底盤一樣的 朗動加長了而已 懸掛調(diào) 教改進了下更軟更舒適了 不過路感模糊了 悅動的情況 其實也差不多空間和整體舒適性 不如朗動的動力 朗動新增了1.8NU的新動力總成 不過1.6還是悅動上面的那款型號是gama1.6 動
朗動1.6發(fā)動機，6300轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)最大功率93.8個千瓦，在緊湊型轎車中，功率算最大的了(朗逸1.6自然吸氣的才77個KW，科魯茲86個KW)。而且還帶雙CVVT技術(shù)，連續(xù)可變進排氣門機構(gòu)。缸體的材料是全鋁制作的，散
底盤一樣的 朗動加長了而已 懸掛調(diào)教改進了下 更軟更舒適了 不過路感模糊了 悅動的情況 其實也差不多 空間和整體舒適性 不如朗動的 動力 朗動新增了1.8NU的新動力總成 不過1.6還是悅動上面的那款 型號是g
可以看一下起亞k3。 k3:外觀時尚獨特，內(nèi)飾配置豐富，空間寬敞舒適，發(fā)動機動力一般，調(diào)校較有韌性，操控有整體感，節(jié)能省油保養(yǎng)費合理，性價比高。最大優(yōu)點:外觀設(shè)計獨特，頂配配置豐富性價比高，空間寬敞，節(jié)能省油，操控有整
自動變速箱的結(jié)構(gòu)略比手動變速箱復(fù)雜，但其功能卻大大提高。自動變速箱采用高效率、高可靠性的液力變扭器/行星齒輪設(shè)計，這一設(shè)計在過去的幾十年里，經(jīng)受了世界各地的重載工況的考驗，并仍在不斷改進。 工作原理 發(fā)動機的動力首先傳遞
榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發(fā)動機，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預(yù)約試駕。
都差不多，都是現(xiàn)代集團下的一個平臺的車，發(fā)動機，變速箱是一樣的，（就好比。雅紳特與千里馬銳歐，伊蘭特與賽拉圖，悅動與福瑞迪，朗動與K3，索八與K5，途勝與獅跑，ix35與智跑，全新勝達與索蘭托，但索蘭托還未國產(chǎn)。。。。。
5.8號提車的時候，我記得銷售人員和我說過一句話：你前兩箱油先加97跑，跑完兩箱油后以后都只加93油，這是有什么內(nèi)涵呢？為什么要讓我先加97跑兩箱后，再穩(wěn)定使用93油？可我并未聽從銷售人員的話，從提車到現(xiàn)在，跑了兩千七百
二、總結(jié)內(nèi)容本文詳細展示了現(xiàn)代汽車發(fā)動機的內(nèi)部構(gòu)造，包括機體、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、蓋墊密片、活塞桿裝配等關(guān)鍵部件的彩圖。發(fā)動機通過曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)等系統(tǒng)，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力，驅(qū)動汽車行駛。同時，文章還介紹了可變氣門正時和升程等先進技術(shù)，以優(yōu)化發(fā)動機性能。三、內(nèi)容展示機體結(jié)構(gòu)...
**總結(jié)內(nèi)容**：發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)由兩部分組成：節(jié)氣門直動式怠速控制執(zhí)行器和步進電機式怠速控制閥。節(jié)氣門直動式執(zhí)行器通過ECU驅(qū)動電路控制電機轉(zhuǎn)動，傳動機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，從而調(diào)整節(jié)氣門開度以控制怠速。步進電機式控制閥利用步進電機與螺旋機構(gòu)的配合，通過轉(zhuǎn)動和螺旋運動調(diào)整空氣閥體的位置，實...
標致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項包括：在操作發(fā)動機艙前關(guān)閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩(wěn)后發(fā)動機才停止，斜坡上不運行STT，保持設(shè)備電壓在12V，更換起動機后需重新初始化。這些要點確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護。標致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
發(fā)動機往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機構(gòu)運動件的往復(fù)運動質(zhì)量在不均勻運動時產(chǎn)生的，其大小與往復(fù)運動質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會導(dǎo)致發(fā)動機振動，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風雪鐵龍C5EW12A發(fā)動機通過...
氣缸體前端與正時齒輪室相連，后端與飛輪殼相接，左側(cè)中部設(shè)有高壓輸油泵支架的結(jié)合面�；钊N孔直徑為50mm，活塞裙部采用復(fù)雜形線，確保與氣缸套良好接觸，表面噴涂0.02mm石墨層以減磨�；钊麎嚎s高度80mm，頂部設(shè)有淺形燃燒室，壓縮余隙1mm，通過專用機油冷卻噴嘴進行冷卻和潤滑�；钊h(huán)包括二道氣環(huán)和一...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動機的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負責啟動ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動機精準性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動機性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動機缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
雙增壓發(fā)動機，即渦輪增壓與機械增壓的結(jié)合，根據(jù)不同工況靈活切換增壓方式。這種設(shè)計有效緩解了渦輪增壓的渦輪遲滯問題，尤其在低速和高速時。增壓器直接由曲軸驅(qū)動，避免了增壓滯后，而渦輪增壓器則依賴廢氣能量，導(dǎo)致渦輪遲滯。盡管機械增壓成本較高，但許多豪華車型采用增壓技術(shù)，以提升動力響應(yīng)速度和輸出線性。雙增壓...
空氣濾清器負責過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，確保發(fā)動機吸入清潔空氣，對發(fā)動機壽命至關(guān)重要。定期更換空濾，特別是在灰塵多的地區(qū)。蓄電池儲存電能，通常為鉛蓄電池。制動液是液壓制動系統(tǒng)的介質(zhì)，傳遞剎車力。點火線圈將低壓轉(zhuǎn)高壓，通過火花塞產(chǎn)生電火花點燃油氣混合物。機油潤滑發(fā)動機，防止嚴重問題。助力轉(zhuǎn)向油為液壓助力系...
文章內(nèi)容：STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動啟動和停止發(fā)動機。當駕駛員坐在駕駛位上，關(guān)閉車門并系好安全帶時，STT功能會被激活。此時，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
本文詳細描述了艾瑞澤5發(fā)動機艙的布局和各部件位置。發(fā)動機艙分為左中右三個區(qū)域，左側(cè)有三個罐子分別用于存儲雨刮水、冷卻液和方向機液壓油。中間是發(fā)動機，而右側(cè)則有剎車油壺、蓄電池和保險絲盒等部件。此外，還提到了空氣濾芯的位置。艾瑞澤5發(fā)動機艙布局清晰，各部件有序排列，便于車主了解和維護�？偨Y(jié)內(nèi)容：艾瑞澤...
曲軸箱通風對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要，它有助于減少污染和提高效率。自然通風和強制通風是兩種主要的通風方式。自然通風包括普通式和呼吸器式，前者直接將油氣排入大氣，后者通過過濾裝置減少污染。強制通風則通過發(fā)動機進氣系統(tǒng)回收油氣，包括一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式，每種方式都有其特定的結(jié)構(gòu)和功能。...
曲軸箱通風對于發(fā)動機來說至關(guān)重要，它能有效防止機油變質(zhì)、減少油封和襯墊滲漏，以及降低大氣污染。通風方式主要分為自然通風和強制通風兩種。自然通風包括普通式和呼吸器式，前者直接將油蒸氣排入大氣，后者通過呼吸器過濾有害氣體。強制通風則利用進氣系統(tǒng)抽吸曲軸箱氣體，包括一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式，各...
【文章內(nèi)容】玉柴YC6J系列發(fā)動機是借鑒德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司先進的設(shè)計理念和手段，結(jié)合玉柴的實踐經(jīng)驗進行設(shè)計的。該發(fā)動機具有爬坡能力強、加速性能好、柴油、機油消耗率低、振動小、噪聲低、排放達到國III排放法規(guī)要求以及使用壽命長等特點。主要技術(shù)規(guī)格如表1所示。在氣缸體方面，采用整體式龍門結(jié)構(gòu)，由H...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了玉柴YC6J系列發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點和常見故障，并重點講解了如何正確調(diào)整氣門間隙。首先，正時輪系的結(jié)構(gòu)需要對準裝配記號，以保證使用性能。其次，為了保證柴油機的正常工作狀態(tài)，定期檢查調(diào)整氣門間隙非常重要。在冷態(tài)時進氣門間隙為0.35±0.05mm,排氣門間隙為0.40±0.05m...
標題：分析及檢修玉柴YC6J系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點及故障(三)電控燃油噴射系統(tǒng)本文將對玉柴YC6J系列柴油機的燃油系統(tǒng)進行詳細分析，包括油箱、燃油濾清器、油氣分離器、高壓共軌管、噴油泵、噴油器、高壓油管和低壓油管等零部件的作用和工作原理。同時，還將重點介紹電控燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)知識，包括BOSCH電控高...
文章內(nèi)容主要講述了玉柴YC6J系列發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點和常見故障，包括曲柄連桿機構(gòu)、活塞環(huán)、配氣機構(gòu)以及進、排氣系統(tǒng)等方面的知識。文章通俗易懂，語言風格口語化，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求。本文詳細闡述了玉柴YC6J系列發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點和常見故障，對于想要了解發(fā)動機工作原理和維護保養(yǎng)的用戶來說具...
