您好~這是正,F(xiàn)象,從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車(chē)。當(dāng)換檔操縱手柄位置置于P檔時(shí),停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。你聽(tīng)到的嘎嗒嘎達(dá)就是鎖止機(jī)構(gòu)解鎖的聲音
呵呵,都挺不在意的,其實(shí)開(kāi)快了就聽(tīng)不見(jiàn)了,聲音是很小的,比早晨涼車(chē)打火氣門(mén)的噠噠大小差不多,謝謝各位了。
剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片結(jié)合摩擦聲,這與剎車(chē)盤(pán)與片的材質(zhì)有關(guān)。。很多日本車(chē)都這樣。。。。
如果您確定是左側(cè)A柱響,A柱是沒(méi)有螺絲的,只是塑料扣子,用手一掰就下來(lái)了,里面有些線束,找海綿類的東西填充下會(huì)好,也有可能不是A柱響,你最好仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)出聲音的位置,找到位置就好處理了。多數(shù)是用海綿類的東西把噪音源的位置填
nmgbtsjhf 2015-5-1 06:05:08 發(fā)表在 4樓 一樣,前天打了6次才著車(chē),而且是在給油后才著車(chē)。 我最多3次
這個(gè)是正常的,是剎車(chē)助力泵的聲音。
勁炫和逍客都是老車(chē)了,勁炫進(jìn)口版是非常不錯(cuò),但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國(guó)產(chǎn)后,價(jià)格拉的很低,減配嚴(yán)重,做工粗糙質(zhì)量大大下降,和同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)相比毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力,三菱在汽車(chē)行業(yè)好像也無(wú)意有太大作為,簡(jiǎn)單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出,少
為何不考慮森林人呢 我開(kāi)2.0的 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)越野不在話下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩?zhèn)急加
踩剎車(chē)異響是剎車(chē)片上面有比較硬的東西發(fā)出的,不過(guò)不影響剎車(chē)性能的。
這是防止爆沖裝置在作動(dòng)的聲音,如果你不踩剎車(chē)它是打不出檔的,踩下剎車(chē)聽(tīng)到聲音表示它已解鎖了,這樣才可以讓你打進(jìn)其它檔位,放剎車(chē)時(shí)它又會(huì)鎖住所以也會(huì)聽(tīng)到聲音。這是正常的。