿測(cè)試中，CX-5的車(chē)身姿態(tài)和側(cè)傾表現(xiàn)有待提升�？臻g方面，后排空間在同級(jí)車(chē)中略顯不足。外觀...
馬自達(dá)CX-5和歐藍(lán)德在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是熱門(mén)選擇。2021款馬自達(dá)CX-52.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型和2021款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)致享版5座的指導(dǎo)價(jià)分別為19.98萬(wàn)元和19.48萬(wàn)元，差價(jià)為0.5萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，CX-5在寬度和軸距上略勝一籌，而歐藍(lán)德在長(zhǎng)度和高度上表現(xiàn)更佳。配置方面，CX-...
馬自達(dá)CX-5以其豐富的配置和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)且裝飾有銀色飾條，三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。7英寸中控屏集成了藍(lán)牙、車(chē)載電話、CarLife和CarPlay功能，增強(qiáng)了車(chē)輛的科技感。安全配置包括牽引力控制、前排頭部氣囊和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，確保了駕駛...
馬自達(dá)CX-5以其協(xié)調(diào)的車(chē)頭設(shè)計(jì)、順滑的頭燈造型、炫酷的車(chē)側(cè)線條和動(dòng)感的尾燈，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，配備225/55R19輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)配置豐富，包括并線輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排側(cè)氣囊等，提升了使用便利性。車(chē)主反饋顯示，馬自...
2013款馬自達(dá)CX-9以其3.7L排量和268馬力的動(dòng)力輸出，搭配手自一體變速箱，提供了流暢的加速體驗(yàn)。前后懸掛系統(tǒng)分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式懸架，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕靈，指向精準(zhǔn)，即使在高速行駛時(shí)也能保持轎車(chē)般的操控感。剎車(chē)性能同樣出色，能夠迅速減速，為駕駛者提供信心。...
馬自達(dá)CX-30以其圓潤(rùn)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和飽滿的線條輪廓吸引著消費(fèi)者的目光。車(chē)內(nèi)采用的真皮座椅雖然透氣性不如織物，但質(zhì)感更佳。后排空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的定位，日常家用綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間在放倒后排座椅后可進(jìn)一步擴(kuò)展，載物能力出色。車(chē)主反饋顯...
